На сайте с 03.01.2006 Репутация: 1076
Сообщений 4061 Пол: Мужской(37)
Город: Москва (Филпарк/Крылатское)
Стиль: MTB:Freeride
20 июн 2007 в 10:16
Еще фотачки
888 RC3 World Cup
Travel: 200mm
Weight: 3170g / 6.98lbs
Adjustments: Rebound
Hi-Lo Auto
Compression Adjust
Volume Adjust
Ti Spring
Mechanical Preload
Spring Type: Titanium coil spring
Stanchion: 38mm nickel-coated
Steerer Tube: Aluminum
Brakes: 8" post mount (9" max)
Axel: 20mm QR
888 ATA World Cup
Compression Adjust
Volume Adjust
Air Travel Adjust (ATA)
Positive and Negative Air
Progressive Air
Spring Type: Air
Stanchion: 38mm nickel-coated
Steerer Tube: Aluminum
Brakes: 8" post mount (9" max)
Axel: 20mm QR
66RCV
66 RC3
Travel: 180mm
Weight: 2980g / 6.57lbs
Adjustments: Air Preload
Rebound
Auto Hi-Lo
Compression Adjust
Mechanical Preload
Spring Type: 1 side coil
Stanchion: 38mm aluminum
Steerer Tube: Reinforced aluminum
Brakes: 8" post mount (9" max)
Axel: 20mm QR
Optional 1.5" steerer tube
66 ATA
Travel: 140-180mm adjustable
Weight: 2690g / 5.93lbs
Adjustments: Rebound
Auto Hi-Lo
Compression Adjust
Air Travel Adjust
Positive and Negative Air
Progressive Air
Spring Type: Air
Stanchion: 38mm nickel-coated
Steerer Tube: Reinforced aluminum
Brakes: 8" post mount (9" max)
Axel: 20mm QR
Optional 1.5" steerer tube
4X World Cup
Travel: 100mm
Weight: 2178g / 4.8lbs
Adjustments: Rebound
HiLo Auto Compression and Rebound
Air Preload
Spring Type: Air
Stanchion: 32mm nickel-coated
Steerer Tube: Reinforced aluminum
Brakes: 6" post mount (8" max)
55 ATA
Travel: 125-165mm adjustable
Weight: 2106g / 4.64lbs
Adjustments: Lock Out
Micro Adj. Compression
Compression
Rebound
Air Travel Adjust
Positive and Negative Air
Progressive Air
Spring Type: Air
Stanchion: 35mm nickel-coated
Steerer Tube: Aluminum
Brakes: 6" post mount (8" max)
Dirt Jumper Forks
Dirt Jumper 1 Specs:
Travel: 80 or 100mm
Weight: 2357g / 5.2lbs
Adjustments: Rebound Cartridge
Air Preload
Spring Type: 1 side coil
Stanchion: 32mm aluminum
Steerer Tube: Steel
Brakes: 6" post mount (8" max)
На сайте с 06.11.2005 Репутация: 98
Сообщений 558 Пол: Мужской(33)
Город: Тольятти
Стиль: MTB:Enduro Байк: нету
20 июн 2007 в 11:47
Пипец... Чую карона 66 опять слабым звеном будет...
Регуляторы, имхо, неудобные будут... хотя еще и не лапал...
Наклейки - ваще ниочем....
...
кароче лажа какая то.... неайс...
[[ лучше наделать перед спуском, чем обделаться на спуске ]]
...некоторые люди, будучи уверенными в том что они экстремалы, путают экстрим и идиотизм...
На сайте с 13.09.2005 Репутация: 72
Сообщений 484 Пол: Мужской(31)
Город: Тольятти
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: хороший
20 июн 2007 в 15:09
мад, обидно, что италия больше не будет вилки делать...комаров прав, надо скупать мурзы до 07 года, а потом их продавать дорого) ы) а так...мне понравилась линейка 888 и 66 08 года, хотя имхо 38мм ноги слишком уж много....интересно узнать реальный вес вилок, а не тот, что написан)
На сайте с 30.12.2006 Репутация: 518
Сообщений 937 Пол: Мужской(28)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: BMX:DirtJumping Байк: бмх
20 июн 2007 в 21:13
жесть..Марзокки 08 все хуже и хуже дизайном, работа хз..но дизайн кабуто спрет от рокшок! самый гуд был 05 года! а потом...корочь посмотрим работу и на фоты рш08,маниту08 )