Переборка чистка. MANITOU SHERMAN 170\130 tpc

Здрасте , вот решил зделать  небольшой мануальчик О переборке Manitou Sherman 170/130 мм (BreakOutplus TPC).

И так наш пациент:

Диагноз,перебирался  в сентябре,начал тупить причина масло 7.5w и черезчур много солидола и переборка в ВЕЛОМАСТЕРСКИХ.

ЧЕм будем лечить ,маселко motul 7.5w и motorex 5w (красненькое)ну и ровными руками.!

Поехали:

Видем веерх короны ,на них две красивые крутилочки откручиваем ! (окуратно)

1:Первый откручиваем компрессию,тоесть антипробой !(TPC+)

2:Второй откручиваем крутилчку механического изменения хода со 170mm до 130mm (для особо одарениих U-turn)

шестигранником на 1.

И видим ,топ-кепи, берем ключ который не есть редкостю и продается в каждом магазе автотоваров.

И начинаем окуратненько проворачивать Против часовой стрелки(тоесть влево) первый я выкрутил со сторони пружины

Вот етот ключ.

Что мы видим:После проделаной операции!

Вытягиваем все кишочки (внутриности)и складываем на чистую поверхность в моем случае ето газетка .

Я думаю что все видели пружыну ,а вот система U-tuрна и manitou совсем другая,

на фотографии видно проволочку с ушком Приколите, ето гичяг который прокручиваясь пртив часовой стрески выдвигает с направляющей маленькие зазубринки, когда меняеёте ход вилки со 170 на 130мм  при вжатом состоянии.

Выкрутили за одно и второй топ-кеп состороны компресии что мы видим :

После сливаем отработаное масло ,в емкость и продолжаем дальше . 

Снизу штанов есть болт на 11 который держит направляющую , головку на 11 и отркручиваем против часовой.

После того как открутили направляющую,откручиваем крулилку демфера Она сняя берем шестигранник на1 .

 Сняли крутилочку что видим опа шестигранник на 8  берем его и начинаем кртить стоп в какую сторону спросите вы, нивкоем случау не против часовой (будете покупать новую штангу демфера)  По часовой стрелке!! внутрь штанов. 

Открутил  снял штаны  что я увидел  масло в перемешку с солидолом ето провал .

Радовало одно башинги в идеально состоянии.  

Теперь нужно разобрать ноги будьте окуратно ети  гайки  сделани с пластика не сорвите грани на них .

Сразу скрутил два. 

Достал демфер ,сложил все вместе и получилось вот так.

В разобраном виде вилка выглядит так извиняюсь за качество фото((

проще я не видел ,даже в джампере 7го года больше всяких деталек

Так  пошла Мойка чистка полировка деталей.

И к завершению: пациент Будет жыть !!! 

 И я думаю будет интересно сколькож я лил масла в вилку ?? 

В демфер 150грамм mtorex 5w зима кагбе.

в штанишки по 20 грамм motul 7.5w

После переборки вилка заметно лутше стала обрабатывать как мелоч так ибольшие   кочки , неровности и тому подобное сег стал 15,20 %

по сравнению с прошлим 5,10%

Я думаю собрать назад только в противоположном направление сможете ? Чтоб без лишних деталей  собрать вилку . 

 Не много о демфере.

НУжно немного стырить (необижайтесь)

TPC+ ПОЗИЦИОННАЯ АКТИВАЦИЯ ДЕМПФЕРА
Демпферная система, которая не раз была победителем в соревнованиях по даунхиллу, снова вернулась...немного изменившись. Как и в старой TPC+, в новой, система низкого давления автоматически меняется в зависимости от хода, обеспечивая чувствительность в начале, и компрессию в конце. В 2006 году демпфер был перемещён в картридж. За счёт этого, работа масла стала эффективнее, а следовательно, диапазон настроек стал шире. 

Если чё не так Сильно не пинать 

Mr. Serj, А на штанах  написано plus .

Уже есть !

грамматика просто убивает

а гайд очень толковый