На сайте с 09.11.2009 Репутация: 461
Сообщений 2539 Пол: Мужской(28)
Город: -
Стиль: MTB:Freeride
9 авг 2012 в 00:05
калипер у хаясов интересный вышел, но вот боюсь прочность в том месте будет не ахти, на 26.ру писали что лопались даже без болтов.. п.с. предлагаю переименовать тему в "новости с 26.ру"
На сайте с 30.06.2011 Репутация: 437
Сообщений 2024 Пол: Мужской(21)
Город: Севастополь
Стиль: BMX:Street Байк: IH Sunday + Fox 40
13 авг 2012 в 23:09
VaNeSsP96 писал(а): Еще одно нововведение Hayes уже однажды обсуждалось у нас. Честно говоря, мне оно очень нравится, так как я еще ни разу не видел тормозов, которые мгновенно точно настраиваются относительно колодок. В Hayes сделали (и даже возможно запатентовали решение) очень просто — они врезали поперечные регулировочные болтики, которые помогут вам сдвинуть не слишком сильно затянутый калипер хоть на 0.5мм.
я себе на Кодах запилю такие же)
Токарные работы,т.о, тюнинг амортизаторов, загляни в объявления, найдешь много интересного!
На сайте с 25.10.2010 Репутация: 904
Сообщений 5187 Пол: Мужской(43)
Город: Ужгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Enduro Comp 650B 27.5
16 авг 2012 в 00:36
Обновлянная Banshee Rune- v2!
Недавно VITALMTB получил на эксклюзивный тест новую версию АМ-ной рамы от Banshee- Rune v2
Наиболее интересным, является эволюционнасть, универсальнасть и «станадартнасть» этой рамы по сравнению со многими конкурентами, такими как Norco Range, Giant Geign, Specialized Enduro, итд.
В первую очередь, конечно, ревизии подверглась сама подвеска. Новые линки, новый задний треугольник, подшипники вместо втулок скольжения.
Рама расчитана на работу как с пружинными, так и с воздушными амортизаторами (желательно с увеличенной воздушной камерой) На фотографии так же виден стандартный кареточный стакан 73мм, без всяких модных, но достаточно неоднозначных «прессфитов».
Но основной профит у новой рамы, имхо, это дропауты. Инженеры баньши вытянули из этого простого элемента конструкции всё что можно! Доступно: эксцентрик 135мм (или ось 10мм той же длинны), новомодная 142х12, 150х12 (SIC!). Так же, ставя дропауты выше-ниже можно менять угол рулевой- чем-то похоже ни интенсовские G3, но реализация немного другая. А так же, просто заменив дропауты, можно ставить в эту раму колёса стандарта 650b!
Дропаут и петух сделаны отдельными деталями.
В этой рамее вообще собран оптимальный набор проверенных решений (крепление ISCG05, конусная рулевая), так и достаточно приятные бонусы в виде крепления для тросика подседельного штыря, модная геометрия, возможность поставить 650b.
Рама будет доступна в трёх цветах и четырёх размерах.
На сайте с 05.08.2011 Репутация: 160
Сообщений 260 Пол: Мужской(30)
Город: Одесса / Ильичевск
Стиль: MTB:Street Байк: NS Suburban\"07 + Marzocchi DJ1\&
16 авг 2012 в 00:58
Все давно видели какие Demo будут в 2013 году,но теперь больше инфы+ (приблизительные) цены. В 2013 году дэмы станут более разнообразными. Швейцарский магазин представил приблизительные цены и большие фото.Помимо этого они представили информацию об других велосипедах Specialized на 2013 год. (Возможно список не полный, но SX Trail в этом списке отсутствует, надеюсь что позже о нём появится информация, и что он останется) Так же обещают поступить в продажу рамы Demo. Интересно, что карбоновая рама буквально на несколько десяток грамм легче алюминиевой. Цены шокируют:)
Specialized S-Works Demo 8 FSR Carbon Team (будет ли в продаже-неизвестно),примерная цена на него составит 10700 швейцарских франков, что в гривнах примерно составляет 87.800 грн (много ли желающих купить найдётся-неизвестно). Вес составит 15.8 кг
Specialized Demo 8 I 2013. Не карбон. Примерная цена- 36.000 грн (4500 швейцарских франков). Вес- 16.7 кг
Specialized Demo 8 I 2013 в другой раскраске
Specialized Demo 8 I Carbon 2013. Цена ~50.000 грн (6200 швейцарских франков). Вес не будет отличаться от обычной дэмы 2013 года. (что немного и удивляет)
Specialized Demo 8 II 2013. Ценник будет равен примерно 55.000 грн (6700 CHF). Вес-неизвестен. Как я понимаю это алюминиевая версия.
Впервые сталкиваюсь с такими ценами на рамы, но тот магазин утверждает что цены останутся такими. Specialized S-Works Demo 8 FSR Carbon Frame 2013 (вес 4.54 кг),примерная цена- 5000 CHF (41.000 грн)
Specialized Demo 8 FSR Frame 2013. Цена- 28.000 грн (3499 CHF). Вес-4.6 кг Как все видите, карбоновая рама легче алюминиевой всего лишь на 60-100 грамм. Но на каждый товар находится свой покупатель:)
А вот как все велосипеды серии Demo выглядят в жизни
На сайте с 05.08.2011 Репутация: 160
Сообщений 260 Пол: Мужской(30)
Город: Одесса / Ильичевск
Стиль: MTB:Street Байк: NS Suburban\"07 + Marzocchi DJ1\&
16 авг 2012 в 01:01
Norco 2013 - первые официальные фотографии На Sea Otter Norco показала несколько прототипов 2013го года, а теперь наконец-то появились их первые официальные фотографии, что значит, что я наконец-то могу поделиться с вами частью информации о том, что ждать от Norco в 2013м году.
Прежде всего — это новый Range (на фото выше). У него есть один несомненный плюс, и один возможный минус. Несомненный плюс в том, что дизайн у байка просто отличный — он похож на Truax и Aurum и выглядит явно симпатичнее, чем нынешний Range. На борту 160мм хода подвески, вилки с изменяемым ходом, Rock Shox Reverb у двух старших моделей и т.д.
А вот возможным минусом является размер колес. Отныне Range будет только с колесами стандарта 650B, 26-дюймовой версии не будет. Я уже говорил об этом весной, а теперь есть и официальное подтверждение. Насколько я понимаю, 650B мы обязаны тому, что, несколько отстав от рынка года три назад, Norco теперь хочет быть впереди планеты всей по инновациям. Ну или во всяком случае следовать новейшим трендам рынка, обгоняя традиционно более неповоротливые большие компании. А мнение о том, что в ближайшие годы 650B будет доминирующим стандартом для трейловых и АМ-велосипедов я слышал уже от многих представителей велоиндустрии, особенно американской ее части. Так что встречаем 650B Range, и надеемся на то, что колеса этого размера действительно настолько хороши.
Также колеса 650B получит и 140мм трейловый Sight — но 26 дюймовые версии этого байка так же никуда не денутся. А вот Fluid в дополнении к 26 дюймам получит и 29 дюймовую версию:
В отличии от Shinobi, Fluid (как и его версия с колесами 26 дюймов) это трейловый байк начального уровня. Впрочем, это скажется только на компонентах — рама нового байка получила те же технологии, которые используются в High-end моделях.
Aurum тоже чуть изменили. Отбойники на раме несколько увеличили для лучшей защиты, плюс к этому изменилась проводка гидролиний и тросиков. Ну и конечно добавились новые расцветки.
Больше подробностей — на Евробайке, до которого, напомним, осталось всего две недели!
На сайте с 05.08.2011 Репутация: 160
Сообщений 260 Пол: Мужской(30)
Город: Одесса / Ильичевск
Стиль: MTB:Street Байк: NS Suburban\"07 + Marzocchi DJ1\&
17 авг 2012 в 10:07
Новости из мира слоупстайла: Specialized созвали небольшую группу журналистов на закрытую конференцию, где они представили новый слоупстайловый двухподвес. Пока что он называется "P. Slope''. Как можно рассмотреть на фото- тот же P.3 только с задней подвеской. Эта модель заменит только короткоходную версию SX. SX Trail же останется на месте!!! Как написал на pinkbike сэр Ричард Каннингэм : " It won't replace the SX as a trail bike - but it is designed to replace the SX as a slope style bike". (Он не заменит SX Trail, он заменит SX для слоупстайла). С ходом задней подвески не совсем ясна ситуация, в заголовке написано "P.Slope 87mm". Вилка -Rock Shox Argyle 100mm, на счёт продажи этой модели в сборе, пока что тоже мало известно.
Картоновая версия норм скинула по весу, разница в цене этого стоит) учитывая что разница только в переднем треугольнике, перъя одинаковы что там и там. Спеш норм кантора, но из-за цен ихних- говно... За бренд чуть ли не 50% стоимости. За 28к можно байк на топовом обвесе намутить((
На сайте с 05.01.2011 Репутация: 308
Сообщений 706 Пол: Мужской(28)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill Байк: Intense M9
17 авг 2012 в 14:08
POp KoRn писал(а): За 28к можно байк на топовом обвесе намутить((
Я пока таких не видел. Мне правда интересно, какой именно байк ты имеешь в виду под этим. Если бы можно было за 28К купить топовый байк в сборе, я бы сделал это не откладывая.
POp KoRn писал(а): Спеш норм кантора, но из-за цен ихних- говно... За бренд чуть ли не 50% стоимости.
Я немного слежу за ценами Спеша в Украине... И могу сказать, что они специально выставляют завышенные цены. В сезон скидок цена может упасть действительно в 2 раза. И я думаю, что Demo в карбо версии будет стоить на уровне топовых нам других производителей 3-3.5К у.е.
На сайте с 29.06.2011 Репутация: 248
Сообщений 1692 Пол: Мужской(30)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Downhill Байк: Картон
17 авг 2012 в 14:17
aquadon писал(а): Мне правда интересно, какой именно байк ты имеешь в виду под этим. Если бы можно было за 28К купить топовый байк в сборе, я бы сделал это не откладывая.
Любой почти, напр на раме демо 7/8(не обезательно) с фоксой или бокс 11/12год+комплит топ , в 28к можно спок. вложиться. Есле конечно байк целиком брать в магазе то ясен пень не вложишся, есле по барахолкам детектидь и тп то всё гуд))
На сайте с 05.01.2011 Репутация: 308
Сообщений 706 Пол: Мужской(28)
Город: Винница
Стиль: MTB:Downhill Байк: Intense M9
17 авг 2012 в 14:25
POp KoRn писал(а): Любой почти, напр на раме демо 7/8(не обезательно) с фоксой или бокс 11/12год+комплит топ , в 28к можно спок. вложиться. Есле конечно байк целиком брать в магазе то ясен пень не вложишся, есле по барахолкам детектидь и тп то всё гуд))
Да не вложишься все равно. Если не ставить Б/У детали (тогда сравнение будет неуместно), то собрать байк на именно топовом железе никак не меньше 40К. В 30К можно вложиться только если брать Б/У. P.S. В барахолках вообще редко всплывает топовое железо.