Равновесие

Фразу «Равновесие в триале – это самое главное» Вы, наверное, уже слышали ни один раз, и это действительно очень мудрая фраза…

Большинство всех трюков в триале начинаются со слов: «Вы стоите на двух колёсах и…», но для новичков даже это сделать очень сложно, поэтому наш учебник по триалу стартует именно с уроков по удержанию равновесия, стоя на велосипеде.

Заглянем немного вперёд: в будущих уроках от вас будет требоваться большая концентрация при исполнении определённых трюков из исходной позиции «Стоя на двух колёсах…», поэтому вы должны научиться держать равновесие своим телом без участия в этом ваших мыслей, то есть, не думая об этом.

Например: Вы стоите возле парапета и хотите запрыгнуть на него боком (Side-Hop с двух колёс), для этого вы должны стоять параллельно парапету на двух колёсах, в голове у вас только одна мысль: «Как же мне правильно запрыгнуть на эту высоту?», но мысли: «Как же мне устоять тут на двух колёсах?» у вас не в коем случае не должно быть!!!

В будущем Вы должны добиться такого профессионализма, что стоять на велосипеде будет для вас так же легко, как и стоять на земле на своих ногах :) Это не сказка, всего этого можно достичь, если есть желание и время. И так, теорию Вы уже освоили, теперь пора переходить к практике…

Для удержания равновесия на велосипеде есть много способов, но мы вас познакомим с двумя самыми используемыми – это Поочерёдная перестановка колёс и Track-Stand.

Cамое эффективное - это комбинирование этих двух приёмов, то есть применение их поочерёдно.

Стандартная комбинация: сначала стоите с помощью Track-stand’а, в это время вы можете сосредоточиться и хорошо обдумать следующие ваши движения (при этом вы не теряете силы), после чего переходите на поочерёдную перестановку колёс на несколько секунд (теперь у вас идеальная исходная позиция), и наконец-то, делаете тот трюк, к которому вы готовились…

Кончено же, комбинации каждый триалист подбирает самостоятельно, как удобнее каждому… Поэтому стиль трюков у каждого триалиста индивидуальный.

Ну а теперь осталась самая малость: научиться делать поочерёдную перестановку колёс и Track-Stand :)