На сайте с 15.07.2010 Репутация: 96
Сообщений 228 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: 29er
23 ноя 2014 в 22:11
chemical, это не совсем так) Хорошие зубы должны быть высокие и "специальной" формы. Вот картинка для наглядности.
Я иногда общаюсь с Украинскими (о боже, нееет!!!) кантийщиками. И те кто нормально валят- говорят что с Race Face слетает. У Гарбаруков была исследовательская статья на сайте по этому поводу. Но что-то я ее не нахожу
На сайте с 26.05.2011 Репутация: 372
Сообщений 2649 Пол: Мужской(28)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride Байк: Чёрный,как моё сердце
23 ноя 2014 в 23:54
ArtWeR, зеньковка плоско заточенным сверлом, без конуса. Потом через зуб акуратно болгаркой. А сейчас дошло,что я тем-же сверлом мог сделать всё и сразу
На сайте с 04.11.2009 Репутация: 282
Сообщений 1395 Пол: Мужской(36)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: commencal meta am
24 ноя 2014 в 00:11
может повторюсь - и у меня и у друга моего race face - и ничего не слетало. высота зубьев - дело такоею там суть не в высоте, а все же в переменном сечении. а то, как оно выполнено - другой вопрос. внешне оно может выглядит по разному, но по факту уверен что перепад толщины там одинаковый.
На сайте с 23.11.2013 Репутация: 27
Сообщений 100 Пол: Мужской(33)
Город: Алматы-Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: CUSTOM KONA COILAIR / Marzocchi 66 RC3 EVO Ti
24 ноя 2014 в 09:25
chemical писал(а): высота зубьев - дело такоею там суть не в высоте, а все же в переменном сечении
если не будет полноценной высоты зуба, то без разницы какой там толщины зубья. Для того чтобы цепь крепко сидела за звезде, высота зуба должна быть не меньше 1мм над звеном цепи)
На сайте с 04.11.2009 Репутация: 282
Сообщений 1395 Пол: Мужской(36)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: commencal meta am
24 ноя 2014 в 09:40
Hulk team, ну приехали. почитай принцип работы звезды с переменным сечением, что там да как и почему. патенты можешь даже найти старые ( техгологию изначально для сельхоз хозяйства придумали во всякие там трактора-комбайны.
На сайте с 23.11.2013 Репутация: 27
Сообщений 100 Пол: Мужской(33)
Город: Алматы-Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: CUSTOM KONA COILAIR / Marzocchi 66 RC3 EVO Ti
24 ноя 2014 в 09:58
chemical писал(а): техгологию изначально для сельхоз хозяйства придумали во всякие там трактора-комбайны.
трактора - комбайны не ездють) по ступеням и корням и прочему на полном ходу ( не ну может и есть уникалы))) в тракторе высота зуба может роли и не играет, но на веле то цепь при расколбасе не только со стороны в сторону прыгает, она еще и вверх уходит, если недостаточная высота зуба - она слетит намного быстрее. первую звезду я сделал с высотой зуба не выступающей за звенья цепи, у моего "подопытного кролика" ( активно ездящий кантрийщик) переодически слетала цепь при прокручивании педалей на расколбасе. При изготовлении второй я ето учел и зуб сделал выше, спадиний цепи небыло. Я не искал патенты не выискивал технологии, не делал просчеты, просто изготовил - проверил) P.S. Я изложил свою практику и теорию в изготовлении звезд NW, не собираюсь что-то доказывать и спорить с нанотехнологиями)))).
На сайте с 23.11.2013 Репутация: 27
Сообщений 100 Пол: Мужской(33)
Город: Алматы-Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: CUSTOM KONA COILAIR / Marzocchi 66 RC3 EVO Ti
24 ноя 2014 в 10:19
mrStep писал(а): за счет этого цепь-то и слетает. Не проходит же она вбок, сквозь металл зуба.
правильно, на обычной звезде у цепи есть небольшой люфт со стороны в сторону на широких звеньях, на NW только вверх)
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
24 ноя 2014 в 10:25
chemical писал(а): ну приехали. почитай принцип работы звезды с переменным сечением, что там да как и почему. патенты можешь даже найти старые ( техгологию изначально для сельхоз хозяйства придумали во всякие там трактора-комбайны.
він діло говорить, висота тут роль не останню точно грає.
На сайте с 23.11.2013 Репутация: 27
Сообщений 100 Пол: Мужской(33)
Город: Алматы-Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: CUSTOM KONA COILAIR / Marzocchi 66 RC3 EVO Ti
24 ноя 2014 в 10:48
mrStep писал(а): а раз цепь влево-вправо значительно меньше болтается, то и в верх ей ползти сложнее
не особо то и сложно) профиль зуба и высота, сыграют роль в отсутствии спадения цепи, у race face мне не нравится профиль зуба он слишком острый.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
24 ноя 2014 в 11:01
Hulk team писал(а): трактора - комбайны не ездють) по ступеням и корням и прочему на полном ходу ( не ну может и есть уникалы))) в тракторе высота зуба может роли и не играет
Явно недооцениваешь сложности условий, в которых эксплуатируются трактора и комбайны. Бордюрчики вообще ничто, по сравнению с полями и пахотой. ---- Я за высокие зубья. Когда на Алю bmx звезде при одевании цепи срезается верхушка зуба, цепь начинает слетать и щелкать. Высота зуба явно влияет.
На сайте с 23.11.2010 Репутация: 831
Сообщений 3780 Пол: Мужской(37)
Город: Челябинск-Екатеринбург
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rampage 07
24 ноя 2014 в 11:11
а чего еще никто не вспомнил про чейнлайн? У синглспида цепь лежит в одной плоскости со звездой, ползая по зубу вверх-вниз звено цепи одевается обратно на зуб. У мультиспида в большинстве случаев цепь перекошена, ее тянет в бок