На сайте с 23.07.2012 Репутация: 53
Сообщений 229 Пол: Мужской(24)
Город: Краснодар
Стиль: BMX:Street Байк: BMX Flybikes Proton
29 мая 2013 в 18:24
Пречитал все уже в который раз! Ты пишешь, что данная статья предназначена для новичков,
ASmith писал(а): которые даже понятия не имеют, что такое экстремальный велосипед
Ты расписал, как правильно вылетать, с чего начинать, какое положение должнобыть в воздухе и т.д. Но ведь и презимление не маловажная часть. если посчитаешь нужным, включи это в свою статью) Ниженаписанное нарыл в нете, что то от себя(запятые например)
ASmith писал(а): сейчас перед вами задача – правильно вылететь и приземлиться на 2 колеса, не долетая до приземк
вот после этого можно вставить: Последний этап — приземление. Забудьте про приземление на оба колеса и, тем более, на заднее. При недолете и приземлении на стол это еще возможно, но на склон так байк не сажают. В дёрте приземляются на переднее колесо. Да стрёмно, но прыгать вы научились — научитесь и приземляться. Для этого вам понадобится наклонить горный велосипед передним колесом вниз. Можно выпрямить руки и поджать ноги. Но правильнее нырять вниз самому, заваливаясь вперед, как если бы вы хотели сделать кувырок. Еще стрёмней? Но не научившись так приземляться не получится делать трюков. Именно так MTB вкатывается в приземление как надо. Если перед вами серия дёртов можно надавить на байк по приземлении для большей скорости, это нужно для последующих прыжков на велосипеде. Вот еще видео, там хорошо видно, как приземляться на переднее колесо (не могу вставить "некорректная ссылка на видео) https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TSmkR-hKNxw
Жизнь, как езда на велосипеде — если тебе тяжело, значит ты идешь на подъем.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
29 мая 2013 в 18:39
больше спасибо! сегодня вечером будет внесено не мало изменений: - пару дополнений по вилкам - обновится понлостью часть про системы и шатуны - добавится кое-что про тормоза - уберутся некоторые рамы - допишу новые трюки - возможно добавиться 1 или 2 видео с самыми крутыми трюками - изменится описание выноса - немного измениться часть про защиту колена ну и надеюсь наконецто дойду до покрышек и защиты, что бы дописать по мелочи и вставить больше картинок и названий фирм и моделей защиты поищу ссылки на обзоры ну и конечно же орфорафию еще попроверяю .. но это пока дял меня не самое приоритетное
но вечрами порой не до этого, поэтому делаю все по мере возможностей
А вот по поводу приземелния на переднее колесо .. .ну это как бы да, но то что нужно нырять, корпусом ... как-то я в этом не уверен, что это правильно, так можно запросто нагребнуться. Я знаю, что угол наклона байка должен регулироваться практически одними ногами, приближаться в рулю телом нельзя (за исключением трюков) темболее новичек не может на столько точно переклониться, что бы и не перевернуться и долететь. Безопасней будет если он приземлиться сразу двмя или больше задним, чем куборем через руль. Темболее что в начале нужно научиться приземляться на 2 колеса (не долетая до приземки) далее нужно просто дальше вылетать и больше поджимать ноги, но ни как не
ODISSEY писал(а): заваливаясь вперед, как если бы вы хотели сделать кувырок
я конечно поищу инфу и поспрашиваю людей, но пока что мне кажется это не правильно Еще раз спасибо за почву для размышлей и дополнительную инфу
Кто-то еещ имеет какие-то соображения по этому поводу?
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
29 мая 2013 в 18:47
MadFuckoff писал(а): ятолько так столы и вкатываю
вот это вот и не правильно, попробуй как в таком положение сделать икс ап .. не получиться да и я раньше тоже так прыгал, мне всегдка все говорили что бы отучался и рассказывали исторюи про бемера который себеб ребра сломал а на контесте, парень на черной мадже 09 года, именно так и сломал себ ключицу, он вылетая переклонялся на перед телом, тем самым вкатывался ... потом кто-то его в 4-ку водил, ты я думаю это точно помнишь так вот я еще сразу заметил как он прыгает и испугался
На сайте с 23.07.2012 Репутация: 53
Сообщений 229 Пол: Мужской(24)
Город: Краснодар
Стиль: BMX:Street Байк: BMX Flybikes Proton
29 мая 2013 в 19:15
Вообще то да, правильно приземляться на переднее колесо, как в видео MadFuckoff, но это ведь делает профессионал... А новичкам пойдет и на оба приземляться... ИМХО!
Жизнь, как езда на велосипеде — если тебе тяжело, значит ты идешь на подъем.
На сайте с 30.05.2013 Репутация: 2
Сообщений 4 Пол: Мужской(29)
Город: Екатеринбург
Стиль: MTB:Street Байк: Pussy Dirt+DJ1 24\"
30 мая 2013 в 07:18
ASmith писал(а): Основы геометрии для дерт рам
Еще можно добавить про более заваленный угол рулевого стакана, по сравнению со стритовыми рамами, 68-70 градусов обеспечивают стабильность на скорости, и при приземлении. Хотя бэмики не соответствуют ни одному требованию что предявляются к МТБ в этой статье, на них наваливают не хуже.
З.Ы. поставил бы полюс, да не могу
UPD К спору об конструкции дропаутов
была у меня подобная скотина, только с дропами под 10 ось, дак вот их и оторвало так что сквозная ось хороша не только для вилок, я считаю
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
30 мая 2013 в 11:24
Купил учебник и поправил грамматику, дальше постараюсьб ыть более внимательным и не спешить печатать. Добавил пару видео. В списке с трюками было добавлено еще несколько трюков, прошу помощи сделать правильное описание им. Еще не дописанна часть про системму (надеюсь вечером сделаю) допишу про новый стандарт использующий в шимано, гоночное лицо, е13 ну и еще не добрался до защиты, по поводу фирмы и картинок и по поводу техники обучения, еще нахожусь в процесе сбора информации и размышления как лучше всё же будет для новичка, потому как нырять телом через руль ... крайне опасно для новичка и даже в большинстве всех видео, тело у них находиться над седлом, они лишь руками иногда помогают сильно, но не переклоняются
Qq писал(а): Еще можно добавить про более заваленный угол рулевого стакана, по сравнению со стритовыми рамами, 68-70 градусов обеспечивают стабильность на скорости, и при приземлении.
это у всех рам приблизительно такой угол? или это считается дертовым идеалом? какие есть еще варианты дерта от и до?
На сайте с 30.05.2013 Репутация: 2
Сообщений 4 Пол: Мужской(29)
Город: Екатеринбург
Стиль: MTB:Street Байк: Pussy Dirt+DJ1 24\"
31 мая 2013 в 02:41
ASmith 68-70° это для дерта, для стрита 70-73°, у бэмов и 75° бывает. Чем больше, угол тем резче байк рулится, соответственно меньший угол стабильней на скорости, типа 65° у ДХ байков. Но это не критичный параметр, например маджести дерт и парк имееют одинаковый угол 69.5 Короче вкусовщина, кому как нравится.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
5 сен 2013 в 10:49
Немного подзабив на эту статью, наконецт решил таки её немного доработать. Сечас статья впринцепи готова, вроде бы старалася учесть все мнения и пожелания. Единственное с чем я не согласен, это с прыжком ,когда нужно через переднее учиться вкатывать, я считаю для новичка это слишком опасно и я лично видил как люди при таких прыжках ключицы ломают. Все дополенения и изменения в стате только приветствуются, поэтому если кто-то еще хочет чем-то дополнить или подправить, я буду только благодарен.
На сайте с 10.01.2012 Репутация: 154
Сообщений 1412 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Six + DHX 3.0 + Mz55r
5 сен 2013 в 15:44
ASmith писал(а): ,когда нужно через переднее учиться вкатывать
вначале впринципе можно столы просто облизывать, тогда придет понимание того, что ты делаешь в полете, а потом можно и амплитуду наращивать. И кстати если дерты грамотно построены, то прыгнуть и нормально вкатить довольно просто т.к. вылет как бы направляет тебя в нужное русло)
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
5 сен 2013 в 16:43
MadFuckoff писал(а): вылет как бы направляет тебя в нужное русло)
во во - это основная ошибка, которую делают все начинающие (я писал про это) нельзя позволять вылету задавать амплитуду и момент наклона байка в кат - это ошибка, т.к. ты САМ должен контролировать наклон байка на всех участках (вылет, момент зависания, приземка) но ни как не сам дерт Все потому, что данная аплитуда очень сильно зависит от скорости и переборщив со скоростью, ты вылетишь выше, а наклонит тебя раньше и вуоля, ты летишь куборем через переднее колесо.
На сайте с 21.03.2010 Репутация: 378
Сообщений 3742 Пол: Мужской(32)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized Stumpjumper EVO 13
5 сен 2013 в 17:48
хорошие дерты могут максимум правильно выкинуть тебя, но дальше всеравно, все должно зависить только от тебя, дерт тебя сам не вкатит и в воздухе не задержит
На сайте с 06.09.2013 Репутация: 38
Сообщений 47 Пол: Мужской(26)
Город: Харьков
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Распродан
7 сен 2013 в 02:31
Большое спасибо за статью, оч помогла, т.к я новичок, Отличное введение в ДЁРТЫ! Очень много полезной инфы, половина вопросов по покупке отпало. Но вторая половина все таки есть))) СПАСИБО, Всем удачных покатушек!
Действия - главный показатель какой на самом деле человек.