На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
27 янв 2009 в 16:22
FoXXX писал(а): frееrider, мне просто на аткие велосипеды даже садиться стыдно...почему тогда большинство старается делать велосипедами красивымиЮ
FoXXX писал(а): frееrider, тебе мешает кризисч и отсутствие денег
дешево красиво не бывает\
T-34-85 писал(а): frееrider, ладно, не стесняйся - готовь видюху. Главное желание, даже если релузьтат, того, не дотянул
з.ы. бесплатный совет - не стоит огрызаться на все и вся, или ты думал что скажут "Вау, гуру!" такого обычно не бывает, даже если из трусов выпрыгнешь))))
будут условия - будут тесты и видео наших сорев, слики со старта по снегу не айс.
На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
29 янв 2009 в 02:25
Обоснование дебилизма FOXXX ТОМ1 Часть1
1. Чтоб заходить на подобные темы и что-то в них писать необходимо обладать минимальным уровнем технических знаний, или хотя бы отличать корову от мотоцикла
2. Нада уметь читать, можно по слогам, непонятные места перечитывать до усвоения, в случае если прозрение так и не наступило - задать наводящий вопрос
В первых сообщениях суть задумки
frееrider писал(а):
Суть объеденить в единую конструкцию 4Х и БМХ-рейс беря из них лучшее (в моём понимании конечно). Цель сделать мегаускоряющуюся лайтовую велопулю для езды за пивом и опаздывания на работу. Бэм на 20-х колёсах с мягкой вилкой. Все размеры взяты с рейсового ДжиТи, только увеличена база из-за большего офсета мягкой вилки.
frееrider писал(а):
в кач-ве развлекалова дрэг на 201м. с МТБшниками катать, катать к/к спринты до 1-1,5км ставить трюки (ту же треху ставить) и летать по городу и при этом не убивать руки и ноги (сингл в небольшую горку не айс и жёсткая вилка на гребёнки все суставы расфигачит). эдакий БМХ-стритец с 80мм суперРебамонстром))).
А вот зачем 20 колеса
frееrider писал(а):
Немного цифр инерция 20"колёс в 2 раза меньше при том-же весе (делал расчеты, а вес 20" ниже на 15-25%).
Далее «специалисты» всех мастей на разные голоса высказывали свое, в том числе авторитетное, мнение
komarroff писал(а):
ты дурной, походу)Ты собираешься втемяшить туда мягкую вилку под 26-е колесо, ты нормальный вообще?физик теоретик.мягкая вилка с 20 колесом + диск+переклюк(а значит кассета) на 20м колесе.Переклюк твой проживет на растоянии 10 см от земли неделю.Про управляемость с вилкой на 26 и 20с колесом- надо много курить,что сравнивать классический бмх и это "чудо". Ты пишешь тупость,как я уже и сказал..твой мозг слишком узконаправлен, потому ты не понимаешь других аспектов управления велосипедом. Вы там в кк/марафоне таблетки цветные не ели?не?
Не,ты просто поставь 20-й каток в вилку пол 26,перед э перед этим не поленись,заспицуй втулку мтб в бмх обод(кстати,20-ти дюймовые други,а есть бмх втулки на 32 спицы?)..посмотри.улабнись.Закури еще одну и вари свою раму)
Все заспицовано, работает, перекл жив. Потом подвернулась рама, наложив чертеж того что требуется на то что имеется пришел к выводу что проще вварить каретку
И тут появляешься ты
FoXXX писал(а):
почитал темку...проржался до слёз,особенно с фотками
изначально затея имеет смысл,да круто собрать аткой гибрид...а потом пошёл идиотизм...что он быстрее разгониться и так далее...а может для того чтобы байк быстрее разгонялся нужно всего лишь правильно настроить велосипед и грамотно распределять вес в процессе разгона и переключать правильно передачи?
ты нарушишь геометрию..у тебя будет задрана каретка,ты потеряешь манёвренность.и как ты гришь хочешь попрыгать дёрты на ЭТОМ...первый недолёт и либо стакан либо вилка скажут бай бай..67 градусов бля рулевого-мало
вот смотри у тя эскиз на 3 странице...там уже периья в космос смотрят ты на попах сообрался на нём ездить??
мегаспец геометрии, на что я ответил
frееrider писал(а):
ипать, ну кто тебе сказал шо ты зашибись в геометрии разбираешься? Я даж размеры проставил шоб не было вопросов, так вот, 299 мм это ЗАНИЖЕННАЯ каретка, оптимальная высота это 310мм. Угол 67 реализован на рампэйдже и нихера не отрывает уж 2 года(можешь приехать и попробовать оторвать хоть с пяти метров на плоскач, возможность предоставлю), ну а про скорость разгона предлагаю отложить разговор ибо у меня в качестве аргументов только расчёты и опыт бмх-рэйсера, а у вас ваша ИМХА, вот сделаю, обкатаю, тада и посоревноваться можно на 201м(любительский дрегрейсинг то ради чего спроектирована машина). Смотри размеры а не то что каретка выше оси колеса - она и должна быть выше, ведь колесо не 26" а 20"
если ты не догнал, то углы рамы-донора я не менял, все стоковое
Обоснование дебилизма FOXXX ТОМ1 Часть2
…и тут ты все понял
FoXXX писал(а): просто убей себя голвой об батарею!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я теперь понимаю почему тебя бмхер вздрючил...
и не только ты
N-Razer писал(а): убого що пздц
педалями наверн цепляет при каждом вращении....
на чертежах было в 100 раз круче...
начались эстетические соображения
Lexapskov писал(а): ну в принципе взять реисовый бем и поставить эту вилку получилось-бы красивее, автор может оно и едет но оно не выглядит совершенно.
Зря поленился укоротить подседельную и нижнюю трубы за счет чего приподнялась-бы каретка, и вид-бы стал куда лучше чем так.
PreDOC писал(а): УГ НЕ ПРОЙДЁТ НА ГЛАГНЕ!!!1111тысячастоодиннадцать
Freerider, болгарку тебе в руки, в рот ноги!
Видимо уличная магия помогла определить ездовые качества по фото
FoXXX писал(а): мда,как и ожидалось получилось полная срань!байк весом 14 кг для драга...не смеши,такие байки по 10 должны весить...а это и байком назвать сложно,смотри чтоб искры не летели из под педалей
жду видео с гонок
а то что гонки зимой в Сибири специально для тебя проводить не стану магия не сообщила
FoXXX писал(а): frееrider, выложи видео хотя бы по колбасне
frееrider писал(а): FoXXX, видео чего? на сликах по снегу на любой передаче колеса соываются при интенсивном разгоне.
FoXXX писал(а): ещё молоток запихни куда нить
– очень ценное замечание – чистый флуд. Всему свое время, к шуруповерту вернемся позже
Показ своего умственного превосходства
FoXXX писал(а): frееrider, вероятно тебя головой очень много били,что ыт аткое чудо собрал
FoXXX писал(а): про хенд мейд...обычно он должен выглядеть красиво,но это далеко не красиво...осталось тогда кисточки на руль и катафоты,если уж это чисто рейсинговый байк,то он должен иметь минимум веса,а блин сраный номерные знаки эту уже идиотизм
хэнд мэйд это «сделано руками»
frееrider писал(а): мда, для 13 летней девочки блондинки ты размышляешь неплохо. Волна обуявшего всех эстетизма вытесняет способность мыслить - печально. Подумай остатками мозга: какая ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница как выглядят трубы и рама в целом?
. Знаки-то перед гонкой отворачиваются и навеска меняется, а то что это для фана я думаю большинству понятно.
Апогей (это не вид гомосексуализма)
FoXXX писал(а): frееrider, мне просто на аткие велосипеды даже садиться стыдно...почему тогда большинство старается делать велосипедами красивымиЮ,а не ублюдскими???
frееrider писал(а): FoXXX, кризис и отсутствие денег о чем-то говорят? 2 мес без з/п и в этот период я собираю из говна ПРОТОТИП для обкатки модели используя принципы моделирования (ты поди и не слышвл о таком)которые диктуют осуществление поставленных задач минимальными затратами, хочешь эстетики - go на тему с интенсами. А мне вот не стыдно - я получил то, что ожидал.
FoXXX писал(а): frееrider, ...это провал...а чё каретку сразу сне смог нормально наварить?
frееrider писал(а): ну если собирать с нуля то эскиз рамы в первом посте, я пошёл более простым путём - получил искомую геометрию из имеющейся рамы, нафига париться из-за непроверенных домыслов и варить с нуля раму из труб которые ещё где-то надо достать. Сделать минивилку это огромные затраты труда в т.ч. расчётов не говоря о деньгах.
frееrider писал(а): минимум трудо затрат и вложений денег и максимум результата из обречённой рамы - почему нет? вес в порядке, компоненты будут заменены согласно 1-го поста
frееrider писал(а): Вид это конечно хорошо, а про сложность процеса сварки и огромных деформациях вы и не подозреваете. Здесь байк соответствует поставленным задачам.
FoXXX писал(а): только tig сварка может обеспечить качество, и есть еще куча моментов типа очистки поверхности травлением, выбор типа соединения, сила тока, скорость подачи газа и проволоки, режим закалки (520град)и последующего старения, выбор электрода и т.д.
если не понял, то поясню:
Обоснование дебилизма FOXXX ТОМ1 Часть3
шоб сварить раму с нуля надо достать стаканы, дропауты и трубы, разработать технологию чтоб геометрию не увело ппц, слепить кондуктор, сварить в кондукторе, сделать правку, выполнить мехобработку, выполнить термообработку и закалку. И все это после испытаний прототипа
frееrider писал(а): ПРОТОТИП для обкатки модели используя принципы моделирования (ты поди и не слышвл о таком)которые диктуют осуществление поставленных задач минимальными затратами
и при наличии денег(даром раму уже не сваришь, это не каретку приварить).
На сайте с 08.12.2008 Репутация: 38
Сообщений 135 Пол: Мужской(42)
Город: НиНо
Стиль: Стритец Байк: завязал
29 янв 2009 в 08:23
это называется что в лоб что полбу. тебе говорят русским языком бля*ь что ты ху*ню какую то собрал, а он усерается, что мол нормальная тема. ты по ходу из разряда тех, кто делает хэндмэйд в виде глушака - перделки на девяточке, и надписи "хулиган" на заднем стекле, потом всем доказывая, что глушак тебе 20% мощности движка добавил, а надпись "хулиган" +5 к репутации среды братвы с раёна и шмар в китайских джинсах.
На сайте с 07.08.2007 Репутация: 245
Сообщений 1689 Пол: Мужской(26)
Город: кариной масквич
Стиль: Стритец
29 янв 2009 в 09:20
закройте тему позалуйста, этот срач уже надоел
PS если кто чего еще не понял: все пидерасты, frееrider- Д'артаньян
Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование...
На сайте с 23.02.2006 Репутация: 1507
Сообщений 8253 Пол: Мужской(36)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: Propain Rage 7,4L
29 янв 2009 в 09:31
frееrider писал(а): Далее «специалисты» всех мастей на разные голоса высказывали свое, в том числе авторитетное, мнение
Умник, твоя "тема" про "гонки" на прямом и ровном участке дороги длиной 201 метр появились позже моего поста. А он относится к нормальному использованию велосипеда и твоей тупой совершенно идеи превзойти мтб/рейс бемы по всем характеристикам .Если ты готов поспорить с моими словами- то я жду аргументов,а не
Goodman писал(а): все пидерасты, frееrider- Д'артаньян
«Народ, не имеющий национального самосознания - есть навоз, на котором произрастают другие народы» Столыпин П. А.
На сайте с 26.06.2005 Репутация: 1403
Сообщений 1434 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro Байк: riot,fox36.Meri da scultura 4000
29 янв 2009 в 09:56
frееrider, много разных букв осилил
ну так ты видео выложишь,или будешь кормить народ пустыми словами и сотрясанием воздуха
если ещё это будет делать трёшку...в чём я крайне сомневаюсь...