На сайте с 01.01.2008 Репутация: 25
Сообщений 65 Пол: Мужской(35)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: Trial Байк: Stark S.T.R.
17 мар 2008 в 23:06
Наконец-то! Наконец-то придумали полноценную вилку для стритеца!
Потому что использовать её по назначению просто жалко.
Это как Ferrari или Lamborgini. Врядли владельцы хоть раз в месяц гоняют на таких тачках по кольцу. Но по-газовать и по-понтоваться на улице они горазды.
На сайте с 25.01.2006 Репутация: 1427
Сообщений 3984 Пол: Мужской(36)
Город: Псков
Стиль: MTB:Downhill Байк: Giant Reign 27.5
18 мар 2008 в 01:04
двухкорнка не порадовала своим выносным бачком - на вилке это ИМХО лишний вес, лишний габарить и лишний сборщик говен, внутри вилки места предостаточно для размещения всех клапанов
а вот однокоронка- не боян, очень заинтересовала
На сайте с 07.08.2007 Репутация: 245
Сообщений 1689 Пол: Мужской(26)
Город: кариной масквич
Стиль: Стритец
18 мар 2008 в 09:24
Lexapskov писал(а):
двухкорнка не порадовала своим выносным бачком - на вилке это ИМХО лишний вес, лишний габарить и лишний сборщик говен, внутри вилки места предостаточно для размещения всех клапанов
место может и достаточно, но тогда придется часть настроек спрятать внутрь
о габаритах, а чем он мешает? ничег страшно тот нет, тыж тормозом не цепляешь
говна там тож не собираются
да и потом этож чисто рейсовая вилка, более ана нафик не нужна. вообщем если она комунить понадобиться, то врятли они будут обращать внимание на эти мелочи. главное тут работающая начинка ИМХО
я думаю что топовые компоненты других производителей не уступят BOS
Пробежки по утрам, употребление безопасных продуктов питания и полный отказ от вредных привычек могут существенно продлить ваше жалкое существование...
На сайте с 17.01.2005 Репутация: 226
Сообщений 1144 Пол: Мужской(35)
Город: Москва (Тушино)
Стиль: MTB:Enduro Байк: Mongoose BootR Team
21 мар 2008 в 21:50
komarroff писал(а): Французы снова начали производство порноамортов для сутенеров. Колян Вулье вновь будет изобретать передовые системы амортизации для мтб на базе мотокроссовых/багги систем BOS.
если качество их продукции такое же как у французских машин, то в топку их