На сайте с 13.08.2012 Репутация: 23
Сообщений 59 Пол: Мужской(25)
Город: Евпатория
Стиль: MTB:Park Байк: NS capital 2011 24 + argyle 318
22 июл 2013 в 11:11
кстати, кто знает что за грязь такая? пишу кому-то сообщение на хб или создаю тему, пишу это всё, красиво оформляю. А в конце оно выдаёт "Ошибка. Текст пустой" обновил байк:) распишу по новой, т.к. почти все новое) рама: Commencal absolut cr-mo вилка: NS RNS 2 2011 рулевая: Primo integrated headset вынос: Subrosa hold on руль: Pride street profit high bar грипсы: ODI система: каретка Odyssey, шатуны Cult, спрокет Cult, педали Shadow ravager подсидел: Octane One pivotal postseat 27.2 седло: Odyssey principal gary young переднее колесо: втулка Fireeye excelerant, обод fireeye excelerant, покра maxxis holy roller заднее колесо: обод dartmoor fortress, втулка Pride street 9t, покра maxxis holy roller
Полностью на ваш суд)
AndRiEL писал(а): Надо будет съездить в город Ровно. Закрались мысли что это всё кидалово, и города такого не существует
На сайте с 08.10.2012 Репутация: 38
Сообщений 212 Пол: Мужской(36)
Город: Kiev
Стиль: MTB:Freeride
11 сен 2013 в 12:59
Сенкью Верхняя труба в резине , потому что в пилипце кривые крючки для байка стоят на подъемниках , и они прорезиненные только частично , или порванные - соответственно прорезают по раме полосы и тд - обезопасил пентджоб в том месте , где байк ципляется на подъемнике , ибо у меня дроппер - за него цеплять нельзя
На сайте с 08.10.2012 Репутация: 38
Сообщений 212 Пол: Мужской(36)
Город: Kiev
Стиль: MTB:Freeride
11 сен 2013 в 21:41
да можно на ты по разному бывало) да и тогда я приспустил спецом для мягкости , а так настраиваб так что бы срабатывал полностью практически на весь ход
