На сайте с 26.09.2011 Репутация: 140
Сообщений 537 Пол: Мужской(25)
Город: Новоград-Волынский
Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit+66vf2lt bergamont straitline 7.1
16 фев 2012 в 00:07
ето неимеет разницы!они все одинаковие и подходят как для гидравлики так и для механики!
На сайте с 06.05.2010 Репутация: 108
Сообщений 967 Пол: Мужской(25)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Freeride Байк: LF Dragstar+Z1
16 фев 2012 в 00:19
есть отдельные роторы, но это среди олдовых, щас все по одному шаблону выпускают у них отличалось поле сопррикосновения калодок с ротором, у роторов для механики тормозное поле шире было, но и вес ессесн тоже в +))
На сайте с 30.06.2011 Репутация: 437
Сообщений 2024 Пол: Мужской(21)
Город: Севастополь
Стиль: BMX:Street Байк: IH Sunday + Fox 40
16 фев 2012 в 01:40
Люди вклюите голову!!!! Не нужно создавать тем бредовые темы в СРЕДУ
DH_шник писал(а): подождите пятницы
. А по теме: Тормозит что? ( колодки) Верно, Следовательно ротору пофиг чем ты сжимаешь колодки! хоть зубами. Думаю понятно, что разделение на ротора для Механики и Для гидравлики нет
Токарные работы,т.о, тюнинг амортизаторов, загляни в объявления, найдешь много интересного!
На сайте с 04.09.2007 Репутация: 854
Сообщений 2224 Пол: Мужской(43)
Город: Лиепая
Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6
16 фев 2012 в 02:30
аааааа опа!!! есть вообще как бы различие. к примеру на моем опыте.купил я ББ7 с дискми хз как модель называется,в общем вот такие.
это все работало на тросах с продольной оплеткой от шадоу конспирати и ручками авид. на другом байке были тормоза такие самые ББ7 только более новые(год выпуска).и диски конечно к ним шли G2,троса были установлены точно такие же, и ручки так же авид.по работе они отличались мягкостью и чрезмерным провалом тормозной ручки после контакта колодок с диском.и само торможение было скорее не с модулированным ,а как бы ёрзающем. со старыми ББ7 на тех дисках все было четко ,жестко,контролируемо и мощно. ну а диски G2,G3 как мы знаем с гидравликой работают на ура ,а вот диски того типа что на фото горят с гидравликой ,сам видел, по всей видимости не достаток охлаждения-теплоотвода.вот только по такому признаку,гораздо большей поверхности соприкосновения и меньшем количестве вентиляционных отверстий,можно разделить диски для гидравлики и диски для механики.но это только мое мнение,и опыт.
На сайте с 30.06.2011 Репутация: 437
Сообщений 2024 Пол: Мужской(21)
Город: Севастополь
Стиль: BMX:Street Байк: IH Sunday + Fox 40
16 фев 2012 в 08:53
voro, Конкретно нет понятия Диски для механики и Диски для гидры. А этот ротор юзается моим другом на хайс 9 и великолепно тормозит даже невзирая на 6" размер. Недостаток ротора: минимальное охлаждение. Но тем не мение не написано нигде что диски различаются!!!
Токарные работы,т.о, тюнинг амортизаторов, загляни в объявления, найдешь много интересного!