Norho six custom для лайт стритца и агрессивнова КК

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

ilish

На сайте с 23.03.2006
Репутация: 86
Сообщений 102
Пол: Мужской(34)
Город: Краснодар
Стиль: MTB:Freeride
Байк: IronHorse Kumicho / be one nirvana / dabomb

31 авг 2008 в 04:34

Собсна агрегат:
Рама: Norco Six 2 07
Аморт: Fox DHX Air 3.0
Вилка: BOMBER Z.1 Sport RV 150mm
Обода: 26" DX32 / 24" DowbleWide
Покрышки: Maxxis Minion Front 2.5" / Maxxis Hight roller 2.7"
Втулки: Da bomb camo
Тормоза: Avid Code 07. 8/7
----- ну и сопутсвующий абвес ----
Руль: Truvativ Team DH 710 x 25,4
Вынос: Da bomb Minime
Грипсы: Lizard skin
Манетка: SRAM X7
Перкл: SRAM X5
Система: Hussefelt Howitzer 32
Цепь: SRAM 951
Касета: SRAM 970
Педали: DMR v8 Blood
Седушка: Atom DH

Пажалуй немнога паведую аб фпечатленияхъ собранава байга.

Пачаму именно 26/24? Да усё проста. Фсё началося с таво что мне пришлось сабирать свой стриттавый дабомбик занава, и туда легли 24" калёса, а садясь абратна на 26" калёса была очень непривычна катать. И фтарая причина. в сикс максимум взад влезаит 2.35, а на 24 мона всунуть и 3.0) Да и патом я пачитал что для тру москоу стритца актуальна ставить 26/24.
Да, па геаметрии палучился пачтки чоппер, зато байк с трудом апракидываица через руль, что многа рас спасала маи рога на дропчигах и съесжалгах. Да, асфальт чиркаю педалями)
А на кикерах и перед плоскачами байг приходится гаразда слабее дёргать или вапще не дёргать, по сравнению с 26".

Да, наю, газовый аморт для стритца не ф тему и есчо гемор со стокдаунами. Зато для агрессивнава кк спуска к примеру па дарожкам или фрирайдно/даунхильным трапинкам атлична хавает всю калбасню и байк прилипаит к пакрытию.
Но в планах дабыть для стритца и очень агрессивна кк добыть масляный амарт с пружинкой 650. =)

Тармазюками очень даволен фсем кроме аднаво - калодки стираюца очинь быстра. уже сменил ни адну пару и даже перешёл на метализированные. дорогое удавольфствие.

Абвес не высоково уравня патамушо фсёравно вся эта шняга пастаянна ламаица. переклюки х5 и выше адинакава гнулись, шипы на педалях усасывались быстрее чем падшипники, и цепь лучше сменить параньше... паэтому я предпачитаю са временим всё это абнавлять.

Пакрышки максис патамушто на швальбу денех не хватила, но для зимы и даждя надеваю бигбети)

Система с 32 зубами ва первых шобы реже на камни садица, а ва фтарых чтобы можна была закручивать на гару чтобу спустить агрессивнае кк. А вапще рокринг пара сменить на E.13, а то абычна засаживаю так что он вместе со звездой гнёца. Но для начала со стритта переставлю сюда хольфеллеры.

Ну ф опщемто и усё. Думаю байк достиг сваиво финала и серьозных апрегдов больше не придвидица.
Жду каментоф)

Он-лайн каталог всех прокатных великов на сайте «Непешком»! Выбирайте велосипеды и велопрокаты в Москве!