На сайте с 10.12.2010 Репутация: 63
Сообщений 116 Пол: Мужской(43)
Город: Киев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Разные
21 мар 2013 в 02:54
Мой вариант изготовления брызговика:
Спасибо топикстартеру за идею!
- Копируем нижнее изображение рис.1 и переносим в World, размещаем на листе формата А4 растянув по диагонали рис.2, распечатываем, примеряем на вилку.
Если не устраивает, то растягиваем или уменьшаем изображение (желательно по диагонали, чтоб не терять пропорции ) - повторно печатаем,
- Ровно и не спеша вырезам - получаем бумажный макет, обводите карандашом бумажный макет на пластике от канцелярской папки. Я эксперементировал с средним и толстым пластиком более жесткий оказался крепче покупал черную папку с зажимом для письма на весу.
-С пластика формата А4 у меня вышло ровно 2шт. маленьких и 1 in увеличенная. Я вырезал острыми ножницами., если сделали рваные края, не очень ровные линии - не беда, эти небольшие помарки легко убираются ровным мелкоструктурным бруском для заточки ножей.
-Соединив бумажный макет с пластиковым, канцелярским дыроколом делаете дырки по меткам бумажного макета, - у меня дырки вышли идеально. Можно использовать дрель более точней получается.
!!!Я делал брызговик на две разные вилки, одну сделал стандарт, вторую менял пропорции. Если вы тоже меняете пропорции,
вначале пластиковую заготовку без дырок примерьте на вилке и уже по месту отметьте желаемое месторасположение дырок.
Если закончили, - время установить на байк настоящий "Hand made"
P.S: Денег на 4 брызговика у меня ушло 14грн. Времени с подгонкой 45мин.
Фото оригинала:
Мой итог:
Кому с наклейкой)))
И на двухкоронке:
Всем мира!
KIEV BIKE ENDURO [ Ссылка ]
Присоеденяйся) – КАТАЕМ ВСЕ И ВЕЗДЕ
На сайте с 11.09.2013 Репутация: 0
Сообщений 1 Пол: Мужской(30)
Город: Иркутск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Dakar XCT
13 сен 2013 в 18:57
Тоже отпишусь о своем тестдрайве, собсно вот
Перед весь чистый как и был до этого, лицом тоже ни чего поймать не удалось
ноги вилки абсолютно чистые, есть едва заметные колечки грязи
выбрал два экскиза и художничал с ними, заднее вобще не узнать
его почти с нуля по образу переднего+подседельного слепил , ещебы пару сантиметров, чтоб подсидел слегка прикрыть нарастить(холодный паяльник поможет)
Говн правда както и небыло, и не искал - три раза съехал сьезжалку вдоль и поперек пары лесных просек раскатаной мото-квадрациклами и устал, вел до этого был чистый на молекулярном уровне)) два с половиной месяца простаивал - сначало я раму коцнул, а потом колено на два месяца гипса обрадовал, а через день после этого позвонили из гарантии триала, что поменяли перья
На сайте с 14.06.2012 Репутация: 481
Сообщений 251 Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Status из RockShox Lyrik
23 ноя 2013 в 17:25
maxsaft писал(а): брызговик между короной и гориллой.
Ещё он даёт лишнее сопротивление ветру.
Как вариант, кроме папок для листов А4 можна взять пластик с под пластиковой канистры для масла - он толще, жоще и больше чем лист А4 кусок можно вырезать.
На сайте с 25.10.2010 Репутация: 904
Сообщений 5187 Пол: Мужской(43)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Enduro Comp 650B 27.5
7 дек 2013 в 16:57
А тем временем у меня все очень плохо,сегодня протестил вроде нормально. Делал с учетом того чтобы только защитить ноги вилки,ато поставив новую резину,после одной покатухи сальники вилки были в говно.
На сайте с 14.06.2012 Репутация: 481
Сообщений 251 Пол: Мужской(28)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized Status из RockShox Lyrik
19 дек 2013 в 02:13
Уже давно сделал себе такие брызговики (болотниками их назвать сложновато) :
В качестве материала использывал старую папку - как раз подошла по цвету рамы. Дырки под хомут делал просечками. Могу точно сказать что расположение дырок нужно делать разные под кажную вилку/раму, это мной проверено!
На зад сделал самый больший бризговик который позволил размер папки, но лист то ровный, по этому сделал "усовершенствование обычного варианта" с помощью 3-ох круглых дырочек, розреза и хомутика, думаю по фото видно :
теперь грязь будет меньше лететь на шатуны и успок и ещё задний грязевик на хт можно использовать из щитком который крепиться на подсидельную трубу получая не малую защиту от грязи.
VaNeSsP96, тесты переднего бризговика показали что некоторые брызги на скорости всё же долетают до короны вилки, а у тебя и бризговик поменьше и ход вилки больше.
На сайте с 16.10.2012 Репутация: 109
Сообщений 360 Пол: Мужской(36)
Город: Горловка/Лисичанск
Стиль: MTB:Enduro Байк: Самовар: Winner Enduro
19 дек 2013 в 19:33
имхо, соглашусь... НО! данная приблуда (мягкий "корона-горила") ставится на ДХ/ФР/ДЁРТ/итдитп байки для отлова говен, коих на шоссе "ундер9000штук". по грязной трассе не полетишь. на шоссе говен нет. так что ездить с ним по асфальту это "нецелесообразно", а думать об аэродинамике в грязи бессмысленно!)))))
Правильно заданный вопрос уже содержит половину ответа!
ПС: Захожу редко, п!Зжу только по делу)))
На сайте с 18.05.2014 Репутация: 1
Сообщений 8 Пол: Мужской(32)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Downhill Байк: Custom
13 июн 2014 в 13:09
Ну все такие модные! А забыли про людей у которых вулканы, шиферы, домейны и прочая така без горилы! Подумайте пораскиньте мозгами? Как то так! Я владелец вулкана) Походу только на нижнюю карону прикручивать)