На сайте с 06.06.2005 Репутация: 16
Сообщений 114 Пол: Мужской(36)
Город: Sarov
Стиль: MTB:Street Байк: НС Холи в галерее ждет тебя и не дождется=)
29 окт 2007 в 09:35
вы все тормоза блин!!!!!!!! Предурки блин!!!!!!
На кэпе 08 (!!!!!!!!!!!!!!!!)
должна быть завышена каретка при жесткаче в 440 мм. сам производитель пишет, что в 08 году станет доступен дабл пег гринд......как вы это представляете с кареткой на уровне с дропаутом задним АЛЕНИ!!!!!!!
с 80 кээп будет самый секс!!! и с 100 тож попрет, но это максимум
На сайте с 19.05.2006 Репутация: 149
Сообщений 965 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street Байк: Capital 2
29 окт 2007 в 10:23
mesier, о спс один из наиболее ценных советов
колеса 24,есть вилка арбуз 302 и я заказал кэпитал в тимано,но многие пишут что это будет нечто,если я поставлю мягкую вилку....)
а брать раму на которую поставив мягкую будет байк-урод не очень хочется,хотя фоты с мягкими вилками действительно есть и на сайте нс тож....
На сайте с 10.11.2006 Репутация: 37
Сообщений 277 Пол: Мужской(30)
Город: Винница
Стиль: MTB:Street Байк: Pussy street
29 окт 2007 в 10:59
Avan писал(а): вы все тормоза блин!!!!!!!!
Предурки блин!!!!!!
На кэпе 08 (!!!!!!!!!!!!!!!!)
должна быть завышена каретка при жесткаче в 440 мм. сам производитель пишет, что в 08 году станет доступен дабл пег гринд......как вы это представляете с кареткой на уровне с дропаутом задним АЛЕНИ!!!!!!!
с 80 кээп будет самый секс!!! и с 100 тож попрет, но это максимум
бред полный, херню тока нести можеш, забанить бы тебя на недельку чтоб подумал как с людьми общаться...
короче при ходе вилки 100мм высота рокшокса будет 490, если ход будет 80мм, то соответственно высота вилки будет 470. уже при 440мм, на байке будет подъем каретки достаточный для даблпега, это замечательно, но разница между 440 и 470 довольно большая, и из-за этого каретка поднимится очень высоко, следовательно байк станет просто неуправляемым, кому это надо?
сгонять до 70мм(ну 69 как пишут америкосы), имхо будет идеально если всетаки мягкая вилка. попробуй
свобода єто не когда делаеш все что хочеш, а когда неделаеш того чего нехочеш...
На сайте с 19.05.2006 Репутация: 149
Сообщений 965 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street Байк: Capital 2
29 окт 2007 в 11:14
Foggy,mesier +
вообщем что мы имеем)1кэп+24 колеса и + или ЖЕСКАЯ или мягкая,но с 70мм мин?
или субурбан+24 колеса и + 80 или 100м,которые встанут идеально
короч,что-то я задумался все больше и больше о субурбане,точне об обмене...
На сайте с 19.05.2006 Репутация: 149
Сообщений 965 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street Байк: Capital 2
29 окт 2007 в 13:10
mesier, твою технологию я попробовал проверить,но что-то не срослось и у меня получилась вилка в 120мм
еще у меня почему-то небыло номера 13 и вытекло масло,хотя на пайке его не было(когда я в нем менял пружину)),ща прочел что оно там всетаки должно быть и составляет 30мл как я понял...хотя хз)
ВОПРОС почему так и как ее нахрен до 80мм согнать?там к вилке еще спейсеры давались может их еще сунуть надо куда...?
и какое масло купить 5W?а то оно там с каллом каким-то вытекло))
На сайте с 10.11.2006 Репутация: 37
Сообщений 277 Пол: Мужской(30)
Город: Винница
Стиль: MTB:Street Байк: Pussy street
29 окт 2007 в 14:09
смех писал(а): mesier, твою технологию я попробовал проверить,но что-то не срослось и у меня получилась вилка в 120мм
еще у меня почему-то небыло номера 13 и вытекло масло,хотя на пайке его не было(когда я в нем менял пружину)),ща прочел что оно там всетаки должно быть и составляет 30мл как я понял...хотя хз)
ВОПРОС почему так и как ее нахрен до 80мм согнать?там к вилке еще спейсеры давались может их еще сунуть надо куда...?
и какое масло купить 5W?а то оно там с каллом каким-то вытекло))
спейсеры суются над пружиной чтобы вилка стала более жесткой это нето короче. я чет не понял как там мог уменьшится ход если проставка пошла под пружину... есть у кого-то схема вилки???
свобода єто не когда делаеш все что хочеш, а когда неделаеш того чего нехочеш...
щас еще кст похимичил подложив 5!приставок под пружину нижнюю и получи ход 95 мм
+еще вроде 10мм не рабочего хода(запас)и того можно считать что 85мм
а там хз))наверно не правельно!
На сайте с 16.10.2005 Репутация: 80
Сообщений 591 Пол: Мужской(37)
Город: Нижний Таврийск:)
Стиль: MTB:Street Байк: Хуле:)
29 окт 2007 в 17:57
смех писал(а): щас еще кст похимичил подложив 5!приставок под пружину нижнюю и получи ход 95 мм
+еще вроде 10мм не рабочего хода(запас)и того можно считать что 85мм
а там хз))наверно не правельно!
а общая высота вилки насколько изменилась?
а я вообще за суб, ибо там крепление под диск есть...
На сайте с 19.05.2006 Репутация: 149
Сообщений 965 Пол: Мужской(32)
Город: Москва
Стиль: MTB:Street Байк: Capital 2
29 окт 2007 в 18:44
от начало короны и конца штанов составляет 470мм
НО меня интерует правельно ли я ее согнал???(хоть и чуть-чуть))
И вопрос №2 который еще открыт и решить его надо срочно!
что брать субурбан или кэп??? мне самому больше нравиться кэпитал канечно но...
На сайте с 16.10.2005 Репутация: 80
Сообщений 591 Пол: Мужской(37)
Город: Нижний Таврийск:)
Стиль: MTB:Street Байк: Хуле:)
29 окт 2007 в 20:28
Lexapskov писал(а): у мну есть фото правда оно от сантур дороД но суть такя-же проставка для уменьшения хода будет там -же
мля уменьшение хода на такой вилке ведет только к ее жесткости но никак не снижению габарита, не зависимо от того где вы поставите колечко проставочное