Работа тормозов(BB5)

А как сказывается износ троссиков на работе тормозов? Прост это моя первая дисковая механика, и мне не с чем сравнить...

Может здесь есть люди, которые летают на 160 роторах и авидовской механике, и у них получается сделать "стоп-кран" при желании?

Колодки расположены довольно близко(статичная так вообще на 0.5мм где-то). Максимальное сжатие колодок происходит когда хоча ручки еще остается 20%. И вот если дожимать эти 20%, то ручка как бы поддается, но сила торможения не усиливается.

По поводу рубашек: на переднем тормозе в одном месте рубашка коцнута....на вилке очень жесткая клипса...и видимо рубашка повредилась еще при установке. 

В принципе, я так и планировал решать проблему: взять 203 ротора и поменять рубашки с тросиками.

Спасибо за советы. Может еще кто-то что-то полезное напишет))

Если еще ближе колодки поставить, то, возможно это и улучшит работу, но тогда ротора звенеть и попискивать начинают - ооочень раздражает)

И еще, у меня не получается их настраивать "по мануалу": отжал болты, зажал ручку, зажал болты. Не получается потому, что машинка изгибает ротор, и когда болты зажимаются, он оказывается впритык к одной из колодок.  

Кое-как приловчился при отжатых болтах и зажатой ручке придавливать машинку со стороны статичной колодки, а потом просто ее отодвигать регулировкой. 

З.Ы. пока нет денег на гидравлику, буду эксперементировать с роторами)