На сайте с 17.01.2009 Репутация: 184
Сообщений 1133 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Freeride
14 июл 2011 в 01:29
Ostash, ну я понял!!
к стати замечал,у меня на раме перья широкие и с правой стороны пространства больше чем с левой,намного,но одно НО,если уберу 1 кольцо есть вероятность что цепь будет тереть по успоку,по верхней части
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 01:30
наватек, а что верхняя косынка успока не регулируется? не верю... что за успок? и то что растояние разные до перьев явно не есть гут!
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 17.01.2009 Репутация: 184
Сообщений 1133 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Freeride
14 июл 2011 в 01:31
DroвенЯка, рама Drug,задние перья широкие
по поводу каретки не помню,щас глянуть не могу,закручена просто! Ostash, успок e13
регулируеться,но все же
я тоже думал,это возможно,просто с правой стороны расстояние больше от пера чем с левой
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 01:33
короче проблема решится путем зассаживания шатуна глубже на вал а это возможно только убрав кольцо!как не крути надо место...с успоком потом можно поигратся...
думаю помог с советами ...+?
наватек писал(а): по поводу каретки не помню,щас глянуть не могу,закручена просто!
а какретка у тя на два размера 68-73мм я не думаю что 83 или 100 а так можешь линейкой померять длину кареточного узла от чашки до чашки..
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 01:36
да и перекидывание поставки на левую сторону не поможет...места от этого на валу не появится..
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 01:41
наватек писал(а): просто оставить одно с правой стороны и все?ну а там уже регулировать?
успок отрегулируешь!
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 01:45
ждемс
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 12:03
ivankozzz писал(а): положи кусочки лезвия в смазке
да это вариант такого решения...
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
14 июл 2011 в 13:13
ivankozzz писал(а): кстати проверено на себе
сам не рас так делал,у меня сча и вал подпилян на 7 десяток с торца(потому что болт что прижимает шатун уперался в вал и не мог засадить глубже по валу шатун)но и єтого не хватило совсем немного и было подложено есче пару лепестков из лезвия СПУТНИК))
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 17.01.2009 Репутация: 184
Сообщений 1133 Пол: Мужской(31)
Город: Макеевка
Стиль: MTB:Freeride
14 июл 2011 в 23:32
ну что же,потратил кучу времени, и нервов ,я наконец то сделал(вроде работают)
попробывал все,оказывается,левый шатун одевался как бы не до конца,не в притирку,оставался очень маленький зазор и и-за него,шатун гулял,ка бы(тык,тык)при нагрузке.сделал следующее:
с правой стороны убрал одну просставку,успок настроил,работает,немного цепь трет по верхней крышке,но это не страшно.2,с левой стороны,на вал одел маленькое колечко(типо просставки+как подсказал выше ivankozzz,
подложил лезвие(на шлицы),тем самым шатун налез чуть тяжелее(не так как без лезвия)и стал в плотную к шлицам+большую роль сыграла кольцо на вале,очень хорошо помогло!!!!Проверил-луфта не ощущал..
надеюсь все будет работать нормально,и долго!!