На сайте с 18.04.2010 Репутация: 47
Сообщений 79 Пол: Мужской(30)
Город: Харьков, Перещепино
Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Leader Fox Cocaine 2008
12 июл 2010 в 12:05
Мой Cocaine. В ближайших планах поменять вилку на Дуру 130 мм, переднее колесо на что-то на ободе ДМ24 или Сингл Треке и поставить нормальный задний тормоз типа ББ5. Жду обоснованной критики и советов по дальнейшей замене деталей.
Комплит:
Рама - Leader Fox 2008 Cocaine 16"
Вилка - Suntour XCR
Руль - Da Bomb 2007 Big Stick
Винос - Amoeba ST-D330-1
Подседельный штырь - Altrix 6061-T6
Сиденье - черненькое
Каретка - Shimano
Шатуны - PROWHEEL
Педали - PRIMO - super tenderizer
Рулевой набор - Longus
Тормозная ручка - Avid fr-5
Тормоза - только задний - v-brake no name
Цепь - Sram PC-1
Грипсы - Lizard Skins
Заднее колесо:
- втулка - Chosen + сс набор Fire eye
- обод - Alexrims DX32
- спицы - хз
- покрышка - maxxis holy roller
Переднее колесо:
- втулка - joytech
- обод - winner :-)
- спицы - хз
- покрышка - maxxis holy roller
Все формы неприязни ко мне просьба выражать в суицидальной форме.
На сайте с 01.06.2009 Репутация: 291
Сообщений 2362 Пол: Мужской(27)
Город: Миколаїв
Стиль: MTB:Enduro Байк: драгстар з дурою
12 июл 2010 в 12:17
Nira,
о боже)
комплит практически один в один с моим)
и дай по больше фотки, а то на этих нифига не видно...
итак поехали..
1)меняй шатуны сразу! (если они под квадрат)
2)если ты действительно будешь катать ФР то ставь вилку на подобии мурзы 55 или дуролюкс
3)ставь назад тормоз гидру (хаес 9 или подобный)
4)ну и на перед поставь дм24
ну и следующий абгрейд - рама, но до нее еще пока далеко
На сайте с 18.04.2010 Репутация: 47
Сообщений 79 Пол: Мужской(30)
Город: Харьков, Перещепино
Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Leader Fox Cocaine 2008
12 июл 2010 в 12:28
eJay, Ну катаю я не слишком экстремально. Фрирайдом это не назовеш. Скорее что-то ближе к кросс кантри. Катаю просто в свое удобольствие. Тоесть прогулки по 10-15 км иногда, езда по пересеченной местности. Поэтому в очень сильной вилке с лишним запасом прочности, мне кажется не нуждаюсь. Шатуны действительно под квадрат, но менять не собираюсь пока эти не сложу. Потом будут, если что Труватив Хузефельт. Гидра мне кажется тоже не сильно нужна. Скорее хорошая механика. Да и слишком много мороки с гидрой для меня. Мне чем проще, тем лучше. Собираюсь поменять три пункта написанные мной вверху и остановится. Буду начинать копить на авто. А менять запчасти по мере их поломки.
Кстати, фото каких узлов вела тебя интересуют? Если надо - сделаю.
Все формы неприязни ко мне просьба выражать в суицидальной форме.
На сайте с 27.10.2008 Репутация: 33
Сообщений 368 Пол: Мужской(29)
Город: Москва
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Leaf D2 + DJ2 07
12 июл 2010 в 12:53
eJay писал(а):
1)меняй шатуны сразу! (если они под квадрат)
не соглашусь, у меня такая системка под квадрат держалась оооочень долго... так и не смог сломать, сменил из за веса
Nira, если катаешь не агрессивно, то можно остановиться на тех заменах, которые ты выделил. А вот если начнешь экстремалить - надо менять в первую очередь переднее колесо и раму, по крайней мере у меня сложилось впечатление, что кокаины живут еще меньше чем драги... если неправ, закидайте помидорами, но с доказательствами
з.ы. если поставить спереди втулку с нормальной осью (10мм), а не эксцентриком, то вилка проживет дольше.
прости меня, если я уж больно смахиваю на ценителя попок (c) Думас
На сайте с 18.04.2010 Репутация: 47
Сообщений 79 Пол: Мужской(30)
Город: Харьков, Перещепино
Стиль: MTB:FourСross(4X) Байк: Leader Fox Cocaine 2008
12 июл 2010 в 13:02
AloneWolf, По поводу рамы. Сравнивал свой кокаин 2008 16 ростовки с драгстаром 2007 14" и драгстаром 2008 16". Если смотреть с виду, то:
1) по сравнению с 2007 годом, кокаин расчитан (ИМХО) на более длиноходные вилки, соответсвенно рама более усиленная.
2) по сравнению с драгстаром 2008 - трубы и швы более масивные, рама более тяжелая. Что мне кажется говорит о том, что кокаин тоже более крепче.
3) Кокаин 2008 года 16-ой ростовки намного крепче кокаина 2008 года 14 ростовки. Помню даже когда-то на форуме кто-то для фрирайда хотел обменять свой кокаин 14 ростовки на 16.
Кстати, ни у кого нет инструкции по перебиранию вилки XCR 120мм.???
Все формы неприязни ко мне просьба выражать в суицидальной форме.
На сайте с 23.03.2010 Репутация: 2
Сообщений 11 Пол: Мужской(28)
Город: лисичанск
Стиль: MTB:Downhill Байк: DRAGSTAR 09
12 июл 2010 в 13:49
там перебирать 5 минут , 1-откручиваешь шестигранником на 5 ноги(снизу) 2-сверху там где регуляторы откручиваешь 3-достаешь пружины 4- все тщательно вытираешь чистой тряпкой от песка и грязи 5-(если хочешь увеличить ход ....) 6-если сносились резиновые прокладки(когда вырываешь звук удара) миняешь их (можно вырезать из шланга или фильтра для воды ) 7-собираешь ,смазав перед этим все детали (только не салидолом) есть смазка продается в веломагазинах 8 гр стоит 8- катаешь на здоровье. 9-если хочешь чтобы вилка прожила дольше ставь оську с иксцентриком сломаешь гориллу
На сайте с 26.06.2009 Репутация: 157
Сообщений 1090 Пол: Мужской(26)
Город: Белгород
Стиль: MTB:Downhill Байк: m6 FRO
12 июл 2010 в 15:37
Nira писал(а):
кокаин расчитан (ИМХО) на более длиноходные вилки
ничего подобного, они оба под вилки 100-130мм, вот у меня рама драгстар 2005 года, недавно сравнивал её с норко рэмпейдж 07(он у друга) нижние перья абсолютно одинаковые, кованый кареточный узел и там и там, кста на драге перья покороче, косынок и усилений одинакого, единственное, драгстар под интегрированную рулевую(что не плохо) и рама сама по сибе ниже, по длинне рамы тоже одинаковые, вот и делайте выводы господа))))) кста у меня вилка z1 sport rv 150мм, а у него 66rv 180мм но геометрию мы сравнивали на рамах без обвеса, так что это роли не играет и на драгстар 05 года, 66 как раз встают так, что геометрия в норме, вобщем крутая рама была драгстар, а вот после 05 стали они какие то не такие, геометрию изменили, косынок меньше и т.д.....
На сайте с 06.06.2010 Репутация: 46
Сообщений 982 Пол: Мужской(34)
Город: Луганджелес
Стиль: MTB:Enduro Байк: распродается...
12 июл 2010 в 17:56
оп!
небольшой ответ на все посты в мою сторону:
"я выкладываю сюда фото, чтоб услышать мнение и советы, но получил в ответ гнилую речь, что мой велик гавно с ашанской навеской!
Видимо это и было мнение, но советов я не услышал"
На сайте с 16.11.2008 Репутация: 810
Сообщений 2325 Пол: Мужской(31)
Город: Москва
Стиль: MTB:Enduro
12 июл 2010 в 18:34
Nira, ты на верном пути
картека в минусе на драге? тюю.. я буду катать на раме, которая при 170мм с кареткой в нуле стоит, на ней будет тоже ДЖ на 100 хода, представил провис?
сам катал на драге 8 года с ДЖ, всё хорошо стоит.
реально надо седло сделать хотя бы параллельно верхней трубе, надо диск (или брейклесс) ну и ДЖ (ещё РШ дарт хороший вариант, если средств нету) komodo87, были парни с навеской и похуже, да вот только никто не выё.. кароче нормально себя все вели. на других же я не кидаюсь ой только заметил, что рама 16я... эээ, я хз, но попробовать стоит (мой друг катал на драге 16, потом поменял на драг 14)