Меню
Список форумов ›››› Фишки ›››› Просмотр темы
Сёрф и вес байка
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 650Mhz
На сайте с 04.07.2008
Репутация: 49 Сообщений 192 Пол: Мужской(37) Город: Темиртау Стиль: MTB:Street Байк: продан |
22 июл 2010 в 21:40 Опытные! Подтвердите или опровергните моё мнение, что на (относительно)тяжёлом байке (13-14 кг) сёрф контролируется более плавно, нежели на лёгком (10-11 кг)? Речь идёт о классическом стрит-байке, 26". Исхожу из соображений, что лёгкий байк более податлив, более чувствителен - соответственно удержание баланса становится более сложным. Верно? Или ваще разницы небудет?  | |
0
Поделиться:
|
||
jason haine
На сайте с 19.07.2010
Репутация: 2 Сообщений 8 Пол: Мужской(30) Город: --- Стиль: MTB:Street Байк: чистый |
22 июл 2010 в 21:51 плюс минус 2 кг хрень. если канеш байк 50 кг на скорости его импульс больше. сл-но за счет его инертности ты приложишь меньше сил для контроля. а легкий будет "кидать" при тех же усилиях. зачем надо было?...  я, кажется, что-то не так сказал? | |
0
|
||
Курт
На сайте с 24.07.2005
Репутация: 94 Сообщений 1014 Пол: Мужской(42) Город: Москва Стиль: Trial Байк: KOT MS2 /Stark STR 06/Fuji Discovery 2 |
22 июл 2010 в 21:58
ес.только в моем варианте разница лайт/нелайт = 5-6/17-18 SIS.promodj.ru | |
0
|
||
h0pper
На сайте с 31.07.2008
Репутация: 86 Сообщений 122 Пол: Мужской(28) Город: Сумы Стиль: MTB:Street Байк: Большой |
22 июл 2010 в 22:04 с физической точки зрения да,с практической нет,любой байк контролируется одинаково,если приловчиться | |
0
|
||
X-MAN
На сайте с 14.09.2004
Репутация: 536 Сообщений 4389 Пол: Мужской(31) Город: Марібор Стиль: MTB:Enduro |
22 июл 2010 в 22:07
ключевая фраза а именно на первый взгляд - да, тяжелый байк плавнее контролируется. | |
0
|
||
UG111
На сайте с 14.05.2009
Репутация: 54 Сообщений 127 Пол: Мужской(34) Город: Апатиты Стиль: MTB:Street Байк: dartmoor ghetto |
22 июл 2010 в 22:14 больше от геометрии зависит, чем от веса. | |
0
|
||
| NikitaStrom
На сайте с 07.05.2009
Репутация: 61 Сообщений 502 Пол: Мужской(27) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Park Байк: PS NS |
22 июл 2010 в 22:20
ахахах!  шутник - я на чакере катал (вес гдет 14 - 15кг) было тк себе но Выбора то небыло покатал мануал гдет километров 3 (с горки ) ну и связочки всякие щас собрал новый , вес 11 с хреном , ну естесно непривычно НО гдет через час катки на нём - я стал стабильно поварачивать чуть ли ни на 90 градусов (С МАНУАЛА ) и мануал 180 с первого раза взял (удерживается он с непривычки очень легко (поначалу постоянно падал на ноги - но это прошло (дёргал плавнее - всё такое ) кароче ШИКАРНО - щас привык катаю (контроль мануала просто очень радует !  | |
0
|
||
| Курт
На сайте с 24.07.2005
Репутация: 94 Сообщений 1014 Пол: Мужской(42) Город: Москва Стиль: Trial Байк: KOT MS2 /Stark STR 06/Fuji Discovery 2 |
22 июл 2010 в 22:26
ну так все просто - тяжелому сложнее задать ускорение,особенно ,если вес райдера невелик. SIS.promodj.ru | |
0
|
||
| NikitaStrom
На сайте с 07.05.2009
Репутация: 61 Сообщений 502 Пол: Мужской(27) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Park Байк: PS NS |
22 июл 2010 в 22:33 да  кстати факи манул ваще нищтяк делать на лайт мтб  | |
0
|
||
kostik 116
На сайте с 17.06.2008
Репутация: 165 Сообщений 598 Пол: Мужской(29) Город: Самара Стиль: MTB:Street Байк: NS Majesty |
22 июл 2010 в 22:38
вот я за чё. | |
0
|
||
| Курт
На сайте с 24.07.2005
Репутация: 94 Сообщений 1014 Пол: Мужской(42) Город: Москва Стиль: Trial Байк: KOT MS2 /Stark STR 06/Fuji Discovery 2 |
22 июл 2010 в 22:41
а при равной геометрии? SIS.promodj.ru | |
0
|
||
| NikitaStrom
На сайте с 07.05.2009
Репутация: 61 Сообщений 502 Пол: Мужской(27) Город: Санкт-Петербург Стиль: MTB:Park Байк: PS NS |
22 июл 2010 в 22:52
по мне дк и то и то важно | |
0
|
||
| kostik 116
На сайте с 17.06.2008
Репутация: 165 Сообщений 598 Пол: Мужской(29) Город: Самара Стиль: MTB:Street Байк: NS Majesty |
22 июл 2010 в 22:57
не знаю, не скажу, т.к. не пробовал. | |
0
|
||
| Zorg[Kamcha]
На сайте с 05.01.2008
Репутация: 727 Сообщений 3246 Пол: Мужской(30) Город: Владивосток, П-Камчатский, Хабаровск. Стиль: MTB:Street Байк: Чёрный рынок 24 |
23 июл 2010 в 02:31 При равной геометрии. лайтовый байк лучше, т.к. ты его нормально контролишь а тяжёлый ещё нужно "тянуть" на себя... | |
0
|
||
ZIM!!!!
На сайте с 02.07.2010
Репутация: 31 Сообщений 35 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Street |
23 июл 2010 в 04:18 важен и вес и геометрия.раньше у меня был вел с мягкой вилкой(3.1кг) получалась диспропорция и перед намного тяжелее зада.сечас велик собран по лайту на 24на жестяке(пропиляны дропауты на раме) а был на 26(если с одинаковой вилкой то приблезительно одинаково тянеться так как колесо впритык стоит и там и там).что могу сказать : 1)при тяжелой вилке что бы сделать менюал нужно сильно рвануть байк. -(минус)на маленькой скорости удержать довольно сложно.на спину большая нагрузка из за рывка и удержания веса, и после часа дрючки менюала спина и руки просто оху*вают. +(плюс)на больших скоростях за 30км/час(с затяжного спуска) байк довольно стабилен и нагрузка на спину уже не ощущаеться так как на маленькой скорости. ±определенное положоние велосипеда при балансе баланса на заднем колесе( я называю точка баланса)это и плюс и минус.плюс потому что всегда в одной точке баланса, нету дерганки и знаешь насколько байк тянуть сразу.минус потому что градус положения при менюале определенный должен быть иначе велик безумно тянет туда или сюда и упадешь, или в перед или назад(например с баника сразу на менюал, то точку баланса оч сложно найти поетому одновременно минус). 2)лайток: +легко поднять и удержать на маленькой(еле-еле едешь) и средней скорости. намного легче дергаеться.спина сразу скажет спасибо при длительной тренеровке. точка баланса находиться в широком диапазоне.(контролирую байк как хочу.можно почти вертикально в точке баланса быть или даже еле отрывать от земли переднее колесо, буквально на сантиметр) банименюал идет на раз-два. - на больших скоростях менюал мало реален и опасен.байк кидает вперед-назад чем выше скорость тем быстрее надо дергаться вместе с байком.вот тут то и начинает спина болеть от дерганки и постоянного напряжения. еще что очень чуствуеться на приличной скорости это ветер и легкий байк кидает как пушинку и просто сдувает. П.С.все выше перечисленое было опробовано на моей жопе,спине,локтях,кистях,коленях и являеться имхо.спасибо кому то что у нас асфальт как наждачка, на нем оч приятно падать и ночами долго вспоминаешь тетю бл* м*ть ее зину которая так ровно чм* бл* криворук*е положила "асфальт без ям". БАРАХОЛ ВМХ [ Ссылка ] | |
0
|
||
| UG111
На сайте с 14.05.2009
Репутация: 54 Сообщений 127 Пол: Мужской(34) Город: Апатиты Стиль: MTB:Street Байк: dartmoor ghetto |
23 июл 2010 в 04:29 Курт, найди два одинаковых велика по гео и разных на 4 кг по весу, я тебе плюс поставлю))) | |
0
|
||
| Курт
На сайте с 24.07.2005
Репутация: 94 Сообщений 1014 Пол: Мужской(42) Город: Москва Стиль: Trial Байк: KOT MS2 /Stark STR 06/Fuji Discovery 2 |
23 июл 2010 в 04:33
побежал  SIS.promodj.ru | |
0
|
||
| 650Mhz
На сайте с 04.07.2008
Репутация: 49 Сообщений 192 Пол: Мужской(37) Город: Темиртау Стиль: MTB:Street Байк: продан |
23 июл 2010 в 07:51 Ухты. Очень интересно. Ифнормационным - плюсики, ZIM!!!!, расставил точки над и. Благодарю. | |
0
|
||
| ZIM!!!!
На сайте с 02.07.2010
Репутация: 31 Сообщений 35 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Street |
24 июл 2010 в 00:57 650Mhz,нз еще забыл написать что покрышки тоже очень влияют на стабильность менюала.в двух словах слик для асфальта хорош ибо нету расколбаса на шипах ну а шиповки для грунта.впринципе шиповки или полу слики намного легче сликов и их можна в стрите использовать тоже и приловчица реально но вот на накачаной до 5 атмосфер шиповке со спуска влить менюал оч сложно и после определеного скоросного барьера просто нереально велосипед начинает вибрировать и подпрыгиваться как на мелких бугорках) UG можешь мне смело ставить плюс потому что когда то у меня был оч тяжелый велик и после замены компонентов некоторых(вилка,втулки,покрышки,педали,седло и подсидел,снятые тормоза) велик при такой же геометрии(тогда еще не перешел на 24) похудел около 6кг ^_^ БАРАХОЛ ВМХ [ Ссылка ] | |
0
|
||
Magg_ot
На сайте с 22.03.2010
Репутация: 59 Сообщений 210 Пол: Мужской(30) Город: Киев Стиль: Стритец Байк: Crf250r |
24 июл 2010 в 01:16 Техничка решает! Есть смысл просто дрючить серф напостой,и привыкать к одному байку. Не вижу смысла искать проблемы стабильности серфа в весе велосипеда. Я по началу своей вело-жизни тоже на стрите учил серф,надрюкался,ездил метров по 100,а потом пересел на подвес,у которого была и высокая рама,и не удобная гео,и тяжелая морда,и аморт каторый не давал нормально контролировать баланс,и ничо,через месяц притыкался к новому велу и ездил даже еще лучше! Сейчас вообще у меня монстра стоит,которая 5.6 кг веса и дабл вайды! И ничо,серф у меня все такой же стабильный как и раньше ,и трудностей ни на малых ни на высоких скоростях я не испытываю,так что дело не в том какой вел,а в том как долго ты дрючишь этот серф. Ну и вестибулярный аппарат тоже играет в этом деле очень большую роль.  | |
0
|
||
- (2 Страниц)
- 1
- 2
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
26 сен 2009 в 00:00 |
Сёрф
| Streeter (asha) | 16 | 6246 |
24 янв 2007 в 00:00 |
сёрф На страницу 1, 2 | ворон | 34 | 11179 |
21 мая 2007 в 00:00 |
Что для вас Сёрф? На страницу 1, 2, 3 | R!ckos | 56 | 11747 |
22 июл 2006 в 00:00 |
Сёрф | Sanya | 12 | 5818 |
29 июн 2007 в 00:00 |
Сёрф крэнкфлип | StreetRider | 5 | 5846 |
Список форумов ›››› Фишки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается