На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
10 фев 2009 в 21:46
SLOV писал(а): Fly_tmn, кто тебе сказал, что эти рамы термообрабатывают? Не первый раз такой бред слышу; обрабатывают только ТОПОВЫЕ рамы, не думаю что этот шред - топовый.
ну ты еще многого не знаешь, обрабатывается 100% выпускаемых алю рам. Коны делают из 7005 алю который отвратно варится и один хрен треснет, в россии аналогов этого сплава нет. Самый путёвый выход выбрать новые швы и заварить проволокой АМг-6 без термообработки но с очень качественой зачисткой зоны шва и околошовной зоны, прочность шва будет 40-55% что вполне приемлемо и никаких градусов(усиления должны быть из 7005 алю). Дропаут обработай круглым напильником. Но сначала убедись шо у тя 7005 алю, если нет пиши в личку, помогу чем смогу. Я варил, держит.
На сайте с 17.04.2008 Репутация: 24
Сообщений 104 Пол: Мужской(35)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Freeride
10 фев 2009 в 21:59
варить то не я буду ) Йа не сварчег. Пущай сварчеги с автосервиса варят.
П.с. Оказалось что у многих европейских авто (Mercedes, BMW,VW) подвеска частично сделана из AL. И эти части с успехом варят в наших сервисах.
На сайте с 17.04.2008 Репутация: 24
Сообщений 104 Пол: Мужской(35)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Freeride
10 фев 2009 в 22:17
Завтра попробую отзониться в контору по ремонту ГБЦ. У этой самой конторы много иминитых заказчиков, в том числе и наши авиалинии ) Думаю там знают в чём соль, и чем отличается 7005 от 6061 алюминия
На сайте с 17.04.2008 Репутация: 24
Сообщений 104 Пол: Мужской(35)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Freeride
16 фев 2009 в 11:20
Решил таки делать рамку ) Уже нашёл человека занимающегося сваркой рам. Хочу покарасить порошковой краской. Позвонил в контору. Ориентировочная цена не более 400 рублей. Узнал что температура в печи 200 градусов. А может ли это сыграть как термообработка рамы (не смейтесь, я не металург )?
На сайте с 21.06.2007 Репутация: 251
Сообщений 998 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: CUBE Stereo 140/Magura MT4/SRAM/DT Swiss
16 фев 2009 в 11:26
Izluchator писал(а):
как термообработка рамы
сойдет. ее часик подержат там, а потом дома день пусть постоит просто так (отпуск металла) - ну это шоб совсем не заморачиваться
а вообще по этому поводу обратись к dentrial3.00 - он спец в этом
MTB 4EVER! ведь это в крови: мощь, сила, трепет старушек, визг сучек, страх бмх\'еров, и полный многоразовый оргазм!!!
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
16 фев 2009 в 12:25
а!
)))) а я думаю, че мне Ден прислал сцылку))))
короче говоря тебе нудно провести Закалку и выдержку при температуре 165-180 С думаю для рамцы данной при ее толщине стенок карктки,дропаутов рамца должна находицца в печи около 30-40 минут.
Далее следует обыкновенное охлаждение на воздухе.
Потом естественное старение(тут-то и происходит упрочнение и окончательная формировка структуры).
Естественное старение- просто пусть у тебя рама стоит в течение 4-6 дней у тебя дома.
Это не фигня, на самом деле это такой хитрый металл, который со временем после Т/О меняет свою структуру и прочностные характеристики.
Вообще,это хорошо, если у тебя 7005 а не 60ХХ серии.!!!
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!
На сайте с 17.04.2008 Репутация: 24
Сообщений 104 Пол: Мужской(35)
Город: Красноярск
Стиль: MTB:Freeride
16 фев 2009 в 13:28
7005 Значит всё же когда я отдам рамку в порошковую покраску, то ее там ещё и закалят заодно ?) Иными словами почти новий рам ?
п.с. dentrial3.00 и Скажений байкер по плюсу!
На сайте с 13.01.2008 Репутация: 875
Сообщений 2334 Пол: Мужской(37)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Rocky Mountain Slayer
16 фев 2009 в 15:16
нет, ты не так понял! В порошковой окраске температура будет около 240 С по умолчанию.
Если можешь-попроси, чтоб они сначала сдеали 240,чтоб порошо к расплавился, а потом скинули до 170-180 и подержали так полчаса в печи.
Потмучто если будет 240 это не есть гуд!
а всуме- да, после Т/О снимутся все внутренние напряжения в металле ( усталость ) .И изначальная прочность и структура вернутся.Особенно если материал припоя при аргоновой сварке будет максимально близок к составу рамы.
Мастерская RGB.services by Dentrial
г.Киев tel: +38(063)107-44-06 Лучший сервис всегда!