[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Кто что думает о Marzocchi 2009 Dirt Jumper 3?

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3

Автор Сообщение
 quatrosei

На сайте с 31.08.2009
Репутация: 150
Сообщений 140
Пол: Мужской(28)
Город: Воронеж
Стиль: MTB:Street
Байк: синий
25 мар 2010 в 21:44

чувак,бери спейс рст.Дешево и довольно круто.Лучше дж3 однозначно
тестировано: кривые градусы,разучка баров,траков и прочее.Год держалась и щас вот на арбуз поменял 409.

Айоу
Cсылка на пост
0
 TIGER-ARS

На сайте с 04.10.2009
Репутация: 175
Сообщений 619
Пол: Мужской(28)
Город: Краматорск
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Santa Cruz V10.4+Manitou Dorado PRO
20 июн 2010 в 14:06

System.worm писал(а):
Нужна для дерт - стрит, только начинаю и супер дорогие не хочется убивать


Как раз Марзоччи одна из самый крепких,шток хромолевый,штаны магнивые,прочная горилла и т.д.
Выдержала 2м площмяка на асфальт на самой мягкости=)))

Rock+Machine=ROCK MACHINE
Продажа железа [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 BUSH

На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423
Сообщений 2097
Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street
Байк: Malice, FOX, HALO.
20 июн 2010 в 16:08

Я всю жизнь буду отстаивать Marzocchi!!! Но одновременно с этим ничего против арбуза 318\409 не имею (302 - говно ) На счет 2008 года - сколько друзей брали( ДЖ 2\1, в 3-м особо ломаться и плохо работать нечему, там все примитивно) все плевались и гнобили эти сантурозоччи(Из 3купленных ДЖ2 2 заклинило). В 2009 году дело улучшилось, купили 3 ДЖ 1, все кто катает - довольны, хотя с обслуживанием есть некоторые проблемы и неудобства. По мне идеал - это 2007 год, их открытые ванны, отлично работающие регулировки компрессии и отскока, который реально стреляет.
Я бы не стал брать ДЖ3 2008 года, куда лучше и практичнее поискать ДЖ3 2007 года, лучше под ось, цена на них в хорошем состоянии от 2,5 до 4т руб. У меня лично были 3 ДЖ3 07, все отлично работали, но с отскок тупил с родным маслом и во все я лил 2,5w Motorex - вот это агонь был, но они пробивались с 1,5-2м дропчиков, не спасала ни доливка масла, ни подкачка воздуха, но прочности у них выше крыши. К использованию одобряю


PS Сначала не увидел что 2009, ты хочеш новую брать? У нас в НСК тип купил ДЖ1 07 за 5т, а тут за 7 какойто стремный ДЖ3 даже не под ось ,не делай так, это тупо

Cсылка на пост
0
 Rookie

На сайте с 02.08.2009
Репутация: 16
Сообщений 74
Пол: Мужской(33)
Город: Москва
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Stark Pusher 1
20 июн 2010 в 19:49

Одни кричат, что РШ говно, другие - что Мурзы говно, третьим Маниту не угодили. Так каждого слушать, так вообще лучше не кататься. Автор бери DJ3 и не парься, для начала хватит, а потом - видно будет.

Cсылка на пост
0
 ERROR 133

На сайте с 19.02.2008
Репутация: 93
Сообщений 1026
Пол: Мужской(33)
Город: возле Stuttgarta
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Specialized Demo 8 + Manitou Dorado Pro
20 июн 2010 в 21:14

Rookie, Только не надо под екцентрик, сам катал на Дж 3 08, протирал после каждой покатухи ноги тряпочкой, и работала, почти как новая, мне нравилось. У друга она не работала, потому-что он за ней не смотрел и она забилась грязью. И он завидовал мне, хотя у нас были одинаковые вилки, купленные почти в один день.
И я так катался пока не начал учить градусы, в итоге две поломаные оси, которые Спешалайзд незахотел менять, и никакие другие оси неподошли. Первый раз достал такое же калесо, на второй купил Сосаити Ксено воздух-масло 20mm, у меня были вообще радости полные штаны.

Так что если за вилкой смотреть то она будет работать и ДЖ нормально подойдёт для начала, хотя и рядом с той же Ксено не стоит, но Екцентрики нужно запретить продавать

Cсылка на пост
0
 :XcR

На сайте с 05.04.2010
Репутация: 7
Сообщений 16
Пол: Мужской(27)
Город: Умань
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Boomerang
20 июн 2010 в 21:24

PRO100_GOD, И когда ето они все вдруг стали говном? Насколько мне известно производительство марзоччи переехало в Тайвань.

Спокон веков люди неуважали детали из подобных ТАивани стран, но почему? Потому что тот же Китай делает Ардисы? За соотвествующие качеству деньг Китай или Таивань создаст те все что хочешь. Так что ненадо гнать на ТАивань т.к качество местоположения завода на земном шару не изменяеться...

Не нужно ездить быстрее, чем летает Ваш ангел-хранитель... -цеті що за 1000??? -так вони в мене на поличці акуратно валяються!!!!
Cсылка на пост
0
 MTBr

На сайте с 24.09.2009
Репутация: 173
Сообщений 1253
Пол: Мужской(26)
Город: Киев
Стиль: BMX:Vert
Байк: Продается!
20 июн 2010 в 22:20

даже б.ля мурзы до 08 года собирались в тайване но в качественном тайване, там самое дёшиво покупать и делать детали, вы думаете что запчасти на тот же мерс или беху делаются в германии?? нет готов поспорить что нет щяс всё делается в тайвани ето там не делалось пока было ссср и то чтото делалось там)..

Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
20 июн 2010 в 22:21

MTBr писал(а):
вы думаете что запчасти на тот же мерс или беху делаются в германии


да думаю оригинальные там
MTBr писал(а):
даже б.ля мурзы до 08 года собирались в тайване


тока бюджетные

Cсылка на пост
0
 MTBr

На сайте с 24.09.2009
Репутация: 173
Сообщений 1253
Пол: Мужской(26)
Город: Киев
Стиль: BMX:Vert
Байк: Продается!
20 июн 2010 в 22:22

streetlegal, незнаю небуду говорить мой отец машинами занимается и я его спрашивал а вот типа блаблабла за мерс и беху дак сказал что делается все на тайвани)


сказал что в тайване

Cсылка на пост
0
 Rookie

На сайте с 02.08.2009
Репутация: 16
Сообщений 74
Пол: Мужской(33)
Город: Москва
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Stark Pusher 1
20 июн 2010 в 22:40

MTBr, извини, не поверю.

Cсылка на пост
0
 streetlegal

На сайте с 03.10.2005
Репутация: 347
Сообщений 3955
Пол: Мужской(29)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Downhill
Байк: шестипёрый
20 июн 2010 в 22:56

MTBr, да блин на форд даже в германии делают какието части

Cсылка на пост
0
 MTBr

На сайте с 24.09.2009
Репутация: 173
Сообщений 1253
Пол: Мужской(26)
Город: Киев
Стиль: BMX:Vert
Байк: Продается!
20 июн 2010 в 23:56

Rookie, ну даже если купить беху новых моделей через 2 недели чтото ломается(папа сталкивался с такими машинами)система выхлопа бмв стоит 50к грн только система а ещё установить ее надо тоже отвалить и менять на новой машине и влаживать в неё тысчь 100 нестоит етого, лутче купить запор он как порш только на 500лс слабей)

Cсылка на пост
0
 Rookie

На сайте с 02.08.2009
Репутация: 16
Сообщений 74
Пол: Мужской(33)
Город: Москва
Стиль: MTB:Urban Freeride
Байк: Stark Pusher 1
21 июн 2010 в 00:23

Ага, а на сэкономленные деньги гараж и личного механика, чтобы ремонтировал после каждой поездки

Cсылка на пост
0
 ERROR 133

На сайте с 19.02.2008
Репутация: 93
Сообщений 1026
Пол: Мужской(33)
Город: возле Stuttgarta
Стиль: MTB:Downhill
Байк: Specialized Demo 8 + Manitou Dorado Pro
21 июн 2010 в 00:44

MTBr, Незнаю в Россию может и на Тайване делают, а вот в Германии машины и делаются в Германии. Я рядом с такими фирмами живу. Поэтому они и стоят столько. А тайванские компоненты он может там и видел, но они не оригинал, а уже русская замена.
А вообще Тайвань не стоит путать с китаем, тайванские вещи на порядок лучше по качеству чем китайские


MTBr, Так думают люди которые немогут себе позволить таких машин, хотя ты прав такие машины не созданы для таких дорожных условий

Cсылка на пост
0
 BUSH

На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423
Сообщений 2097
Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street
Байк: Malice, FOX, HALO.
21 июн 2010 в 08:25

ВЫ чо сбредили? Мерс в жизни не будет делать запчасти в тайване, для своих машин они выпускают качественные немецкие детали, поэтому мерсы так и ценятся. Безусловно для мерсов делают запчасти в тайване, как и для других автомобилей но они не оригинальные!
А если б еще японцы свои машины отдали в тайвань, там бы сразу массовое харакири пошло
А вот Мурзы не побрезгали репутацией и слили все в тайвань, что очень грустно.

Cсылка на пост
0
 MrCROSS

На сайте с 02.06.2010
Репутация: 11
Сообщений 55
Пол: Мужской(34)
Город: Kaluga
Стиль: MTB:Street
21 июн 2010 в 08:39

Не надо путать "подвальный Кмитай и Тайвань" с целыми производствеными городами-заводами находящимися там же! Это чудо современнейших технологий, оборудования и качества.

P.S. Почти всегда вещи такого плана отличаются ценой. В определённой степени можно делать выводы по этому поводу.

Когда наступит затра, сегодня будет вчера.
Cсылка на пост
0
 Umnik777

На сайте с 16.06.2010
Репутация: 18
Сообщений 77
Пол: Мужской(34)
Город: Орел
Стиль: MTB:Street
Байк: NS Traffic
21 июн 2010 в 08:50

да х.з.... у меня она не так давно, недели две с половиной, но пока никаких нареканий не вызвала)))) возможно, потому, что это мой первый опыт на более-менее нормальных велах... катать только учусь пока, иногда что-то не получается, бывает и жесть кака-нидь!))) типа плошмяка или "недо-баника" мордой вниз. но - все работает! вот только не разберусь в ее регулировке...(((((( в магазине сказали, что регулируется снизу штанов болтами под шестигранник, но чет пробовал - не заметно. и сверху на правой ноге гайка стоит с указателями "+" и "-" но тож нифига...

куча барахла о дешевке: https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=33094
Cсылка на пост
0
 BUSH

На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423
Сообщений 2097
Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street
Байк: Malice, FOX, HALO.
21 июн 2010 в 09:36

Umnik777 писал(а):
в магазине сказали, что регулируется снизу штанов болтами под шестигранник,


Ахахахаха, подойди ударь продавцов больно, можно даже ногами), этими болтами вилка раскручивается, для разбора, тупые дятлы. Сверху регулировка прелоада, она жесткость пружины меняет, вкручиваеш на максимум - вилка жестче работает.

Cсылка на пост
0
 Umnik777

На сайте с 16.06.2010
Репутация: 18
Сообщений 77
Пол: Мужской(34)
Город: Орел
Стиль: MTB:Street
Байк: NS Traffic
21 июн 2010 в 10:20

да лан, обойдутся!)))) там он сразу сказал, что механ их в отпуске, а он так - тока собирает велы из коробок.... кароч, не особо-то и шарит в настройке и т.п. а прелоад вроде регится, но как-то не ахти... такое чувство, что не рычаг собственно регулировки, а оная лишь побочный продукт разбора вилки 0_о эта фигня (гайка, пробка или как там ее) просто выворачивается на сантиметр и вворачивается обратно. хотя жесткость вроде меняется (субъективно). кароч, надо подождать, пока убъется и расковырять, дабы все пошшшупать своими руками))))

куча барахла о дешевке: https://x-bikers.com/board/show_topic.php?id=33094
Cсылка на пост
0
 BUSH

На сайте с 10.03.2008
Репутация: 423
Сообщений 2097
Пол: Мужской(29)
Город: Новосибирск
Стиль: MTB:Street
Байк: Malice, FOX, HALO.
21 июн 2010 в 16:04

Ковыряй прям щас) Там ее собрать\разобрать проще чем конструктор ЛЕГО за 100руб

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]

  • (3 Страниц)
  • 1
  • 2
  • 3



ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
9 янв 2011 в 00:00
  Marzocchi Dirt Jumper 2 2009
  На страницу 1, 2, 3...4
Bonuseg7315434
3 фев 2014 в 00:00
  Marzocchi dirt jumper 3 (2009) Вопрос по кишках spyker119257
6 мая 2012 в 00:00
  Вопросы по marzocchi dirt jumper 3 (2009) UPD +фото admiN4eG109795
19 янв 2011 в 00:00
  Вилка Dirt Jumper 2 2009 не собрать.
  На страницу 1, 2, 3
LetsGo4913659
21 апр 2011 в 00:00
  Dirt Jumper 2(2009)(правильная сборка)! GoodReason117434

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается