[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Yamato “Tojiro” 24"-26"


Автор Сообщение
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
17 сен 2009 в 01:34

!ll, дропы длиннее. не дам соврать с Кабала байком сравнивали.

Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
0
 Godfather

На сайте с 15.03.2008
Репутация: 121
Сообщений 1618
Пол: Мужской(30)
Город: Питер
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Hardrock
17 сен 2009 в 01:47

!ll, ты прав.Ну раз тот же кеп обладает идентичной гео,ценой,меньшим весом,проверенной надежностью и шилдиком на стакане,зачем брать ямато?имхо конечно.Кому-то нравится подобный "эксклюзив"

Cсылка на пост
0
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
17 сен 2009 в 01:53

Godfather писал(а):
зачем брать ямато


напомню еще раз читайте из чего сделано!!! может ли таким материалом похвастаться НС?

што такое шилдинг?


кто дружет с анг. читаем материал.

Maraging steels (a portmanteau of martensitic and aging) are iron alloys which are known for possessing superior strength and toughness without losing malleability. These steels are a special class of low carbon ultra-high strength steels which derive their strength not from carbon, but from precipitation of inter-metallic compounds. The principal alloying element is 15 to 25% nickel.[1] Secondary alloying elements are added to produce intermetallic precipitates, which include cobalt, molybdenum, and titanium.[1] Original development was carried out on 20 and 25% Ni steels to which small additions of Al, Ti, and Nb were made.

The common, non-stainless grades contain 17–19% nickel, 8–12% cobalt, 3–5% molybdenum, and 0.2–1.6% titanium. Stainless grades rely on chromium not only to prevent their rusting, but to augment the hardenability of the alloy as their nickel content is substantially reduced. This is to ensure they can transform to martensite when heat treated, as high-chromium, high-nickel steels are generally austenitic, and unable to undergo such a transition.

Properties

Due to the low carbon content maraging steels have good machinability. Prior to aging, they may also be cold rolled to as much as 80–90% without cracking. Maraging steels offer good weldability, but must be aged afterward to restore the properties of heat affected zone.[1]

When heat treated the alloy has very little dimensional change, so it is often machined to its final dimensions. Due to the high alloy content the alloys have a high hardenability. Since ductile FeNi martensites are formed upon cooling, cracks are non-existent or negligible. They can also be nitrided to increase case hardness. They can be polished to a fine surface finish.

Non-stainless varieties of maraging steels are moderately corrosion resistant and resist stress corrosion and hydrogen embrittlement. More corrosion protection can be gained by cadmium plating or phosphating.

[edit] Heat treatment cycle

The steel is first annealed at approximately 820 °C (1,510 °F) for 15–30 minutes for thin sections and for 1 hour per 25 mm thickness for heavy sections, to ensure formation of a fully austenitized structure. This is followed by air cooling to room temperature to form a soft, heavily-dislocated iron-nickel lath (untwinned) martensite. Subsequent aging (precipitation hardening) of the more common alloys for approximately 3 hours in the 480 to 500 °C range produces a fine dispersion of Ni3(X,Y) intermetallic phases along dislocations left by martensitic transformation, where X and Y are solute elements added for such precipitation. Overaging leads to a reduction in stability of the primary, metastable, coherent precipitates, leading to their dissolution and replacement with semi-coherent Laves phases such as Fe2Ni/Fe2Mo. Further excessive heat-treatment brings about the decomposition of the martensite and reversion to austenite.

Newer compositions of maraging steels have revealed other intermetallic stoichiometries and crystallographic relationships with the parent martensite, including rhombohedral and massive complex Ni50(X,Y,Z)50 - usually simplified to Ni50M50.

Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
0
 Dead Knight

На сайте с 26.05.2008
Репутация: 36
Сообщений 301
Пол: Мужской(33)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Злая Фея/ Dreadsteed/ NS AM
17 сен 2009 в 09:46

s0und, смысла расписывать перед толпой плюсы рамы (пусть даже и очень хорошей) но неизвестной, как показала практика 6ти страниц бессмысленно, все таки волшебный инстинкт дает о себе знать
- "Муууууууууу! НС проверенно, а Ямато хз шо/что"


I have the angel to keep me alive...
Cсылка на пост
0
 Godfather

На сайте с 15.03.2008
Репутация: 121
Сообщений 1618
Пол: Мужской(30)
Город: Питер
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Hardrock
17 сен 2009 в 09:52

s0und, да я отлично понимаю все и верю тебе,я челове объективный и за шилдиком не побегу.Но таких единицы,а если захочется таких труб,то купят моб.

Cсылка на пост
0
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
17 сен 2009 в 10:46

Dead Knight писал(а):
смысла расписывать перед толпой плюсы рамы


ну я бы не сказал что сильно расписываю какие то плюсы, просто адекватно дискуссирую, конечный я и людей понимаю. Я же не скем не ругаюсь, что бы что то доказать ))) цель темы такова:

s0und писал(а):
я поделился с людьми радостью о новом байке, а так же показал новую раму на рынке России и Украины.


Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
+1
 Кролик

На сайте с 23.02.2009
Репутация: 25
Сообщений 263
Пол: Мужской(30)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: GT Zaskar elit 2012
17 сен 2009 в 11:10

Пустите кто-нибудь через переводчик пост Саунда пожалуйста! Интересно.

Cсылка на пост
0
 Malinovski

На сайте с 12.12.2008
Репутация: 66
Сообщений 520
Пол: Мужской(38)
Город: Астрахань
Стиль: MTB:Street
Байк: Ns Capital 11
17 сен 2009 в 11:18

s0und, я думаю своей цели ты достиг. 1591 просмотров этой темы Привлек внимание к неизвестной раме в условиях полного зомбирования толпы фирмой НС своей продукцией. выбор становится шире, растет конкуренция, но цена конечно же мерзкая

бросил курить с 8.03 2011!!!!! заново вздохнул!!!всем советую!
Cсылка на пост
0
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
17 сен 2009 в 11:53

Malinovski, ну вот после твоего поста я точно остался доволен )))

самый что не есть черновой перевод, в облом редактировать химический язык.


Сталь (баул мартенситного и старение) Maraging - железные сплавы, которые известны для обладания превосходящей силой и прочностью без проигрышной ковкости. Эта сталь - специальная категория низкого углеродистый сталь ultra-high силы, которая получает их силу не от углерода, но от низвержения inter-metallic смесей. Главный подмешивающий элемент составляет 15 к 25% никелю. Вторичные подмешивающие элементы добавлены, чтобы производить intermetallic осадки, которые включают кобальт, молибден, и титан. Оригинальное развитие осуществлялось на 20 и 25% стали Никеля, к которым маленькие дополнения Al, Ti, и Nb были сделаны.

Общий, non-stainless градусы содержат 17–19% никель, 8–12% кобальт, 3–5% молибден, и 0.2–1.6% титан. Безупречные градусы зависят от хрома не только, чтобы предотвратить их ржавение, но, чтобы увеличить hardenability сплава, так как их содержимое никеля существенно уменьшено. Это должно гарантировать, что они могут преобразовать к мартенситу, когда нагреваются рассматривают, как high-chromium, high-nickel сталь - в общем austenitic, и не в состоянии подвергнуться такой переход.


Свойства

Благодаря низкой углеродистой согласительной maraging стали имеют хороший machinability. До старения, они, возможно, также холодно катятся к до 80–90% без взламывания. Сталь Maraging предлагает хороший weldability, но должна быть стара позже, чтобы восстановить свойства тепла зона влияния.

Когда тепло рассматривало сплав имеет очень маленькое изменение, измерение которого имеющее, так это часто подвергается механической обработке к его заключительным измерениям. Благодаря высокому сплаву, согласительному, сплавы имеют высокий hardenability. С тех пор, как гибкий мартенсит FeNi формируется на охлаждении, трещины несуществующие или незначительные. Они могут также быть азотированы, чтобы увеличить твердость случая. Они могут полироваться к прекрасному внешнему окончанию.

Non-stainless разнообразие maraging стали - умеренно коррозия, стойкая, и сопротивляются коррозии давления и водородный embrittlement. Больше защиты от коррозии может приобрести кадмий, покрывающий или фосфатирующий.


Цикл термической обработки

В стали впервые отжигают приблизительно 820 °C (1,510 °F) в течение 15–30 минут для тонких секций и в течение 1 часа за толщину 25 мм для тяжелых секций, чтобы гарантировать образование полностью austenitized структура. Это завершено воздушным охлаждением к комнатной температуре, чтобы сформировать мягкий, heavily-dislocated мартенсит iron-nickel рейки (untwinned). Последующее старение (укрепление конъюнктуры низвержения) более общих сплавов приблизительно в течение 3 часов в 480 к 500 °C диапазон производит прекрасную дисперсию Ni3(X,Y) intermetallic фазы вдоль неувязок лево мартенситным преобразованием, где X и Y - элементы раствора, добавленные для такого низвержения. Overaging приводит к сокращению в стабильности первичной обмотки, metastable, последовательные осадки, приводя к их ликвидации и замена с semi-coherent Моет фазы как например Fe2Ni/Fe2Mo. Далее чрезмерный heat-treatment приносит о разложении мартенсита и возвращения к аустениту.


Более новые составы maraging стали выявили другие intermetallic стехиометрии и кристаллографические отношения с мартенситом родителя, в том числе rhombohedral и массивный сложный Ni50(X,Y,Z) 50 - обычно упростил к Ni50M50.


источник : [ Ссылка ]

Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
0
 Кролик

На сайте с 23.02.2009
Репутация: 25
Сообщений 263
Пол: Мужской(30)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: GT Zaskar elit 2012
17 сен 2009 в 12:08

Пасиба

Cсылка на пост
0
 Сергей Рычагов

На сайте с 15.12.2008
Репутация: 86
Сообщений 230
Пол: Мужской(37)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: Rover Cardinal II
17 сен 2009 в 15:57

Кролик, касаемо гарантии: даже если и будет гарантийный случай, то это безусловно в интересах магазина X-Brothers решить его таким образом, чтобы райдер остался удовлетворён.
Исходя из сказанного мною, по данному поводу не стоит переживать.
А вопрос, который ты поднял, очень правильный!
Ведь намного лучше получать ответы на данные вопросы до покупки, чем потом решать их на эмоциях по факту неприятности.
Спасибо

Тише едешь - хрен доедешь!
Cсылка на пост
0
 MarikMarulka

На сайте с 25.06.2009
Репутация: 20
Сообщений 453
Пол: Мужской(30)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Street
Байк: CAPITAL
17 сен 2009 в 18:47

от епс..смотрю смотрю на раму..все отлично..ток зад втулка и уена рамы огорчает..
я бы взял чтонить отсюда лучш..https://fsashop.com/goods/ven/135/40
Я НЕ ЗА КОМПАНИЮ НС!!!!И НЕ ЗА ЛАЙТ!!
просто цена реально высока


Cсылка на пост
0
 Emigrant

На сайте с 03.12.2008
Репутация: 12
Сообщений 70
Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street
Байк: STP
17 сен 2009 в 19:21

На каждый товар есть свой покупатель, и на такую раму найдетса. Название ямато слышал уже давно и не понимаю почему они должны заниматса демпенгом как дартмур. Мне рама понравилась, может следующая будет именно она. Когда она будет в широкой продаже может они будт дишевле, или мы заробатывать станем больше. Мне например интиресно было читать первый пост Саунда и считаю, что рама имеет право на жизнь, у каждой вещи есть свои недостатки и пиемущества.

Cсылка на пост
0
 MarikMarulka

На сайте с 25.06.2009
Репутация: 20
Сообщений 453
Пол: Мужской(30)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:Street
Байк: CAPITAL
17 сен 2009 в 20:37

рама имеет право на жизнь.
ОНА ДОЛЖНА ЖИТЬ!!!
мне нравица покраска и рисуночги..
втулку бы другую ток..
и цену..хотяб 400

Cсылка на пост
0
 Кролик

На сайте с 23.02.2009
Репутация: 25
Сообщений 263
Пол: Мужской(30)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Enduro
Байк: GT Zaskar elit 2012
17 сен 2009 в 21:51

Сергей Рычагов, да незачто.

Cсылка на пост
0
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
18 сен 2009 в 01:47

Emigrant, спс!!! хоть 2 человека оценили старание )))

Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
0
 Сергей Рычагов

На сайте с 15.12.2008
Репутация: 86
Сообщений 230
Пол: Мужской(37)
Город: Днепропетровск
Стиль: MTB:FourСross(4X)
Байк: Rover Cardinal II
18 сен 2009 в 12:57

s0und, это те +1 за классный отчёт!

Тише едешь - хрен доедешь!
Cсылка на пост
0
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
18 сен 2009 в 21:46

сегодня на мэнуал вытянул 95см

Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
0
 fgsfds

На сайте с 15.04.2009
Репутация: 19
Сообщений 127
Пол: Мужской(35)
Город: kiev
Стиль: MTB:Street
Байк: cap'11
18 сен 2009 в 22:22

95 см на менуале проехал? или баник с мануала на 95 см? или другое что "вытянул"?

fgsfds
Cсылка на пост
0
 s0und

На сайте с 21.11.2003
Репутация: 268
Сообщений 524
Пол: Мужской(36)
Город: Полтава
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: YT Industries
18 сен 2009 в 23:10

банихоп 2 мэнуал, на высоту чуть меньше метра.

Если не ехать первым, будешь видеть не красивые пейзажи, а будешь видеть только зад того кто едет первым.
Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
12 сен 2010 в 00:00
  Какие тормоза лучше "Juicy 7", "Stroker ride" или "Elexir"? nurger1311001
21 фев 2007 в 00:00
  Байкеры района "Богородское" и Парки "Сокольники" и "ВДНХ" Akirka59507
23 апр 2007 в 00:00
  Всем, для кого актуальны темы "что на этом можно делать" и "на чем проще учиться". pint107521
14 мая 2011 в 00:00
  Книга Брайана Лопеса "Мастерство езды на маунтинбайке" (Brian Lopes "Mastering Mountain Bike Skills")
  На страницу 1, 2, 3
odium4040914
4 июн 2007 в 00:00
  Новинки сайта: "Обзор вилок для стрита и дёрта" и урок "Abubaca"!
  На страницу 1, 2
PaWell3416387

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается