На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
8 окт 2008 в 12:39
.PanterA. писал(а):
Сколько ты знаешь сломыных или ушатаных "в хлам" mongoose`ов ?
точно два видел своими глазами. оба в Филпарке. один бывший Doddi а другой белый с 66SL ATA сломался спустя месяц после покупки в том-же месте собственно где и первый, по линку с кареточным узлом + трещины по посадочным местам подшипников.
п.с. всё ломается и ушатывается.
Воевода писал(а):
А сколько Норок приходиться на душу Российского населения?...
А Монгусов?
Я думаю Норок раз в 10 больше продали.
Если бы продажиМонгусов были такие же, то мы чащще встречали расстроенных райдеров
именно, Norco один из самых продаваемых брендов у нас.
На сайте с 17.10.2007 Репутация: 62
Сообщений 52 Пол: Женский(35)
Город: Северная Пальмира
Стиль: MTB:Freeride Байк: Mongoose ECD & BoXXeR Team\\BMX-GT Powe
8 окт 2008 в 16:08
Clint E. писал(а): я сидел на Пантерином мангусте на саммеркате) подо мной подвеска мало прожималась) и Пантера призналась что надо часто менять подшипники, а их там дофига)
Надо ухаживать за байком. Там 4 прома и 4 игольчатых подшипника, по мере их износа и
нужно менять, собственно как и у всех байков.
Про продоваемость не спорю.
FPDen писал(а): точно два видел своими глазами. оба в Филпарке. один бывший Doddi а другой белый с 66SL ATA сломался спустя месяц после покупки в том-же месте собственно где и первый, по линку с кареточным узлом + трещины по посадочным местам подшипников.
А это уже интереснее. Лично не видела...
Воевода писал(а): А сколько Норок приходиться на душу Российского населения?...
А Монгусов?
Я думаю Норок раз в 10 больше продали.
Если бы продажиМонгусов были такие же, то мы чащще встречали расстроенных райдеров.
Ломается всё, я не согласна что Норка реальнее прочнее и надёжнее Монгуса, но это лишь моё мнение основаное на моих наблюдениях.
Большинство людей уменьшают свои мечты так, чтобы они поместились в перспективу реальности. Нам необходимо самим расширять реальность до размеров нашей мечты!!!...
На сайте с 15.12.2007 Репутация: 36
Сообщений 263 Пол: Мужской(38)
Город: Якутск
Стиль: MTB:Freeride Байк: Turner Highline
9 окт 2008 в 04:08
Я еще добавлю, белый БД 07 трещина над креплением амортизатора, заменили по гарантии на EC-D.
Чтото мне кажется что над теми двумя в Филпарке жестоко издевались...
Эта рама не для тупоДроппинга и плоскача, но для скорости и аккуратных приземлений
На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
9 окт 2008 в 09:37
Supaplex писал(а):
Чтото мне кажется что над теми двумя в Филпарке жестоко издевались...
точно также можно сказать про любую сломаную Норку....
а мне кажется что на белом БД 07 просто катались месяц и прыгали небольшие дропчики изредка, причем раму поменяли по гарантии и уже новая рама живет 2 года без проблем.
На сайте с 29.11.2008 Репутация: 0
Сообщений 2 Пол: Мужской(36)
Город: москва
Стиль: MTB:Freeride
29 ноя 2008 в 00:37
FPDen когда кажеться креститься надо. Большенству тут доказывать что монгус лутше норко бесполезно потому что у большенства норко и они голову об стенку готовы разбить но все ровно будут говорить что норко лутше. Ну а если реально глядеть на вещи то рамы норко делаються в Китае вместе со старками и не просто на одном заводе а на одной конвеерной линии и людям собирающим эти рамы обсолютно и глубако насрать что ани варят норко или старк. Рамы мангусов делаються в тойвани и технология проварки швов намного лутше чем у норок потому что у мангусов используеться более надежная технология проварки швов - высоко температурная проварка швов и получаеться можно так сказать сплошной кованный кусок метала.
Я бы выбрал монгус так как шоре не годяться для обычной езды а на БД можно не тока скокать с дропов и летать с крутых спусков но и просто путешествовать потому что его не раскачивает даже при езде в горку кароче это более уневерсальная рама чем шоре и к тому же намного крепче это я вам скажу как сваршик 6го разряда каторый в первую очередь смотрит не на бренд а на технологию качество.
На сайте с 26.05.2008 Репутация: 552
Сообщений 2019 Пол: Мужской(36)
Город: Васильков
Стиль: MTB:Freeride Байк: самосборы Cube Hanzz SL и Surly Krampus.
29 ноя 2008 в 00:58
Bronevik писал(а): ысоко температурная проварка швов и получаеться можно так сказать сплошной кованный кусок метала.
уважаемый
Bronevik писал(а): сваршик 6го разряда
ужэ тогда не кованый, какая ж тут ковка, а литой кусок алюминия. Так как при высокой температуре метал станет на подобии литья, но никак он небудет как посли ковки.
На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
29 ноя 2008 в 02:00
Bronevik, высокотемпературная сварка не дает столь явных преимуществ перед обычной сваркой т.к. последующая термообработка и искуственное старение алюминия делают внутренние напряжения меньше и в том и в другом случае, высокотемпературная сварка ускоряет процесс сварки.(вед.инж.-технолог сварочного производства)
По теме: я б взял норко из-за 1.применения технологии гидроформинга труб(следовательно уменьшения веса) 2.более хорошей навески(не думаю что навеска 09года будет уступать) 3.распространенность модели говорит в пользу норки.
взял бы мангуст только если б хотел выделиться
На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
29 ноя 2008 в 07:46
Bronevik писал(а):
FPDen когда кажеться креститься надо. Большенству тут доказывать что монгус лутше норко бесполезно потому что у большенства норко и они голову об стенку готовы разбить но все ровно будут говорить что норко лутше.
у меня не Норко и не Монгуз и мне не нравится ни то ни другое ни один себе не стал-бы покупать никогда, но из этих двух байков всборе я за Норко хотябы из-за навески и безпроблемной гарантии,особенно в регионах.
"кажется" было сказано как сарказм относительно предыдущего поста, трещины в линке, в котором каретка крепится видел сам лично и знаю как катали хозяева рам, от брака не застрахована ни одна фирма.
а вообще сейчас все конторы сильно сливают в качестве своих товаров...
откуда сведения о техпроцессах применяемых при производстве Монгустов?
На сайте с 02.11.2008 Репутация: 30
Сообщений 157 Пол: Мужской(38)
Город: Тюмень
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: lopes55 rampage
29 ноя 2008 в 11:26
frееrider писал(а): откуда сведения о техпроцессах применяемых при производстве Монгустов?
у мангуста около стакана на нижней трубе приварена косынка, при применении гидроформофки косынка формуется. Это даёт более прочный узел т.к. >90% поломок, трещин и прочего происходит в околошовной зоне 3-4мм от сварного шва(все виденные сломанные чакеры ломанись именно там), т.о. формованная труба с меньшей вероятностью сломается и при этом она легче. Помимо этого на мангустах насколько я помню применяется 7005 алюминий, который хуже сваривается(создаются большие напряжения в околошовной зоне ослабляющие узел) чем 6061.