На сайте с 17.07.2017 Репутация: 16
Сообщений 21 Пол: Мужской(42)
Город: Днепр
Стиль: MTB:Enduro
2 авг 2019 в 13:34
nik40fox писал(а): Хорошо, хоть забугорные байкпарки пока еще не знают что они тебе столы должны.
Если разговор пошел про забугорные байкпарки, то в них наверное не две трассы, а немного побольше. Возвращаемся к нашему байкпарку. Построили новые трассы - молодцы. Столы - зачем они нужны, лучше катать с мыслью долечe - не долечe. Говорите катать на Гариллаз, тогда за что вообще платить 440грн за день?
На сайте с 25.10.2005 Репутация: 390
Сообщений 1613 Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
3 авг 2019 в 09:24
nik40fox писал(а): Romaniuk, у твоих дертов есть столы? А если попрыгать? А если найду?
Йди попригай, пошукай, що найдеш все твоє )) або мож взяти лопату і докопати
На сайте с 21.08.2014 Репутация: 157
Сообщений 117 Пол: Мужской(23)
Город: Львов
Стиль: MTB:Enduro Байк: Canyon Strive
5 авг 2019 в 13:58
Я надіюсь, хтось зазняв хелметкам проізду новоі траси без обїздів , як вона є. Чи поки ще не добрались туди люди, які можуть повністю її проіхати з усіма елементами?
На сайте с 05.04.2015 Репутация: 20
Сообщений 169 Пол: Мужской(37)
Город: Ирпень
Стиль: MTB:Enduro Байк: Nukeproof Mega
5 авг 2019 в 15:37
Хех... Вчора було відкриття якраз оновленої синьої траси, яка частково проходить по Горілаз. Саме Горілаз називають вже червоною. Нова траса по якій був відео-огляд нещодавно, як на мене, не готова. Там видно, що зроблені основні елементи і потрібно їх з'єднати. Тож не варто щось *****ти з висоти свого дивану про надскладні трансфери/степдауни/гепи.
Ми сьогодні приїхали з Пилипця і дуже кайфово провели там час.
На сайте с 10.09.2014 Репутация: 20
Сообщений 340 Пол: Мужской(42)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro Байк: Giant Reign
6 авг 2019 в 16:42
коротко: проїхати повністю нову трасу (одну з декількох як я розумію) можна. тепер цю нову називатимемо синьою, бо позначки на трасі (стрілки) які вказують на неї тепер сині, а Горіллаз по більший частині - червоні.
нова перетинається з Горіллаз в багатьої частинах. Перетинається = має одну і ту ж спільну ділянку, а не як перехрестя.
натуральний початок нової - з правої сторони від новобудуючогося генделика, але починають всі все з одно з класичного старту.
на новій синій елементи для польотів лише о першій половині. земля перед елементами така м'яка що середньостатистичному лісапедисту важко навіть порозмишляти щоб спробувати вилетіти/пригнути, тому всі вони просто перекатуються. на другій половині є (те що згадав) три елементи одинарні - з них можна вилетіти, але підозрюю що вони меньш бажані ніж те що на першій половині. до того ж, замість одного з них більшість захоче проїхати високий земляний волл-райд з правої сторони від нього.
для більшості (90%) лісапедистів столи між елементами на перший половині будуть необхідні навіть коли земля буде укатана - це факт.
те що люди бачили з елементів, між якими вже були столи - це ІНША траекторія (траса), вона не придатна до катання зараз, так як по суті існують лише саме ці елементи (які теж далеко не готові), а підїзди і виходи - в більшості випадків травяна земля.
за тиждень (!) перебування тут споглядав за публікою - 95% це середньостатистичні лісапедисти для яких підходить Горіллаз, і які не будуть катати СуперМаріо (чорну), а отже вони цільова аудіторія. так от, проблеми і побажання їх усунення:
в одному з контрів на першій половині нової - вихід з нього такий ... рваний, що ти просто не можеш комфортно і цікаво вїхати в наступний контр, який слідує одразу. чесно кажучи виглядає як недоробка і лісапедисти будуть його точно ще далі розбивати.
на першій половині нової, на одному з прямих широких місць стирчить коріння вертикально вверх ~20 см, діаметром з руку. викорчувати б..
десь посередині в декількох місцях де нова синя підєднується до Горіллаз не поставили позначки хто кому уступає. розумію що звучить смішно, але - в інших місцях поставили, і воно може стати в нагоді колись для когось. (тіх хто виїзджають із "зрізок" на Горіллаз зараз головні по відношенню до тих хто їде по самій трасі - так вказують позначки).
на другій половині нової у більшості поворотів немає контр-нахилів, і це одна з декількох реальних проблем. практично всі там спускають швидкість ледве не в ноль, інакше ... вони обовязково там мають бути.
на другій половині нової вже є три-чотири довгих ділянки які всі в ребрах. не знаю чому і як, але ну прям зовсім не очікуєш цього від нової траси!
у переважної більшості водостоків немає варіанту проїзду. навіть на великій швидкості заднє колесо б'є. у одного поклали камінь (як плиту) але зробили це з самої правой сторони, а там далі одразу контр лівий і ти по нормальному ну ніяк не попадеш повністю в нього, а отже приходиться проїзджати водосток лівіше і ... битись колесом. пропозиції: кікери на всю ширину водостока; дошки зверху; ідеально - деревяні бруси - як це зроблено в двох місцях на підйомі до самого підйомника (між нижньою та верхньою стоянками авто).
ну і каміння, воно вже багато де нажаль (там де не хочеться його бачити).
-----
десь посередині гори є відгалуження від Горіллаз в ліву сторону в ліс з позначкою червоною стрілкою (щоб туди заїхати треба або перелетіти, або - для більшості - поверх контрика ): там майже весь час прямий спуск до моменту коли знову в Горіллаз вїзджаєте, в кінці лише є ділянка з корнями і там гострі пні, їх би викорчувати а не залишати так, ніякої технічної цінності вони не несуть, а от проблеми можливо..
-----
отже, їхати катати можна, але - якщо усунути ці недоліки то буде взагалі неймовірно. признаюсь чесно, я в кінці кінців частіше катав класичну Горіллаз ніж нову. назвати нову в іі сьогодняшньому стані "flow", "air-line" - не можна.
-------
в будь-якому разі - розумію яких зусиль коштує хлопцям будувати нове - то смиренно дякую!!!
На сайте с 16.06.2012 Репутация: 42
Сообщений 49 Пол: Мужской(25)
Город: коломия
Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant Glory 8 + RS Totem RC2 Coil
6 авг 2019 в 17:32
ka81, трішки підкорегую відгук:
По синій
* Відрізок траси від верхньої станції до рівня 15 опори у 100% випадків збігається з класичною Горілаз (зрізки ми не їдемо). Нових елементів у цій частині крім перенесеного контрухилу на старті немає. Нище 15 опори( у полі) починається новозбудована ділянка.
* Синя траса це траса для новачків. Відсутність контрухилів? Яка саме ділянка? Вони є там, де вони потрібні, у таких розмірах в яких потрібно.
* Камені, корені на новій трасі — вилізли після дощу, заберем. Стирчащі відріжемо.
*Головна проблема нового відрізка свіжий грунт. Утрамбований, відшейплений...дощ підняв землю.
*Водостоки підлагодимо, згідний з цією пррблемою.
Червона траса, а особливо ділянка трамплінів підлаштована для профі. Відсутність столів — попередження, про складність траси. Катай синю.
По червоній
*Старт червоної в декількох метрах нище верхньої станції, напроти ресторану.
*Якщо контрухили здаються обірвані, можливо то і не ухил, а кікер. На трасі є таких два.
* Всі зрізки класичної Горілаз, це не стрибкові ділянки ЧЕРВОНОЇ ТРАСИ, тому розмітка вказує, що ми їдемо по головній.
Загальні недоліки новобудов свіжий грунт: в суху погоду все ок, дощить він вмить розмокає.
На сайте с 10.09.2014 Репутация: 20
Сообщений 340 Пол: Мужской(42)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro Байк: Giant Reign
6 авг 2019 в 17:55
Vitalik 13Y писал(а): * Відрізок траси від верхньої станції до рівня 15 опори у 100% випадків збігається з класичною Горілаз (зрізки ми не їдемо). Нових елементів у цій частині крім перенесеного контрухилу на старті немає. Нище 15 опори( у полі) починається новозбудована ділянка.
Тобто те що подубовано за цим новим ресторанчиком (чи що там будується прям поруч з підйомником) - це старт чогось іншого? Той старт де одразу після контру виліт з приземленням без стола (там ще якась свиння вже нкидала смісття трохи)... Ця полоса ж як раз потім в Горіллаз і вливається... Доволі логічно якщо це старт нової траси....
На сайте с 10.09.2014 Репутация: 20
Сообщений 340 Пол: Мужской(42)
Город: Київ
Стиль: MTB:Enduro Байк: Giant Reign
6 авг 2019 в 18:00
Vitalik 13Y писал(а): Синя траса це траса для новачків.
Не треба бути вихідцем з економ. факультету Оксорфду щоб зрозуміти що по ній буде катати більшість )) Так завана ЦА - більшість яка хоче: комфорт, трохи страшненького, меньше втоми. Впевнений на новій (ви ж синьою називаєтет тепер нову?) будуть пастись 80-90% всіх приїзджаючих. Я споглядав це тиждень (а вона ж ще не в ідеальному стані) і моя думка вже втілилася в реальність.
Vitalik 13Y писал(а): Відсутність контрухилів? Яка саме ділянка? Вони є там, де вони потрібні, у таких розмірах в яких потрібно.
От шкода що із -за дощу сьогодні не зміг виїхати, а тепер вже і додому. Їх немає в самих до речі потріюних місцях, там де вже набрана швидкість і ніяк не хочеться уповільнюватись щоб повернути. Не знаю як пояснити, якщо хто викладе відео - покажу. Хоча ви й самі по ідеї маєте зрозуміти.. Починаючи умовно кажучи з половини гори, коли вже Горіллаз майже не приймає участь, у нової траси як мінімум в трьох-чотирьох поворотах немає контрів а просто зіг-заг, причому підкатуєш туди на реально великій швидкості.
Vitalik 13Y писал(а): Якщо контрухили здаються обірвані, можливо то і не ухил, а кікер. На трасі є таких два.
Такий один, він десь серед перших нових великих контрів на тарсі.. Знову таки, шкода відео не маю.. В нього край (виїзд з нього) такий, знаєте, обрублений, і там би класно викатити з нього в наступний одразу контр, але не виходить... І там чітко видно що це не задумка така, ніби воно (земля) обвалилось...
Vitalik 13Y писал(а): Відсутність столів — попередження, про складність траси. Катай синю.
Ва видніше, але зрозумійте правильно, я (повний профан в катанні, ледве пересуваюсь) із-задоволенням би туди покатив ЯКБИ були столи. І товарищів своїх туди погнав би КБИ були столи. Таким чином ми катали б і синю, і червону, і нову, і стару, і капітошку з Федіром.. І були б щасливі, залишаючи 2350 за тиждень кожен. Я веду до того, що якщо все ж таки є можливість - це було б правильно чисто з маркетингового ходу: в кінці кінціа важливо лише одне - щоб приїзджало більше лісапедистів.