Нсли да то щас найду тебе раму.... попробую,сайт не помню.. но рама титан и стоила пару лет назад порядка 1000Баксов,по курсу от 400фунтов,считали когдато давно,у буржуев
frееrider, Вообщем вот получите офф ссылку на сайт производителя,именно СТРИТ-ТРИАЛА
На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
7 фев 2009 в 22:26
на этой фотке вел на 26" с подъёмом +50, перьями 370 и базой 1080
собственно триалом не увлекаюсь, просто нужна заводская рама. на этой фотке то как это будет использоваться и если каретка будет ниже +40 шатуны будут скрести по полу
На сайте с 03.12.2008 Репутация: 12
Сообщений 70 Пол: Мужской(34)
Город: Киев
Стиль: MTB:Street Байк: STP
8 фев 2009 в 02:22
ПРосто готовитса новый проект вы не шарите!!. У них соревнования поменялись, теперь не кто быстрее проедет 201м. а кто выше прыгнет банником, и походу опять Фрирайдера зделал бемер. Так шо он ищит варианты сваим инженерным гением пабидить в етой неравной схватке.
На сайте с 07.03.2006 Репутация: 94
Сообщений 273 Пол: Мужской(33)
Город: Симферополь
Стиль: Trial
12 фев 2009 в 22:55
я не первый скажу что рама tucana ,с седлом которая, подойдёт как раз для стрит-триала. я недавно себе купил. после драгстара немного неудобно было сначала баник делать но это я привык. вобщем немного покатавшись я понял что драгстар ей и в подмётки не годится если катать триал стрит(у меня больше уклон на триал) провис большой тебе не надо. такой большой провис как ты заявил делают только на чисто триальных лимузинах, на некоторые ещё вроде модовские выноса даже ставят. ещё эта рама хороша тем что база у неё не настолько длиннная как на других триальных рамах и поэтому выносом и рулём ты сможешь достичь как раз той геометрии при которой удобно будет и постритить и потриалить.
а ещё хочу сказать тебе про вилку. я раньше тоже думал брать мягкую вилку. но мотом когда начал собирать новый вел то передумал. во-первых хорошая амортизационная вилка для триала дорого обойдётся(что ни говори, а в триале нагрузки на вилку не такие как обычно) это для стрита или дёрта можно для начала синтур какой-нибудь поставить. а стритовая жёсткая вилка и полегче будет и по высоте как раз(стритовые хромольные вилки в среднем грамм на 500 тяжеле триальных и примерно настолько же,и даже больше, легче амортизационных), дёргаться будет всё же лучше чем с триальной, да и на порядок дешевле чем хороший аморт.
На сайте с 10.09.2007 Репутация: 20
Сообщений 182 Пол: Мужской(33)
Город: орел
Стиль: Trial Байк: BT Raven 8.0
12 фев 2009 в 23:41
ладно ты над старой рамой поиздевался,но царя под такое дело захерить видно чтото серьезное намечаеца проще свою перевареную переверни да и все подьем будет супер!а свиду хуже не станет