[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

[ Marzocchi Club ]


Автор Сообщение
 Ragnar_NSK

На сайте с 07.01.2011
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(32)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: bd+shiverDC
30 апр 2011 в 21:01

Вопрос по сверлению:
есть дж2 уже рассверленный до меня кем то. судя по внешнему виду, вот по этой инструкции [ Ссылка ] . Вилка вроде работает нормально но на мелком расколбасе тупит и всю вибрацию отдает в руки, седня видел пятерки Р сверленные которые работали просто на ура - хочу также =) кишки то одни и теже.
Собсна, как я понял при диаметре нижнего отверстия(через которое выходит масло при сжатии) в 1.5мм, при резком сжатии сопротивление больше т.к. масло медленно переходит через такое отверстие. Если его немного увеличить, поможет ли это вилке отрабатывать расколбас или нет?

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 апр 2011 в 21:15

Ragnar_NSK писал(а):
Собсна, как я понял при диаметре нижнего отверстия(через которое выходит масло при сжатии)


Какбы диаметр отверстий просверленных в картридже мало влияет на работу вилки... Т.к. демпфер находится внутри картриджа...

Если вилка плохо хавает мелочь то попробуй залей масло меньшей вязкости (уменьшится компрессия)...
Спусти воздух, или создай в вилке негативное давление (открываешь нипель, сжимаешь вилку, воздух выходит и когда вилка в сжатом положении закрываешь нипель).
Так же можешь попробовать поставить более длинные или жосткие негативные пружины. Они тоже влияют на начало работы вилки...

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 Talyasha

На сайте с 25.05.2009
Репутация: 70
Сообщений 54
Пол: Мужской(34)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Knolly podium
30 апр 2011 в 21:18

кто знает!!! вилка марзочи 888рс3эво десятого года хорошая?

Cсылка на пост
0
 Ragnar_NSK

На сайте с 07.01.2011
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(32)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: bd+shiverDC
30 апр 2011 в 21:34

поч не влияет 0_о масло же при сжатии через него и выходит

странно, но все эти методы не работают - зимой еще заливал мотуль фактори лайн 2.5, ща залит дексрон мобил АТФ 320. если спустить то у вилки просто становиться сэг в пол хода и все тоже самое. щас катал на одном воздухе 80пси и дополнительной негативной пружиной вместо проставки - в целом картина одна и таже - одиночные мелочи сглатываются на ура, а когда штаны с колесом должны трястись на ногах, трясется вся вилка

п.с.: отскок выкручиваю на максимальный при котором нет стука при выдергивании

Cсылка на пост
0
 Ben@ssy

На сайте с 09.08.2008
Репутация: 164
Сообщений 752
Пол: Мужской(32)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Street
Байк: DC Pussy Ditrt & Marzocchi DJ2 2005
30 апр 2011 в 21:37

Talyasha, тема уже поднималась... Почитай здесь

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 апр 2011 в 22:16

Ragnar_NSK писал(а):
поч не влияет 0_о масло же при сжатии через него и выходит

Дырки просверленные в картридже не для того сделаны чтоб через них масло перетекало туда сюда.
Внутри картридже есть демпфер, вот он то и работает с маслом.

Ragnar_NSK писал(а):
щас катал на одном воздухе 80пси

Вилка без пружины нормально хавать мелоч не будет. Пружина "мягче" воздуха

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 eJay

На сайте с 01.06.2009
Репутация: 291
Сообщений 2362
Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro
Байк: драгстар з дурою
30 апр 2011 в 23:38

Констонтин писал(а):
Дырки просверленные в картридже не для того сделаны чтоб через них масло перетекало туда сюда.

это да, но по факту получается, что все таки при работе во всех этих закрытых картриджах вроде hscv/rc2/rc3/верленного R демпфера масло постоянно меняется , т.е. его круговорот получается в вилке)
постоянно подсасывается, при резких ударах немного выбегает из демпфера и сразу же подсасывается
вот так)
я просто долго при первой переборке сидел в руках с hscv из своей вилки и в тазике с пенной водой изучал его роботу)

ride to live, live to ride
Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
30 апр 2011 в 23:55

eJay писал(а):
во всех этих закрытых картриджах вроде hscv/rc2/rc3/


ониже открытые все

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
30 апр 2011 в 23:57

eJay писал(а):
масло постоянно меняется , т.е. его круговорот получается в вилке)


Вообще после сверления в R картридже двух дырок получается такая картина что немалая часть масла циркулирует между штанами и картриджем при работе вилки, но при этом (что самое нехорошее) не принимает участия в демпферировании...



В просверленном картридже часть масла выходит и входит через просверленные отверстия... Особенно при разжатии вилки, когда сопротивление демпфера увеличивается... Масло бежит туда, куда ему проще... При сжатии сопротивление демпфера маленькое, поэтому я не думаю что вилка плохо работает из-за размера отверстий...



В картридже до сверления маслу деватся некуда. И оно во всём своём объёме проходит через демпфер...

Если сделать отверстия слишком большими то никакого демпферирования вообще происходить не будет, отскок перестанет работать...
Масло будет переливатся туда-сюда через отверстия а не через демпфер...

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 Ben@ssy

На сайте с 09.08.2008
Репутация: 164
Сообщений 752
Пол: Мужской(32)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Street
Байк: DC Pussy Ditrt & Marzocchi DJ2 2005
1 мая 2011 в 00:08

Констонтин, вообще есть смысл запаять верхнее отверстие или минимизировать его до 0,2-0,3мм, а среднее отверстие (то, которое выше керения) увеличить до 3-4мм. Это расширит диапазон регулировки отскока и уберет компресионную составляющую картриджа...

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
1 мая 2011 в 00:11

Ben@ssy, верно мыслишь, коллега

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 Ben@ssy

На сайте с 09.08.2008
Репутация: 164
Сообщений 752
Пол: Мужской(32)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Street
Байк: DC Pussy Ditrt & Marzocchi DJ2 2005
1 мая 2011 в 00:16

пля... как заумно написал... не ожидал от себя такого... Констонтин, спс за понимание

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
1 мая 2011 в 00:17

Ben@ssy, Только полностью перекрывать верхнее отверстие не нужно... Ибо при очередной переборке вилки масло не сможет затечь в картридж... В картридже останется воздух... А вот уменьшить его до минимальных размеров - верное решение...

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 х_х

На сайте с 24.11.2009
Репутация: 1192
Сообщений 546
Пол: Мужской(28)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Demo 8 2015
1 мая 2011 в 00:47

Всем привет чють потупить можно ???
вилка мурза рц2х верху чёрноя крутилоко ет что (сидя на байке правая) красная (слева) внизу компресия обычная или высокоскоросная вчём отлдичия

КУПИ ЖЕЛЕЗКО!!! [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Ben@ssy

На сайте с 09.08.2008
Репутация: 164
Сообщений 752
Пол: Мужской(32)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Street
Байк: DC Pussy Ditrt & Marzocchi DJ2 2005
1 мая 2011 в 01:06

х_х, с днюхой тебя во первых
Вобщем вверху справа находится крутилка отскока (черная хрень с ниппелем под крышечкой по средине), внизу справа находится низкоскоростная компресия (крутиллка, которую легко отбить), вверху слева находится высокоскоростная компресия также с подкачкой воздуха под крышечкой (Х-картридж подразумевает наличие антипробоя - охрененной прогресии в конце хода вилки)

Cсылка на пост
0
 dragstar08

На сайте с 08.07.2009
Репутация: 198
Сообщений 970
Пол: Мужской(27)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: дерзкий ,йопта
1 мая 2011 в 04:07

проблема вот в чем,после "доработки"(сверление) картриджа предыдущим хозяином вилка стала блочится на середине хода,и звук такой буд-то масло с трудом просачивается ,НО! стоит выкрутить топ кеп подкачки и нажать вилку руками,то спокойно,без всяких проблем,вилка плавно просаживается до короны,и вот я не могу найти связь между правой ногой подкачки,и левой отскока


Размеры картинки в подписи не соответствует
Cсылка на пост
0
 Ragnar_NSK

На сайте с 07.01.2011
Репутация: 19
Сообщений 299
Пол: Мужской(32)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Freeride
Байк: bd+shiverDC
1 мая 2011 в 06:44

Констонтин, Ben@ssy, спасибо! буду пробовать =)

Cсылка на пост
0
 Констонтин

На сайте с 14.10.2008
Репутация: 1229
Сообщений 5464
Пол: Мужской(25)
Город: Зажописк
Стиль: Trial
1 мая 2011 в 15:10

dragstar08, перебери полностью вилку, почисти... Походу дело может быть и не в картридже...

Был. Есть. Буду.
Cсылка на пост
0
 dragstar08

На сайте с 08.07.2009
Репутация: 198
Сообщений 970
Пол: Мужской(27)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: дерзкий ,йопта
1 мая 2011 в 21:26

Констонтин, ТО делалось месяц назад..

Размеры картинки в подписи не соответствует
Cсылка на пост
0
 eJay

На сайте с 01.06.2009
Репутация: 291
Сообщений 2362
Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro
Байк: драгстар з дурою
1 мая 2011 в 21:40

Констонтин писал(а):
В просверленном картридже часть масла выходит и входит через просверленные отверстия... Особенно при разжатии вилки, когда сопротивление демпфера увеличивается... Масло бежит туда, куда ему проще... При сжатии сопротивление демпфера маленькое, поэтому я не думаю что вилка плохо работает из-за размера отверстий...


Вот примерно такая конструкция как у сверленного р демпфера и у hscv
так вот хочу сказать, что отверстия внизу картриджа там достаточно большие, мм 3-4 приммерно и их 4-5 штук
но не взирая на это, домпферизация работает правильно, если даже нажать минимально на вилку, что бы та вошла на 3-4мм, то при отскоке будет ощущение сопротивления равно настолько, насколько выставлен отскок
я уже не говорю о том, что если снять саму крутилку и накрутить болт регулировки до минимума, то вилка будет розжиматься минуты полторы, если ее прожать на пол хода)
короче мурзоделы волшебники
и к стати да, верхних отверстий в картридже вобще нет, да и нижние все находяться под клапаном высокоскоростной компрессии, который немного выще внутри картриджа)
это по идее тоже какую то роль играет
так что увеличивать отверстия внизу р картриджа считаю необходимым

streetlegal писал(а):
ониже открытые все


имеется введу что они неразборные, а масло меняется через вот те вот дырочки снизу при заливке его в вилку

ride to live, live to ride
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
3 июн 2011 в 00:00
  Marzocchi Z1rc2 light vS Marzocchi super T pro 2003
  На страницу 1, 2, 3...12
rein555523536944
4 апр 2012 в 00:00
  Масло в вилку Marzocchi 66 rv 2007, Motul vs. Marzocchi (KoHb)58511
1 сен 2014 в 00:00
  marzocchi 4x 2007 или marzocchi dirt jumper1 2011 fedora159854
11 мар 2014 в 00:00
  MARZOCCHI 55 TST2 vs Marzocchi Bomber 55 RS. 2008
  На страницу 1, 2
заБАНю3319898
20 сен 2015 в 00:00
  B.O.N.E. club
  На страницу 1, 2
Genia2216658

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается