Avid Code Disc Brake 2012(162.66 $) VS Avid X0 Carbon Disc Brake - Gold(146.66 $)

27region писал(а):
для легкого ДХ

POp KoRn писал(а):
Я б взял наверн коды Р, дешевле и легче чуть обычного кода,

ivankozzz писал(а):
ручка болтается уже с завода.

ivankozzz писал(а):
модуляция,

ivankozzz писал(а):
у срама нет нормальных тормозов последние лет 6

wittman писал(а):
у сеинта тоже люфтит, ага)

wittman писал(а):
модуляция у сеинта? не, не слышал

wittman писал(а):
и "хапание"

wittman писал(а):
12-13 года разница в ручке( наличие промов и регулировке(подвод колодок)

wittman писал(а):
я ж сказал) 12-13 год)

120sparrow писал(а):
Сеинтах зимой будет не очень приятно ездить из-за минерального масла.

ivankozzz писал(а):
у нас в городе заливали в шиману дот и она так же не работала зимой, а летом работает на ура

POp KoRn писал(а):
Какова разница в весе между старыми кодами и новыми?

120sparrow писал(а):
Заливать дот в тормоза расчитаные на минеральное масло очень рисковано, дот это всетаки кислота и заливая его в шимановский тормоз он может все уплотнители( и не только уплотнители) поразьедать так как они на него не расчитаны, и можно просто лишиться тормоза, да и вязкость у дота не такая как у минералки.