На сайте с 15.03.2010 Репутация: 210
Сообщений 1438 Пол: Мужской(38)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Dodge RAM 1500 5.7 V8 Hemi + Intense M3
16 фев 2015 в 16:47
эти 888 уже изрядно юзаные (изменение цвета покрытия ног как минимум). и из настроек я так понимаю будет отскок и компрессия снаружи в лучшем случае. в АМ маловато ходу под раму будет
Покупка, оплата и доставка товаров из США, Канады в Украину. 18 лет на рынке доставок!
На сайте с 05.09.2012 Репутация: 116
Сообщений 14 Пол: Мужской(26)
Город: Полтава
Стиль: MTB:Freeride Байк: горный
17 фев 2015 в 19:59
Здрасьте форумчане, имеется проблема, не знаю что делать, проблема это мои 66 RC2X 2006г, когда покупал предупредили что она стучит на отскоке, в коце хода, но цена была сладкой и я взял. После переборки выяснилось что дело в отсутствии негативной пружины в картридже в левой ноге (низкоскоростная компрессия вроде), и у данной вилки почему-то хода не 170мм как должно быть у 06г, а 180, мб количество хода кроется в отсутсвии негативной пружины? не знаю. И ещё вопрос как, и главное зачем её оттуда вытащили, потому-что картридж не разборной, и если понятно что виль будет стучать. И ещё, не работает абсолютно высокоскоростная компрессия (слева внизу), не могу понять, как могла умереть настройка, у крутилки есть два крайних положения. И вилка пришла только с одной пружиной, да и ещё синей, в итоге без воздуха она работать не может так как пробивается с бордюра. Надеюсь знаете что делать
На сайте с 05.09.2012 Репутация: 156
Сообщений 894 Пол: Мужской(33)
Город: Київ-Чернівці
Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized
18 фев 2015 в 17:12
Bomber777 писал(а): И ещё вопрос как, и главное зачем её оттуда вытащили, потому-что картридж не разборной,
Картридж нерозбірний, але якщо там нема негативної пружинки, то оперативне втручання він все таки пережив. Інша справа, якби цієї пружинки не було в правому картриджі (РЦ2) - такі картриджі виходили з заводу, для повітряних 66 (SL). А от заводських Х-картриджів без негативної пружинки в природі не існувало ніколи!
хотя шо у нас дх, то у фирмачей кк (с) 
