Hollowtech II Press Fit замена подшипников

vlad777 писал(а):
для того что бы выбить каретку как я понимаю, нужен спец инструмент?

SS rider писал(а):
например газовый ключ))

Миха0909 писал(а):
каретка пластиковая?smiley-ai.gif

peacedeath писал(а):
ага,это говно унылейшее

ivankozzz писал(а):
сказал человек который ее даже в живую не видел.

ivankozzz писал(а):
менять промы в каретке бред. тем более в такой. купи нувую

peacedeath писал(а):
а, ну да,как же я мог забыть о слепой вере в маркетологов,которые уверяют,что говна не сделают.

peacedeath писал(а):
любой автомобилист/мотоциклист тебе скажет,что производитель,заставляя менять целый узел из-за подшипника сознательно на тебе наваривается,причём самым наглым и нечестным путём

ivankozzz писал(а):
а если речь идет о выезде в горы, то говном будет все то, что ты защищаешь.

ivankozzz писал(а):
каретка это расходник за 20 баксов

ivankozzz писал(а):
и если автор повредит пластиковую чашку и она развалится где-то в горах

ivankozzz писал(а):
как итог вот такие хенд-мейд технологии живут намного меньше.

peacedeath писал(а):
ок,и как же подействует выезд в горы на более надёжные кареточные узлы? например на каретку шимано сейнт, рейсфейс х-тип, испанку, мид ?

peacedeath писал(а):
она свои 20 баксов не стоит и не отрабатывает

ivankozzz писал(а):
каретка сэинт от деора в принципе отличаеться только цветом

peacedeath писал(а):
и резьбы побольше