Меню
Список форумов ›››› Наши байки ›››› Просмотр темы
[INTENSE club]
- (131 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- >
- Последняя »
- На стр: »
[ ]
| Автор | Сообщение | |||
 voro
На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854 Сообщений 2224 Пол: Мужской(43) Город: Лиепая Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6 |
3 янв 2009 в 00:28 ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ГОСПОДА! И так начинает работу элитный клуб INTENSE . Все у кого есть байк на раме легендарной фирмы, становятся членами этого клуба! Здесь мы сможем обсудить все прелести, и все недочеты этого брэнда. И так господа выкладываем фото своих элитных жеребцов, и налив хорошего коньяку обсудим породу! пожалуй я начну.в моей конюшни две очаровательные прелести Белоснежка и Красная шапочка  позже я изложу все свои чувства к этим милашкам!а пока немного предназначения,мой М-6 это байк для гонок дх,на совести этой прелести есть уже победы,не смотря на то что собрана была эта прелесть в самом конце сизона!второй СС был создан для того, для чего он и был задуман,для слоупи стайла.может не точно для езды в конкретных СС парках,но для езды везде!катаю на нем в парках и индорах,прыгаю дерт,буду пробовать себя в СС,так же и стрит с стиле УФ.вобщем всесторонний байк.    думай меньше-соображай больше! | |||
+12
Поделиться:
|
||||
4Ibi$ День рождения:
Отметил 4 дней назад
На сайте с 28.09.2008
Репутация: 16 Сообщений 100 Пол: Мужской(35) Город: - Стиль: BMX:Street Байк: кризисный втп |
3 янв 2009 в 00:48 таких я думаю немного наберется мы тратим сваю молодость чтоб заработать денег, а потом тратим деньги чтоб вернуть молодость!!! | |||
0
|
||||
| kona bass День рождения:
Будет через 6 дней
На сайте с 02.10.2008
Репутация: 9 Сообщений 35 Пол: Мужской(26) Город: тут Стиль: MTB:Downhill Байк: kona bass и specialized demo 8 |
3 янв 2009 в 01:44 а у мя вопрос что за вилка на интенс сс?а то на фотке не понятно! | |||
0
|
||||
FOKSEK
На сайте с 19.12.2007
Репутация: 94 Сообщений 577 Пол: Мужской(31) Город: Yalta Стиль: MTB:Enduro Байк: Magellan PolarX |
3 янв 2009 в 01:58 kona bass, если меня не обманывает зрение то это рок шокс лирик | |||
0
|
||||
| voro
На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854 Сообщений 2224 Пол: Мужской(43) Город: Лиепая Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6 |
3 янв 2009 в 02:14
ЭИР думай меньше-соображай больше! | |||
0
|
||||
| Emigrant
На сайте с 03.12.2008
Репутация: 12 Сообщений 70 Пол: Мужской(34) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: STP |
3 янв 2009 в 03:43 Скорее всего здесь будет велосипедов страниц на 17  Ето хорошо что в СНГ есть такой клуб))) Сори за ОФФ)) | |||
0
|
||||
NORCO.92
На сайте с 20.08.2008
Репутация: 11 Сообщений 23 Пол: Мужской(29) Город: Донецк Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Big Foot 06 with DNM Volcano USD180 |
3 янв 2009 в 11:32 А где можно взять раму?? В России можно?Просто я сам с Украины , вот и спрашиваю Вкручивай, пока не сдохнешь | |||
0
|
||||
Splitter
На сайте с 13.03.2007
Репутация: 453 Сообщений 3179 Пол: Мужской(32) Город: Неж. Новгород Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Blur ltc 2010, KHE paris 2 |
3 янв 2009 в 11:40 есть на барахолке, есть по предзаказу, но я не уверен что ты осилишь | |||
0
|
||||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
3 янв 2009 в 12:16 ну мой тут наверно все уже видели, вот немного свежих фоток   
у этого бренда нет недочётов!  | |||
0
|
||||
hokmun
На сайте с 17.01.2005
Репутация: 226 Сообщений 1144 Пол: Мужской(35) Город: Москва (Тушино) Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose BootR Team |
3 янв 2009 в 12:34
слыш мажерный бмхер... а ты нафига кстати свои тру секасдимаксы на это золотишки променял? че изменилось?  Размер подписи слишком длинный (более 200 знаков) | |||
0
|
||||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
3 янв 2009 в 13:14
что значит променял?  )))))хороших вилсетов должно быть много изменилось - эти трещат погромче )) | |||
0
|
||||
| Splitter
На сайте с 13.03.2007
Репутация: 453 Сообщений 3179 Пол: Мужской(32) Город: Неж. Новгород Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Blur ltc 2010, KHE paris 2 |
3 янв 2009 в 13:16 Clint E., димахи продал или нет? будешь? | |||
0
|
||||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
3 янв 2009 в 13:20
конечно нет и не буду я что, дурак? с таким трудом достал, а теперь продаватьпопробую на них летом бескамерку поюзать | |||
0
|
||||
| kona bass День рождения:
Будет через 6 дней
На сайте с 02.10.2008
Репутация: 9 Сообщений 35 Пол: Мужской(26) Город: тут Стиль: MTB:Downhill Байк: kona bass и specialized demo 8 |
3 янв 2009 в 13:29 минус этого бренда один цена! | |||
0
|
||||
| voro
На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854 Сообщений 2224 Пол: Мужской(43) Город: Лиепая Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6 |
3 янв 2009 в 16:17
в нашем клубе на цену не смотрят 
так ты давай расказывай как там и что с новой ТИ пружиной !как втулка на аморте работает?!!?
а я в свою очередь раскажу какие недочеты у этих рам! думай меньше-соображай больше! | |||
0
|
||||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
3 янв 2009 в 16:54 а что рассказывать, пружина кастомная, сделана на хз каком заводе, жёсткость примерно 320 лбс/ин, наконец то даёт нужный сэг (30-33%). Лёгкая, раза в 2 легче стальной. втулки в аморте быстро разлюфтились, уже поменял. | |||
0
|
||||
| voro
На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854 Сообщений 2224 Пол: Мужской(43) Город: Лиепая Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6 |
3 янв 2009 в 17:55 И так начну пожалуй рассказ о недочетах этих рам с модели СС. По сравнению с М-6 она весьма в нормальном состоянии, так как рама соединенная и сит тубэ уходит в кареточный узел как у большинства рам, тут необходимо перекрыть попадание воды в каретку. Я это решил с помощю кусочка изоленты , наклеенной на раму с наружной стороны, а с внутренней стороны прорезь для зажима подседельной трубы заполнил гирметиком. Тем самым получив как бы трубу с эластичной прорезью для зажима подседельной трубы. Вторая проблема это как и у всех рам этого брэнда , сборка ! здесь качество очень хромает! Так что став счастливым обладателем такой рамы, в первую очередь придется ее полностью разобрать! тут потребуется промышленный фен, приспособление для выжима подшипников, токарный станок ! и так разобрав всю раму можно начать с амортизатора, существует спец приспособление для вытаскивания втулок из букс амортизатора. Это необходимо сделать так как все собрано на сухую, разбираем и смазываем! Следующий ход это нагрев посадочных мест под подшипники и их последующее извлечение. Здесь мы увидим что все подшипники посажаны по американской традиции на клей! Также мы увидим что посадочные места под подшипники небыли очищены от краски перед запрессовкой подшипников! В некоторых местах можно будет наблюдать места заступов сварки в посадочные места подшипников! Все это нужно аккуратно вычистить, выровнять шабером посадочные, снова нагреть места посадок и впрессовать подшипники на место, желательно заменив смазку в промышленных подшипниках на более водоотталкивающею!!! Также в раме и в маитнике в местах крепления нижней серьги имеются спэйсеры между подшипниками! К сожалению их длинна не всегда соответствует нужной!!! По этому поводу два варианта, или вытачиваем новый спэйсер, или подкладываем тонкую шайбу во внутрь с одной стороны между спэйсером и подшипником. Далее это сборка , начинаем собирать с установки нижней серьги на раму с последующим присоединением к серьге маитника , не забываем промазывать слегка оси креплений перед инсталляцией! Далее крепим верхнюю серьгу к раме, проверяем чтобы шайбы-спэйсеры при установке не давали натяг или люфт при установке серьги на свое место, в противном случае доводим шайбы до идеального соответствия с размером рамы!!! затем вставляем алюминевые шайбы-спэйсеры в верхнюю часть маитника и пытаемся присоединить его к верхней серьге. Тут мы сможем наблюдать не соответствие по размерам, то есть маитник к серьге смещен в сторону! Пробуем вытащить одну шайбу-спэйсер и при повторном присоединении мы увидим что с одной стороны будет расстояние больше чем с другой!!! Все это корректируется на токарном станке! Подгоняем шайбы-спэйсеры до полного соответствия по размерам!! Даже не значительный перекос нагружает подшипники что может привести к нежелательным последствиям!!! Далее подшипники! В рамах используются подшипники фирмы эндуро бэрингс без сепаратора!!! Их стоит проверить на предмет трещин! Так как в них шариков больше чем в простых подшипниках, а при производстве рам плохо соблюдаются размеры на посадки то возможны расколы подшипников!!! Также при грязевых гонках и мойке под давлением сальники подшипников не держат не только воду но и грязь, советую регулярную переборку! или замену на полно керамические подшипники!!! Их производит все та же фирма эндуро бэрингс! Кстати весьма полезны для уменьшения веса так как весят в три раза меньше чем простой подшипник!!! Соответственно такой подшипник не ржавеет вообще!!! Ну вот после такой работы по переборке подшипников и подгонке элементов рамы по размерам и соответствию деталей, мы можем наслаждаться высочайшим качеством наката и идеальной гоночной геометрией. В остальном рама серии СС доработок не требует, только плановый осмотр и сервис будет полезен. Вот только хотелось обратить внимание на одну мелочь! При заказе не получиться произвести таковой осмотр, но при покупке по предоплате под заказ очень даже возможно! А именно проверка рамы, а точнее сварочных швов на ПРОВАРЫ!!! думай меньше-соображай больше! | |||
+1
|
||||
| Splitter
На сайте с 13.03.2007
Репутация: 453 Сообщений 3179 Пол: Мужской(32) Город: Неж. Новгород Стиль: MTB:Enduro Байк: SC Blur ltc 2010, KHE paris 2 |
3 янв 2009 в 18:00 voro, большое спасибо! | |||
0
|
||||
| voro
На сайте с 04.09.2007
Репутация: 854 Сообщений 2224 Пол: Мужской(43) Город: Лиепая Стиль: MTB:Downhill Байк: INTENSE . SS 2, М-9.M-6 |
3 янв 2009 в 18:02
мммм очень заманчиво по поводу веса!!а где заказал? и сможеш еще заказать ? сколько стоит?
а втулки от куда ? я попробовал зделать но мне идея с втулками не понравилась,не стабильно сидит както.я зделал по другому все ок не люфтит не скребет об аморт достаточно долговечна!выполнина термически.
это клуб не для таких Байк: пусси с манитушкой ты что себе ИНТЕНСИ купил? думай меньше-соображай больше! | |||
0
|
||||
| Clint E.
На сайте с 31.05.2007
Репутация: 210 Сообщений 992 Пол: Мужской(36) Город: Москва Стиль: MTB:Enduro Байк: Интенси с Трэвси |
3 янв 2009 в 18:28
заказывал не я а один знакомый владелец М6, где-то за рубежом через сайт titan.com (вроде так). Получилось в районе 150 баксов штука + расходы на разработку (а это около тысячи, как мне сказали). Короче овчинка не стоит выделки, проще заказать пружину obtanium втулки мне поменяли в магазине, там где и покупал насчёт недостатков - может быть для профессионального механика они и имеются, а мне лично как то пох. Я знаю что качество Intense никогда не опустится до тайваньского, кстати по свидетельству некоторых владельцев, рамы santa cruz собраны гораздо херовей их конкурентов из Intense Вода в раме иногда остаётся, особенно если купать велик, полностью окуная его в речку)) но тоже как-то особо не заботит | |||
0
|
||||
- (131 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- >
- Последняя »
- На стр: »
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
17 мая 2006 в 00:00 |
Intense MAC 30 | Bag | 5 | 6088 |
8 фев 2013 в 00:00 |
Intense m1 На страницу 1, 2 | vlad777 | 26 | 16321 |
26 дек 2012 в 00:00 |
Intense 951 VS intense M9 FRO На страницу 1, 2, 3 | trepan | 55 | 23331 |
9 дек 2012 в 00:00 |
Intense m6 FRO | Dimkoy | 19 | 8825 |
9 апр 2013 в 00:00 |
Intense 5.5 На страницу 1, 2 | Stitch777 | 37 | 12442 |
Список форумов ›››› Наши байки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается