Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Карбон VS Алюминий. Santa Cruz ставит точку...
| Развеялись у вас мифы по поводу прочности карбона? | |||
| Да | 30% |
| |
| Нет | 32% |
| |
| Я уже давно доверяю карбону | 38% |
| |
| Проголосовало 121 человек(а). | |||
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
24 фев 2012 в 16:38 машинист писал(а): ты конец видео смотрел? карбон точечных ударов очень боится, | |
+2
|
||
KenWood
На сайте с 23.08.2010
Репутация: 258 Сообщений 1373 Пол: Мужской(27) Город: Львів/Свалява Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Bullit 09 + RS Totem RC2 DH 10 |
24 фев 2012 в 16:40 sasha mt писал(а):
почемуто когда тестили алюм станок крутился на много быстрее чем когда тестили карбн!
а ты не подумал что он то бы может и крутился на всю мосчь, если бы карбон не сопротивлялся? в том плане что его тяжелей сжать чем алюминьку... [ Ссылка ] - like & subscribe ! + karma | |
+3
|
||
sasha mt
На сайте с 08.11.2009
Репутация: 327 Сообщений 437 Пол: Мужской(41) Город: івано-франківськ Стиль: MTB:Enduro |
24 фев 2012 в 16:49 KenWood писал(а):
а ты не подумал что он то бы может и крутился на всю мосчь, если бы карбон не сопротивлялся? в том плане что его тяжелей сжать чем алюминьку... динамометр в начале показывает одинаковую нагрузку но скорость разная если нагрузка одинакова то и скорость должна быть одинакова
Сервіс, та обслуговування 0970712687 | |
0
|
||
DustyBustard
На сайте с 06.04.2011
Репутация: 60 Сообщений 1024 Пол: Мужской(25) Город: Москвабад Стиль: MTB:Freeride Байк: glory 0/dorado |
24 фев 2012 в 16:56 sasha mt писал(а): ё маё, в школе учились а все забыли (или не учились?) в чем жесткость измеряется? в ньютонах на метр, то есть отношение приложенной силы к изменению координаты. Жесткость карбоновой рамы выше жесткости алю, а приложенная сила одинаковая. Это все равно что 2 машины с одинаковыми двигателем, только одна весит тонну, а другая три тонны. Какая из них быстрее поедет?динамометр в начале показывает одинаковую нагрузку но скорость разная AndRiEL писал(а): ты конец видео смотрел? ударов на нижнюю трубу он не боится, потому что она расчитана на удары камней. Не смутило что били только нижней трубой?
| |
+2
|
||
| KenWood
На сайте с 23.08.2010
Репутация: 258 Сообщений 1373 Пол: Мужской(27) Город: Львів/Свалява Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Bullit 09 + RS Totem RC2 DH 10 |
24 фев 2012 в 16:58 sasha mt, вот и я о том же)) отношения скорости сжатия и скорости увеличения динамометра могут быть разными, это напрямую зависит от материала. имхо [ Ссылка ] - like & subscribe ! + karma | |
0
|
||
Влад Перков
На сайте с 24.09.2009
Репутация: 785 Сообщений 682 Пол: Мужской(29) Город: Миколаїв Стиль: MTB:Street |
24 фев 2012 в 17:03 конец видоса сильный конечно) Любишь кататься? Люби и катайся!   | |
0
|
||
машинист
На сайте с 10.02.2012
Репутация: 8 Сообщений 310 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(44) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: banshee legend 888 |
24 фев 2012 в 17:14 AndRiEL, ну я и алю рамы так испытывал, при этом не самые мясные рамы и кувалдой их мочил, ток мялись ну и естественно геометрию меняли но не рвались. у вас маленький писюн? катайте стритец!!!))) | |
0
|
||
| AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
24 фев 2012 в 17:15 машинист писал(а): рама рвётся от ростяжения а не удара но не рвались.  | |
0
|
||
| KenWood
На сайте с 23.08.2010
Репутация: 258 Сообщений 1373 Пол: Мужской(27) Город: Львів/Свалява Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Bullit 09 + RS Totem RC2 DH 10 |
24 фев 2012 в 17:16 AndRiEL, а удар с такой силой что в последствии пошел разрыв, не учитывал?) [ Ссылка ] - like & subscribe ! + karma | |
0
|
||
| машинист
На сайте с 10.02.2012
Репутация: 8 Сообщений 310 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(44) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: banshee legend 888 |
24 фев 2012 в 17:18 я к тому что алю рама цельной остаётся,а карбон разлетается у вас маленький писюн? катайте стритец!!!))) | |
0
|
||
| DustyBustard
На сайте с 06.04.2011
Репутация: 60 Сообщений 1024 Пол: Мужской(25) Город: Москвабад Стиль: MTB:Freeride Байк: glory 0/dorado |
24 фев 2012 в 17:21 машинист писал(а): я к тому что алю рама цельной остаётся,а карбон разлетается ну от гнутой-перегнутой рамы толку все равно маловато)
| |
0
|
||
ZAYCHEGG
На сайте с 13.01.2012
Репутация: 249 Сообщений 1332 Пол: Мужской(26) Город: Симферополь Стиль: MTB:Street |
24 фев 2012 в 17:27 там быстрей шток у боксера или фоксы вырвет чем стакан сломается Life Is Good!! | |
0
|
||
| машинист
На сайте с 10.02.2012
Репутация: 8 Сообщений 310 ЗАБАНЕН. Пол: Мужской(44) Город: Киев Стиль: MTB:Freeride Байк: banshee legend 888 |
24 фев 2012 в 19:57 кароче- у карбона и люминя разные критерии прочности. это всё что я хотел сказать. у вас маленький писюн? катайте стритец!!!))) | |
0
|
||
BEHERO
На сайте с 17.04.2010
Репутация: 113 Сообщений 562 Пол: Мужской(28) Город: Уныльск на Днепре Стиль: MTB:Freeride Байк: Mongoose Ritual |
24 фев 2012 в 20:24 Карбон начали относительно давно использовать в гараздо более ответственных конструкциях чем рама велосипеда. (Фюзеляжи многих АНовский самолётов из карбона, а новый Боинг 787 вообще на 80% из композитов состоит, там уж и нагрузка и ответственность по более будут.) Да и занимаются разработкой деталей из композитов не школьники и птушники. Так что повода недоверять карбону должно уже давно не быть. Это так только у наших динозавриков которые могут модуль Юнга, предел прочности, итд на глаз при взгляде на раму выдать, а потом на основе этого лабораторные испытания оспаривать. Стыд товарищи. ГРУБИ! ОБСИРАЙ! | |
+1
|
||
| AndRiEL
На сайте с 15.07.2009
Репутация: 674 Сообщений 6374 Пол: Мужской(34) Город: Hong Kong Стиль: MTB:Freeride Байк: BigHit 2010 |
24 фев 2012 в 20:26 BEHERO писал(а): а новый Боинг 787 вообще на 80% из композитов состоит, там уж и нагрузка и ответственность по более будут.) Наверно потому у него крылья растрескались и щас массовые отзывы идут?)) Ой это был аеробус.. но тем не менее))))))))) BEHERO писал(а): Да и занимаются разработкой деталей из композитов не школьники и птушники. Алюминевые фрезер детали тоже не в гараже напильником делают;) | |
0
|
||
| BEHERO
На сайте с 17.04.2010
Репутация: 113 Сообщений 562 Пол: Мужской(28) Город: Уныльск на Днепре Стиль: MTB:Freeride Байк: Mongoose Ritual |
24 фев 2012 в 20:35 Ой это был аеробус.. но тем не менее))))))))) У 787 електроника загоралась) П.С. его уже пофиксили сертифицировали. А вот детали из алюминия и легче в разработке и в производстве за счёт того что он нагрузки воспринимает по другому. Поэтому разработка деталей из композитов это более сложная задача и ошибится легче. В заключение добавлю что все эти лабораторные тесты из ролика отлично демострируют поведение рамы из любого материала в 80% бытовых ситуаций. А те 20% случайных или форсмажорных ситуаций которые тестами не отобразишь могут отправить на помойку как и карбоновую так и алюминиевую, стальную, титановую итд рамы... ГРУБИ! ОБСИРАЙ! | |
0
|
||
POp KoRn
На сайте с 29.06.2011
Репутация: 248 Сообщений 1692 Пол: Мужской(30) Город: Чернигов Стиль: MTB:Downhill Байк: Картон |
24 фев 2012 в 22:21 Бублик))) писал(а): Интересно бы взлянуть на сравнение карбона и хромолибдена Как по мне то хромаль лучше Но вес у рам будет в разы отличаться... | |
0
|
||
alex_zp_ua
На сайте с 22.11.2009
Репутация: 544 Сообщений 5497 Пол: Мужской(29) Город: Люблин Стиль: MTB:Enduro Байк: seicento |
24 фев 2012 в 23:15 жесть, смотрел как-будто операцию удаления органов он-лайн( еще я считаю, что доверять любому карбону не стоит. один производитель делает так, а санта крузы делают иначе. вот санте доверяю, а например зумовскому карбону... ну видео классяк конечно) BMX inst/FB: alexmtbbmxshop MTB inst/FB: lama_bike_parts viber: +3BO955O5I5B3 | |
0
|
||
DroвенЯка
На сайте с 15.11.2010
Репутация: 258 Сообщений 944 Пол: Мужской(26) Город: Мариуполь Стиль: MTB:Freeride Байк: Demo 8 |
24 фев 2012 в 23:55 alex_zp_ua писал(а):
вот санте доверяю, а например зумовскому карбону... Ты сейчас взял и ляпнул такую чушь,пятница штоли.... Это равносильно сравнивать говно с шоколадом. alex_zp_ua писал(а):
еще я считаю, что доверять любому карбону не стоит. Я бы так не сказал.если если не стоит доверять,то почему же его как уже было выше сказанно используют в авиастроении,не думал нет? | |
0
|
||
Drive163
На сайте с 20.10.2009
Репутация: 96 Сообщений 1038 Пол: Мужской(27) Город: Я твой таз собирал -Тольятти)) Стиль: MTB:Street Байк: Octane One Void 3.0 2011+DJ2 07 |
25 фев 2012 в 00:09 DroвенЯка, -alex_zp_ua правильно написал,что карбон как и сталь/алю бывает разный,с разными свойствами и характеристиками,от расположения слоев многие характеристики карбона зависят,если не путаю с чем то, то каждый слой плетения ложиться под углом 36градус к другому слою | |
0
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
27 апр 2015 в 00:00 |
Карбон+алюминий=проблема | PulsarAV | 11 | 6979 |
18 сен 2012 в 00:00 |
Santa cruz V10 | Tr1ToN | 19 | 7473 |
22 янв 2011 в 00:00 |
Santa Cruz V10 На страницу 1, 2 | Kast()r | 37 | 16128 |
22 янв 2009 в 00:00 |
Мой Santa Cruz V-10 На страницу 1, 2, 3...4 | KID | 62 | 21660 |
9 мар 2012 в 00:00 |
Santa Cruz 2009 На страницу 1, 2, 3...4 | Splitter | 68 | 18781 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается