Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Дропауты на стоке?
[ ]
| Автор | Сообщение | |
 Sergey Gt
На сайте с 28.04.2005
Репутация: 137 Сообщений 502 Пол: Мужской(33) Город: Stuttgart Стиль: Trial |
26 дек 2005 в 14:48 вопрос: + и - горизонталиных и вертикальных дропаутов на стоке Миеня интересует, какой вариант дропаутов на стоке лучший и почему? Спасибо. Неважно какой у тебя вел, главное твоё мастерство владения им. | |
0
Поделиться:
|
||
Godslayer
На сайте с 29.09.2003
Репутация: 305 Сообщений 1808 Пол: Мужской(41) Город: Днипрапетровзг Стиль: Стритец Байк: Craft FRS |888VF2 - был! Octavia 1.8t 265hр |
26 дек 2005 в 15:05 с вертикальными дропаутами все знакомы. насчет горизонтальных - вот мое хо: "+" в возможности натянуть цепь без натяжителя и "на лету" поменять длинну перьев и геометрию рамы. "-" в том, что в горизонтальных дропаутах колесо может перекашивацца от ударов и даже торможения. вот и выбираем. В нашем деле главное вовремя понять, когда заканчиваецца экстрим и начинаецца 3.14здец. | |
0
|
||
Kira
На сайте с 21.10.2004
Репутация: 13 Сообщений 129 Пол: Мужской(41) Город: Ижевск Стиль: Trial Байк: MTI Ti Stock |
26 дек 2005 в 15:16 хм, раз сток то говорю только о триале. для того чтобы сказать + и - нужно видеть конкретную конструкцию дропаута. + вертикального дропаута 1. колесо всегда стоит в нужном положении (случай погнутых перьев/дропаутов - не в счет) 2. колесо зафиксировано в общем случае надежнее чем в горизонтальном - даже при поломке при приземлении эксцентрика / оси ничего страшного не произойдет. + горизонтального прежде всего - это простота синглспида, нет необходимости в натяжителе. Однако в простоте СС при горизонтальных дропаутах зарыта собака - все это работает отлично при прямой оси втулки, прямой каретки и шатунах прямо посаженных на ось, при это биение звезды на шатунах - минимальное. Таким образом при каретке под квадрат, плохоньких шатунах идея такого сс терпит крах - то цепь висит прилично то так натянута что туго вращаются шатуны... ну и соответственно на вертикальные легко ставится переключатель / натяжитель. есть конструкции и под горизонтальные дропауты и переклюк/натажитель - но это изврат чистой воды. (я говорю о триальном стоке, где регулировка длины перьев совершенно не нужна - стоять такое всегда будет на минимальной длине перьев). предполагаемый минус горизонтальных дропаутов в выбивании колеса назад в триале отсутствует (вспоминаем про моды и принцип приземления в триале). Все зависит от меня | |
0
|
||
| Shizik
На сайте с 19.10.2003
Репутация: 63 Сообщений 591 Пол: Мужской(40) Город: Киев Стиль: Trial |
26 дек 2005 в 16:13 А что скажешь о таком принципе как на Magellan Polar-X'05? тут плюсы присущие и горизонтальным дропаутам и вертикальным. и в дополнение ещё возможность замены погнутых/поломаных дропаутов и темболее дискового крепления. остаётся вотко вопрос о надежности конструкции, вероятно можно както ещё усовершенствовать, или же заточить под триал. | |
0
|
||
| Kira
На сайте с 21.10.2004
Репутация: 13 Сообщений 129 Пол: Мужской(41) Город: Ижевск Стиль: Trial Байк: MTI Ti Stock |
26 дек 2005 в 16:55 да, к такой конструкции мы давно ходим и присматриваемся... Только пожалуй без петуха – для триала нет смысла в нем. В принципе это скорее всего и будет объективное будущее триальных рам (если только и UCI и BIU отменят анахронизм в необходимости наличия работающих 6 скоростей. Как это ни странно но думаю это многое сдерживает…). если грамотно все реализовать то будет на самом деле хорошо - СС сделать просто будет (естественно не на дешевых шатунах :))) ) плюсы думаю очевидны, а вот минусы... минусы зарыты в том что не тестировалось это в триале - насколько помню я не видел ни одной такой триальной рамы. наши измышления были такие: прочность крепления - там постоянные резкие нагрузки ось колеса к оси каретки, думаю болты там нужно ставить мощнее + возможно какая то система фиксации иная. Успехи Nicolai в этом направлении говорят что все это реализуемо :) И пожалуй я бы реализовал это (для триала) в варианте когда ось вставляется в отверстия двигающихся фрезерованных планок, ось относительно них никаким способом двигаться в принципе не может, далее эти планки двигаются в дропаутах рамы (в коих отфрезеровано некое подобие направляющих). Далее все скрепляется болтами. Это позволит исключить двойную степеь свободы оси втулки относительно рамы – и в подвижных частях ось может двигаться в Polar-X и сами подвижные части подвижны относительно рамы. Короче при творческом подходе конфетку можно сделать еще и вес скинув :) Все зависит от меня | |
0
|
||
| Shizik
На сайте с 19.10.2003
Репутация: 63 Сообщений 591 Пол: Мужской(40) Город: Киев Стиль: Trial |
26 дек 2005 в 17:25 ты прямо мои мысли читаеш:) неасчет того что в этих двигающихся дропаутах можно сделать просто 10мм отверстия а ось крепить на болты. меня в этой конструкции наиболее заинтересовало дисковое крепление. вероятно попробую этов исполнении FROGS. они могуь сделать что попросиш. говорят что за это около 5 евро накинут | |
0
|
||
| Sergey Gt
На сайте с 28.04.2005
Репутация: 137 Сообщений 502 Пол: Мужской(33) Город: Stuttgart Стиль: Trial |
26 дек 2005 в 19:10 2Kira спасибо за подробный ответ  А скажите мне плиз, зачем в триале система изменяющейся длинны перьев? Неважно какой у тебя вел, главное твоё мастерство владения им. | |
0
|
||
Fantomoff
На сайте с 03.05.2005
Репутация: 43 Сообщений 765 Пол: Мужской(33) Город: Новокузнецк Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Bigfoot |
26 дек 2005 в 19:38 Молодцы! Вот не знал...Будет прикольно, если не будет петуха. Не будет больше мороки с этими натяжителями. | |
0
|
||
| Godslayer
На сайте с 29.09.2003
Репутация: 305 Сообщений 1808 Пол: Мужской(41) Город: Днипрапетровзг Стиль: Стритец Байк: Craft FRS |888VF2 - был! Octavia 1.8t 265hр |
26 дек 2005 в 22:11 2 Sergey Gt в триале это ни к чему. а вот для стрита/дерта - самое оно! В нашем деле главное вовремя понять, когда заканчиваецца экстрим и начинаецца 3.14здец. | |
0
|
||
PaWell
На сайте с 07.09.2003
Репутация: 3093 Сообщений 2830 Пол: Мужской(34) Город: Днепропетровск Стиль: Trial Байк: Inspired Fourplay |
26 дек 2005 в 23:39 По отношению конструкции в Magellan Polar-X'05 хочу высказать своё опасение насчёт прочности :) вертел в руках эту хрень, думаю нормальных дропов эти хлюпенькие болтики не выдержат и колесо отвалицца :)  | |
0
|
||
MarcVinco
На сайте с 29.03.2005
Репутация: 43 Сообщений 663 Пол: Мужской(32) Город: Одесса Стиль: Trial |
27 дек 2005 в 00:38
полностью согласен с твоими словами!  Прорайдер команды UPBIKES.com.u продаю мопед yamaha super jog ZR за 550 уе Trial is my job | |
0
|
||
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
8 янв 2006 в 00:00 |
рамашка на стоке? | Sergey Gt | 11 | 4857 |
23 апр 2011 в 00:00 |
Jigger на стоке... На страницу 1, 2 | iTimmy | 30 | 9696 |
24 июл 2015 в 00:00 |
Что за обода в стоке с Giant Glory \ Faith? | Grost | 7 | 4619 |
24 июл 2016 в 00:00 |
14 мм дропауты и 10 мм ось | Miller1045 | 18 | 4924 |
13 авг 2014 в 00:00 |
14 ось в 10 дропауты | Maskim | 17 | 7551 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается