На сайте с 17.05.2014 Репутация: 0
Сообщений 7 Пол: Мужской(41)
Город: Адыгея, п. Каменномостский
Стиль: MTB:Downhill Байк: RUSSBIKE GEKTOR
19 мая 2014 в 19:35
вот теперь ребята вам спасибо за разяснения я понял.... короче кататься можно и немного экстрима... ТАК? Но не пантоваться... а что можно с ним сделать чтобы превратить его в преличный байк??? ну кроме как продать и купить другой... ребята ну помогите пожалуйста... что сним можно сделать? кроме как поменять на другой??
На сайте с 11.04.2013 Репутация: 31
Сообщений 670 Пол: Мужской(27)
Город: Керчь
Стиль: MTB:Freeride Байк: Glory+66
19 мая 2014 в 21:30
Не, ну почему же ничего... Потратиться на лёгкие покрышки - чтобы лучше катил. что то из continental или schwalbe Можно купить смазки для подшипников, и жидкого масла в вилку - вилка станет мягче, и перебрать втулки, рулевую, каретку, педали - в 5 раз лучше ехать станет, и скрипеть перестанет) Главное втулки правильно собрать, и нормальное давление (40-50 psi) в покры накачать. Если аморт воздушный - то ради бога, лучше выкинуть его и поставить с базара за 50 грн пружинный, пофиг на работу, но реально воздушка рвануть может...
Ещё седло хорошее можно купить. а то я сомневаюсь в качества ашанских...
Это в принципе небольшие траты, но кататься станет уже приятнее)
На сайте с 17.05.2014 Репутация: 0
Сообщений 7 Пол: Мужской(41)
Город: Адыгея, п. Каменномостский
Стиль: MTB:Downhill Байк: RUSSBIKE GEKTOR
19 мая 2014 в 22:15
nwah писал(а):
Спасибо за советы... особенно от nwah! покрышки у меня стоят полуслики походу кенда 26" /2.135 , в подшипниках и во всех узлах валом смазки,было, да еще и сам напихал... вилку тоже смазывал, ни че ни где не скрипело и не скрипит... в покрышках по 4 ат. закачанно.. амортизатор пружинный стоит... с седлом все ок за 2 года как новенькое... А КАК НА СЧЕТ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?? ребята... куда запропали??? помогите.... пожалуйста... Велознатоки привет!!! что с вилкой моей можно сделать??? есть на что заменить???
На сайте с 15.07.2014 Репутация: 0
Сообщений 4 Пол: Мужской(38)
Город: Москва
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Haro
15 ноя 2014 в 09:14
Вилку хорошо бы поставить Dart 3 и будет отличный байк. Учти, хорошая вилка с ходом 10 см. и блокировкой хода будет стоить 2-3 т.руб б/у на авито и монтаж рублей 500 там же у дешёвых мастеров. Если в магазе, то под 5000 вилка и под 1000 монтаж, итог 6000-7000, проще взять новый байк. Насчёт воздушного цилиндра и взрыва-тут надо подумать. Был у меня такой, только очень старый аналог этого Russbike Jorex 9800. Нормальный китаец, изношенный брал прыжки вперед-назад бордюры. Покрышки были зверские, сам был тяжёлый, зато ездил на покрышках шириной 2,5 любое бездорожье, а в частности и в основном Битцевкий лесопарк, кто в курсе. Разобранные мосты без ремонта, бетплиты и т.д. Хороший байк-внедорожник, нелёгкий и разгон небыстрый, но неплохо прыгает и хорошо держит скорость. Тяжёлый,как секира варвара...однозначно. В руках хорошо сидит рама,когда переносишь мосты, она круглая и толстая- реально чувствуешь двуручную секиру. Для веса от 95 кг очень хорошо.
На сайте с 21.06.2009 Репутация: 177
Сообщений 1470 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: TWO6PLAYER
15 ноя 2014 в 20:34
Роберт писал(а): и немного экстрима... ТАК?
если есть деньги на лечение - вперд.
Роберт писал(а): что можно с ним сделать чтобы превратить его в преличный байк???
менять все. Начни с колес(втулки на промах!!!!!!!!!!!), их хоть потом на нормальный велосипед поставить можно будет. + нормальная вилка туда не станет, стало быть и хороший руль с выносом тоже. Стакан же 1" как я понял.
Элджай писал(а): илку хорошо бы поставить Dart 3 и будет отличный байк.
Как её туда впихнуть? Стаrан разрезать и наварить до 1.1/8?