На сайте с 05.05.2012 Репутация: 66
Сообщений 97 Пол: Мужской(31)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit
24 фев 2014 в 03:57
PRO8, а что за мурза, нифигасе цена тут на барахолке можно найти вполне за адекватную цену. insane_fa, подтверждаю, 888 rc3 wc 2008 без каких либо переходников сразу на 203 ротор, хотя на оффсайте или в мануале гдето видел что на 185 ротор
На сайте с 21.04.2012 Репутация: 40
Сообщений 98 Пол: Мужской(33)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: DC Amstaff+Z1 Sport ETA
26 фев 2014 в 13:11
лично мое имхо - виноваты в трещинах излишне перетянутые болты и частые стоппи. хотя если шайб много - то происходит изменение передачи нагрузки на ушки. Кстати, народ, у меня мысль! смотрим схематические рисунки
Классическая схема, как народ подкладывает шайбы. Черный - ушко на вилке, зеленый - шайба, желтый - адаптер, синий - ушко калипера, красным показан болт
Ударная нагрузка идет по направлению 1 и самая вредная, на излом и изгиб, 2. Т.к. у нас есть шайба, она создает эффект плеча (качели), который позволяет адаптеру гулять, ломая нам крепление.
Мы перемещаем шайбу ЗА адаптер, перед ушком калипера. Шайбу желательно найти широкую, равную по размерам креплению калипера. Калипер по прежнему отодвинут на нужное нам расстояние, но теперь при тех же самых нагрузках изгибу адаптера на болте шайба не способствует, никакой излишней нагрузки нет. что думаете?
На сайте с 11.04.2013 Репутация: 31
Сообщений 670 Пол: Мужской(27)
Город: Керчь
Стиль: MTB:Freeride Байк: Glory+66
26 фев 2014 в 14:40
RpRICE, каким это образом калипер остаётся на месте?) Ты просто взял и переместил шайбу с одной стороны адаптера на другую) Или ты имел ввиду что нужно взять ниипически широкие шайбы, и тогда эффект "качели" пропадёт...
На сайте с 21.04.2012 Репутация: 40
Сообщений 98 Пол: Мужской(33)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: DC Amstaff+Z1 Sport ETA
26 фев 2014 в 15:19
nwah,для чего ставят шайбу? для того, чтобы калипер колодкой не терся об ротор, правильно? если гайка стоит под адаптером - адаптер со всей багадельней по идее может минимально качаться и ломать нам крепление на штанах. если гайка стоит за адаптером - адаптер плотно прилегает к плоской поверхости креплений на вилке. Качелей нет. Лишней нагрузки нет. Калипер по прежнему на нужном нам расстоянии от штанов.. просто переместив шайбу на другую сторону адаптера по идее убиваем двух зайцев - колодки не трутся об ротор, нет сконцентрированной нагрузки на ушки крепления на вилке Если посадить болт на фиксатор резьбы - вообще получается неплохой вариант!
На сайте с 05.05.2012 Репутация: 66
Сообщений 97 Пол: Мужской(31)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit
26 фев 2014 в 19:00
RpRICE писал(а): Мы перемещаем шайбу ЗА адаптер, перед ушком калипера. Шайбу желательно найти широкую, равную по размерам креплению калипера. Калипер по прежнему отодвинут на нужное нам расстояние, но теперь при тех же самых нагрузках изгибу адаптера на болте шайба не способствует, никакой излишней нагрузки нет. что думаете?
посмотри внимательно на свои рисунки. На втором рисунке адаптер смешен к креплениям и калиппер уже не поподает в ротор. Смысл зеленой шайбы на втором рисунке? что она есть что ее нет. Нужно ставить или широкий специальный адаптер или подкладывать шайбы под узкий обычный адаптер, все