Дешевенький двухподвес

(2 Страниц)
1
2

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

Exclam

На сайте с 04.07.2005
Репутация: 0
Сообщений 15
Пол: Мужской(34)
Город: Южно-Сахалинск
Стиль: Street

5 июл 2005 в 17:40

Купил себе в этом сезоне MTB двухподвесный, ток не фирменный, а какой-то японский JetPlay. В магазине стоит 10 000 руб. - взял б/у за 2 500. У нас на Сахалине все велики или китайские или японские и еще корейские есть. Чувак, у которго взял велик, сказал, что тип у него доча покаталась на нем 2 раза и он год в гараже стоял. Чувак знакомый поэтому договорились на 2 500 (он его в Японии за 4 000 в магазине брал типа).

Вообщем покатался на нем и понял, что та доча 2 раза наверно с Эвереста на нем прыгала. Колесо заднее пошло восьмеркой - принес в магазин на починку - сказали что тип бывший хозяин видимо пытался исправить 8-ку сам и покоцал нипеля, сорвал резьбу - вобщем сделали на сколько смогли, но не доконца и сказали что лучше новое брать (стоит 2 000 - прям как сам велик)
Велик постоянно весь бренчит, трещит - я его делаю потихоньку, подкручиваю - вроде ща уже более менее на велик похож. Тормоза задние снял - чтоб об 8-ку не задевали. Передние работают не в полную силу.

Катаюсь по лесу, пытаюсь пробовать даунхилл - приходится ногами притормаживать

В лесу прикольно кататься, но большую часть времени катаюсь в городе - пробую прыгать на бордюры, слетать с лестниц - насмотрелся видео - пытаюсь чет повторить. При прыжках велик весь трещит, 8-ку все больше становится.

Многие говорят что для стрита нужен велик без задней подвески - реально кататься на двухподвесе, чтобы при этом он не разволился и стоит ли брать новый велик или пока тренироваться на этом? Щас вот посмотрел каталоги журнала Konaworld и прсимотрел пару великов около 20 000 руб. но они типа для стрита без задней подвески - можно на таком и по лесу/горам гонять или оставить двухподвес?