На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
25 янв 2011 в 10:35
А мягкость получяеться изза не правильной пружины. Потому как эти крепы, ето изминение рычяжности, как следствие и хода подвески, а из етого вытекает то что при смене, бывшая пружина становиться или мягкой или жосткой. Тоисть в каждом своём положении, нужна конкретная пружина под рычяжность и прочие параметры для определения жосткости пружины. У мну например на моей Норке в разных положения нужны под мой вес 450 и 500 пружины.
На сайте с 23.06.2009 Репутация: 348
Сообщений 332 Пол: Мужской(31)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Freeride Байк: handmade/Т2/3.0
25 янв 2011 в 10:44
martundh писал(а):
Тоисть в каждом своём положении, нужна конкретная пружина под рычяжность и прочие параметры для определения жосткости пружины.
який тоді смисл міняти ричажність разом зі зміною пружини?? ходу більше на 10мм?? смисл якраз в тому шоб мати одну пружину і міняючи ричажність міняти роботу підвіски: верх - жосткий фрірайд з дропами, низ - дхшний сег і обробка мелочі но без серйозних дропів бо можливий пробой
На сайте с 05.06.2009 Репутация: 40
Сообщений 107 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: специализирован ный
25 янв 2011 в 10:45
Оzzy писал(а):
регулируемый ход
2 балла,всем сидеть.меняется только угол...
Ход менялся только в старых хитах...причём при амморте в 216 можно было добиватся ходу от 150 до 220.
вопроз о положении амморта в данном хите уже всплывал и не раз.И компетентные люди (Дениска например) уже отвечали что и как.Дабы удостоверится в этом,в один прекрасный день я вставил в дропауты карандаш..взял большую картонку и долго рисовал по ней своим новым "арт субъектом"..в итоге вышло:что там что там примерно,по хорде отсекающей радиус траектории в начале и в конце- 208мм
Я всегда поощрал всех своих знакомых заниматься катанием...думал все должны катать на байках...я больше этого делать не буду.
На сайте с 23.06.2009 Репутация: 348
Сообщений 332 Пол: Мужской(31)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Freeride Байк: handmade/Т2/3.0
25 янв 2011 в 10:50
zveryo писал(а): есть 2 дырки куда мона поставить аморт какая разница куда и в чём прикол?...
а опше помойму не тяжко поняти, якшо дирки на лінку перпеникулярно штоку (той самий алень, атомік) міняється ричажність, якшо паралельно - кут стакана і висота каретки, ричажність тіки в кінці ходу міняється. в хіта вони примірно під 45град - відповідно міняються обидва параметри, нижне положення - мягша підвіска і менший кут стакана(дх), верх - тугіша підвіска і більший кут(фр)
На сайте с 05.06.2009 Репутация: 40
Сообщений 107 Пол: Мужской(30)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: специализирован ный
25 янв 2011 в 11:00
wittman писал(а): чуть чуть на высоту каретки
впринципе весьма ощутимо..нижняя дыра-низкий гончий вариант..верхняя-высокий камазный вариант
и да..по скольку я не был сверх точным в измерениях-можете меня загрызть если намеряете что ход всё же меняется в пределах 3мм
Я всегда поощрал всех своих знакомых заниматься катанием...думал все должны катать на байках...я больше этого делать не буду.
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 34
Сообщений 579 Пол: Мужской(39)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar
25 янв 2011 в 11:08
Здесь Комбат полностью прав(про перпендикулярно и паралельно). В даном случае меняеться рычажность и немного угол. Рычажность точно. Проверено другом на своем хите. Причем в слепую. Он незнал что так должно быть, но когда поменял положение аморта то стал замечать что подвеска стала заметно мягче, так что явно не самовнушение.
На сайте с 23.06.2009 Репутация: 348
Сообщений 332 Пол: Мужской(31)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Freeride Байк: handmade/Т2/3.0
25 янв 2011 в 11:17
я би сказав точніше - ричажність на початку ходу, тіпа прогресія підвіски, як ми знаєм чим лінк ближче до паралелі тим важче пробити підвіску, іменно по такому принципу працюють більшість підвіскок, просто на хітах/норках то саме краще видно, в ідеалі в кінці ходу лінк має стати перпендикулярно штоку аморта(прогресія). думаю хід примірно той самий, і сила на пробой тоже, оскільки при завертанні лінка дирки стають примірно в одне положення, а вот початкове положення грає роль на мелоч, тому шо чим більше лінк відхилений тим легше прожати підвіску
На сайте с 05.04.2007 Репутация: 34
Сообщений 579 Пол: Мужской(39)
Город: Тернопіль
Стиль: MTB:Enduro Байк: Trek Remedy 66, Jamis Dakar
25 янв 2011 в 11:26
Хстати, в БХ несовсем прогресивная подвеска(но очень близко к ней приближаеться), если верить ЛинкЕйдж2(про В10 вообще молчу, регресия чистой воды - вначале мелочь не жрет, а в конце работает сверх мягко)
На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
25 янв 2011 в 11:29
Tribute писал(а): martundh, сколько в тебе веса?
85кг
kombat писал(а): який тоді смисл міняти ричажність разом зі зміною пружини?? ходу більше на 10мм?? смисл якраз в тому шоб мати одну пружину і міняючи ричажність міняти роботу підвіски: верх - жосткий фрірайд з дропами, низ - дхшний сег і обробка мелочі но без серйозних дропів бо можливий пробой
кстати, соглашусь с твоим розмышлением плюс адын А высказался выше я так, да потому что даж никогда не хотелось менять на сег для дропинга, у мну всегда сег 33 проццента, хоть и катаю ФР, но моё ФР сродни КК ))) Вот поетому и высказал о 2 пружинах потому как сам юзаю один и тот же сег и меняю только ход и углы у ся )))
Astaldo писал(а): 2 балла,всем сидеть.меняется только угол...
вот кстате смотрел я на фото и у самого закрадывалась такая мысль, да промолчял и высказал на примере своей норки в котором я уверен на все сто ))) Я и чертежи сам чертил и всё про роботу своей подвески знаю на уровне без спец образования... На деле по поводу етого Хита точно не знаю, но склонен предположить что ето действительно так.