Marzocchi RC3 08 vs SL ATA 07

(4 Страниц)
1
2
3
4

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

extreme.SNk

На сайте с 08.03.2005
Репутация: 502
Сообщений 2034
Пол: Мужской(39)
Город: Владикавказ
Стиль: Стритец
Байк: Нету.

3 мар 2008 в 01:12

Всем привет. Вобщем насушьный вопрос возник. Передо мной выбор.
RC3 08 или SL ATA 07

Ход: 200 мм
• Вес: 3220 граммов!!! (Вес вилки со штоком!!!)
• Цвет: белый
• Тип пружин: воздух в одной и пружина в другой ноге.
• Корона: алюминий, кованная, окрашена в черный цвет
• Шток: алюминий Easton, усиленный
• Ноги: 38 мм, алюминий черные, конические
• Штаны: монолит 38 мм, новый дизайн Marzocchi под ось QR20.
• Крепление тормоза: только дисковый тормоз Post Mount под диск 8” – Максимальный размер диска 9”
• Регулировки: правая нога – регулировка жесткости при помощи пружины и системы VA. Левая нога – Новый картридж RC3VA – регулировка сжатия, отскока и высокоскоростной компрессии, жесткость при помощи системы VA.

RC3 - если она будет покупаться, будет покупаться в магазине. Отсюда соответсвенно гарантия и все такое. Что меня смущает это ее внещний УРОДСКИЙ вид, тайваньская сборка.

Ход: 200 => 170 мм
Цвет: Белый
Шток: Easton Alu усиленный
Корона верхняя и нижняя: Кованная алюминиевая, на болтах
Ноги: алюминий, 35 mm черные конические
Штаны: Монолит 888 Новый дизайн под ось 20мм на болтах
Тип пружин: воздух в обеих ногах, открытая масляная ванна
Настройки: правая нога жесткость при помощи воздушной камеры сверху и RC2 система регулировки скорости отскока сверху и регулировка низкоскоростной компрессии снизу. Левая нога – ATA система регулировки хода вилки и жесткость при помощи воздушной камеры.
Крепление тормоза: Только дисковый тормоз Post Mount стандарт Max D. Диска 160 мм
Крепление колеса: стандартное под ось 20 мм
Вес: 2900 грамм

SL ATA - будет покупаться у человека с рук. Она новая в коробке на веле не стояла. Меня в ней смущает ее устройство. Поскольку она воздушка проблем в дальнейшем может быть весьма приличное колличество. Но зато это Италия и лучший ИМХО дизайн из всех 888 которые были.

Вот... значит ставиться вилка удет на A-Line 07 года. Назначение ФРирайд. В силу возраста и соц положения о соревнованиях я уже забыл )) так что катать только для себя в горах со всемы вытекающими. Вот и все вроде. Жду своетов и расуждений.

И вот еще только что обратил внимание на то что в RC3 оказываеться тоже воздушная регулировка...

UPDATE
Есть возможность взять RS BOXXER WC

Ход: 203мм
Вес* 2812г (6.2lbs)
Пружина: Solo Air
Настройки пружины давление воздуха с помощью клапана Шредера.
Демпфер Motion Control с контуром BlackBox SpeedStack
Настройки демпфера: внешние – отскок, низкоскоростное сжатие, высокоскоростная компрессия, внутренняя настройка контура , BlackBox SpeedStack.
Штаны: магниевый сплав, ось, Maxle DH 20мм, крепление тормоза IS disc mount (BoXXer)
Корона: кованый алюминий 6061 T-6, совместима с интегрированными выносами.
Шток: алюминий 1 1/8''
Ноги: 32мм, алюминий 7000 серии, низкофрицкионное покрытие.
Цвет: Athena White
Рекомендуемый задний амортизатор: Vivid
По сравнению с Team: пружина Solo Air
Максимальный рекомендуемый размер ротора: 210мм
*примечание: вес со штоком длинной 265мм, осью Maxle DH и низкой короной.