Всё что нужно знать новичку о байках

Рама - самое главное что есть в велосипеде в зависимости от конструкции определяется стиль езды.

Вилка - часть велосипеда, удерживающая переднее колесо и обеспечивающая возможность менять направление езды во время движения. Выполняется из различных материалов (сталь, алюминий, карбон, титан, магний); вилки для горных велосипедов практически всегда амортизационные, вилки для городских велосипедов класса «комфорт» также нередко бывают амортизационными.

Рулевая - предназначена для обеспечения лёгкого вращения велосипедной вилки в рулевом стакане рамы.

Руль - служит для управления великом

Вынос - служит для соеденения руля и штока вилки

Каретка - это узел велосипеда, обеспечивающий соединение системы с рамой и ее свободное вращение с помощью подшипников. Каретка ввинчивается или запрессовывается в кареточный стакан рамы.
  и сам стакан 

Шатуны - деталь соединяющая педаль и ось каретки, и совершающая вращательное движение вокруг каретки.

Рокринг - деталь которая служит защитой для ведущей звезды, а  также для вашей голени. Вам будет очень больно если допустим у вас слетит нога с педали и вы ударитесь об звезду и разок прокрутите.

Педали - Ну что тут говорить. Педали бывают из пластика и метала.
Пластик подойдёт более для стрита ну, а железные для фрирайда, даунхилла.

Цепь - предназначена для передачи, по возможности с малыми потерями, крутящего момента с ведущей звездочки велосипеда на ведомую. При этом степень эффективности цепи может составлять до 98 %. Цепь может также быть частью переключателя скоростей.

Успокоитель цепи - используется для даунхилла и фрирайда чтобы цепь не спадала с ведущей звезды.
Крепится на каретку или же  на нижнее перо, тогда успокоитель работает в роли натяжителя.
   
Натяжитель цепи - используется в основном на сингл-спидах для натяжки цепи.

Втулка под 20 ось, так как большая часть вилок под 20 ось.
Обод - сама оправа колеса
Спицы
Флиппер
Камера
Покрышка

Втулка
Кассета
Обод - сама оправа колеса
Спицы
Флиппер
Камера
Покрышка