[ Поиск ] [ Регистрация ] [ Пользователи ] [ Вход ]

  Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы

Міні партія рам з сучасною Геометрією


Автор Сообщение
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
8 авг 2019 в 13:49

Подвеска конечно ужас как заморочена.
Хотел бы честный обзор, стоила ли она того, по части её работы?
Может vpp была бы схожа по требуемым параметрам но компактней и проще?

Cсылка на пост
0
 Romaniuk

На сайте с 25.10.2005
Репутация: 390
Сообщений 1613
Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
8 авг 2019 в 16:34


Skruffi,
Зі слів автора "валит и катит супер", а ще казав, що підвіска розрахована так як і хотів, при 140-144 мм ходу вона здається бездонною.
Стосовно типу підвіски я також був більше за ВПП, але впп не дасть на стільки короткий чейнстей як дає одноричажка.

Мої контакти [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+6
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
8 авг 2019 в 17:08


Romaniuk, может те крепления подвески, что на верхней трубе, заменить титановыми "ушками" которые приварены к трубе? Усилить как надо.
Полагаю выглядеть будет аккуратно и проще/дешевле в производстве


По сути только они портят внешний вид. Смотрятся не гармонично


И окончание задних перьев тоже не красиво выглядит. Может там нужно было приварить аккуратное крепление для съемных алю дропаутов

Cсылка на пост
0
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 121
Сообщений 775
Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
8 авг 2019 в 17:27

Romaniuk писал(а):
140-144 мм ходу вона здається бездонною.


Это же только рычажность определяет и величина прогресси, если убрать из уравнений аморт?

Обувь под топталки, Hope v4, BY Revive - [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
8 авг 2019 в 17:42

Yue, ну ричажність і прогрессія якраз задаються лінками - в цій рамі сильно міняється ричажність на початку і в кінці ходу - відповідно велика прорессія в кінці і максимально круте стогування в початку.

оговау
Cсылка на пост
0
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 121
Сообщений 775
Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
8 авг 2019 в 18:23

sheremet писал(а):
в цій рамі сильно міняється ричажність на початку і в кінці ходу

Разве график рычажности приводился к этой однорычажке?

Обувь под топталки, Hope v4, BY Revive - [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
8 авг 2019 в 18:42


Yue, ні, але я питав в сказочніка в інсті )

оговау
Cсылка на пост
0
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 121
Сообщений 775
Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
8 авг 2019 в 21:16

sheremet писал(а):
але я питав в сказочніка в інсті )

Понял, спрошу у него.

Обувь под топталки, Hope v4, BY Revive - [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
8 авг 2019 в 23:05

Все линки на раме обязательны

Во первых тк рама поддерживает трунион маунт

Во вторых аморт работает без бащингов и все только на подшипниках

В третьих если автору (мну) захочется хоть что то поменять, другой аморт с вобще другой длиной ходом

Другую рычажность, другую геометрию это всё я могу сделать просто заменой линков не меняя раму

Если через какое то время подшипник разобьёт посадочное я просто заменю линк
Никаких съёмных дропаутов и тем более сделанных из алюминия на ти раме быть не должно
Никакого впп и тем более фср в моем байке непланируется только однорычажка!


По секретной информации с вторым комплектов линков выполненых по технологии топологической оптимизации вес рамы будет около 3кг

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+9
 Romaniuk

На сайте с 25.10.2005
Репутация: 390
Сообщений 1613
Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
8 авг 2019 в 23:14

cka3o4nuk, Макс. а кинь скрін з Лінкейджа і гео рами.


next_leve1 писал(а):
А какой смысл аж в 5 подвижных узлах вокруг аморта?


А який сенс в скота гемблер  scott-gambler-710-2018-mountain-bike-ora в додаткових лінках, якщо можна було все упростити і

зробити як в Оранжа!

orange-bikes-stage-6-pro-2019-mountain-b



П.С. мож приклад не найкращий, але smiley-crazy.gifsmiley-ah.gifsmiley-trololo.gif

Мої контакти [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+2
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
8 авг 2019 в 23:29

Скрин линкейджа был бы кстати ) но я ж в горах) дома буду в конце месяца только

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+6
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
9 авг 2019 в 09:03


cka3o4nuk, почему съёмных дропаутов и тем более из алюминия на Ti быть раме быть не должно?
Не благородно что ли? :)
То что рама поддерживает новые стандарты крепления аморта, я заметил - это похвально.
Но вот на счёт длинны аморта... ты все равно ограничен максимальной подвижностью заднего треугольника, пока колесо не упрется в седло/подседельную трубу.
Потому можно приварить крепления под самый большой возможный аморт.



Romaniuk, "зробити як в Оранжа!" Тю Та нормальная подвеска. Имеет место быть.
С современным разнообразием амортизаторов и их настройками можно и такую подвеску настроить как хочешь в разумных пределах.

Cсылка на пост
0
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
9 авг 2019 в 09:26

Зачем варить под самый большой аморт? И да спасибо но нет
нужны сьемные линки что была возможность выбора разных а не одного аморта.
Почему не алю дропауты и почему не сьемные? Потому что минус прочность + место для грязи и скрипов

Да и потому что сов ременным будут разбиваться посадочные


Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+5
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 121
Сообщений 775
Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
9 авг 2019 в 10:53

Romaniuk писал(а):
але впп не дасть на стільки короткий чейнстей як дає одноричажка.


Случайно стечение обстоятельств:


Canfield-Brothers-2017-Toir.png

Обувь под топталки, Hope v4, BY Revive - [ Ссылка ]
Cсылка на пост
+5
 cka3o4nuk

На сайте с 22.04.2013
Репутация: 152
Сообщений 1244
Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro
Байк: Ice Cream Truck
9 авг 2019 в 11:41

На первой раме 408 если что красной и зазоры куда больше чем на кенфилде



На второй раме 420 но там зазоры до шарнира в 3 см я признаться частенько по грязи катаю и не люблю мелкие зазоры

Моя домашняя музыка = [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Yue

На сайте с 23.04.2011
Репутация: 121
Сообщений 775
Пол: Мужской(29)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro
9 авг 2019 в 12:30

cka3o4nuk писал(а):
зазоры куда больше чем на кенфилде

Это понятно, но все же есть варинт кортких перьев и ВПП.

Я вот что хотел спросить, почему было решено бороться за прогресию линками, а не настройками аморта?  Может как нибудь исложешь историю того, как пришел к такому видению?
Мне вот не ясно какой алгоритм понимания сколько прогресси достаточно и как она должна наростать, что бы было ощущение бездонности. Ссылкам тоже буду рад, где почитать.

Как понимаю, характеристика работы Knolly Warden ,YT Capra, Nomad 4 должны быть "бездонными" тоже. Или я не правильно трактую рычажность
Антонио, владелец блога linkagedesign.blogspot тоже придетжуется концепции прогресии подвески, а не амортом.

Обувь под топталки, Hope v4, BY Revive - [ Ссылка ]
Cсылка на пост
0
 Skruffi

На сайте с 10.07.2011
Репутация: 245
Сообщений 3292
Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street
Байк: Cube Stereo, WTP Envy
9 авг 2019 в 15:18


cka3o4nuk, приваришь аккуратные крепления под максимальный размер аморта. А меньший можно и через переходник поставить.
Я не слышал чтобы съемные дропауты были проблемным местом.

Cсылка на пост
0
 sheremet

На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235
Сообщений 1995
Пол: Мужской(25)
Город: Львов
Стиль: MTB:Freeride
Байк: оговау
9 авг 2019 в 15:20

Skruffi, не було в тебе лапєра інтенса або трека - як не трісне то хрустить. біда ті дропаути. 

оговау
Cсылка на пост
+5
 voland

На сайте с 08.09.2012
Репутация: 676
Сообщений 1196
Пол: Мужской(42)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Freeride
9 авг 2019 в 16:07

Yue писал(а):
Я вот что хотел спросить, почему было решено бороться за прогресию линками, а не настройками аморта?  Может как нибудь исложешь историю того, как пришел к такому видению? Мне вот не ясно какой алгоритм понимания сколько прогресси достаточно и как она должна наростать, что бы было ощущение бездонности. Ссылкам тоже буду рад, где почитать.
підтримую! 

@Q.wheels
Cсылка на пост
0
 Sany0k

На сайте с 07.11.2011
Репутация: 11
Сообщений 19
Пол: Мужской(32)
Город: Найрівніше
Стиль: MTB:Freeride
Байк: Gambler
9 авг 2019 в 16:58

Yue писал(а):
Я вот что хотел спросить, почему было решено бороться за прогресию линками, а не настройками аморта?  Может как нибудь исложешь историю того, как пришел к такому видению? Мне вот не ясно какой алгоритм понимания сколько прогресси достаточно и как она должна наростать, что бы было ощущение бездонности. Ссылкам тоже буду рад, где почитать.
Тому що прогресія взагалі робиться лінками, тобто зміною ричажності за допомогою них. Одним амортом ти багато не зробиш, тим більше звичайним велосипедним. Раніше КТМ в своїх кросових мотоциклах гралися прогресією за допомогою аморта, але там була трохи інша конструкція, PDS називається. І то зараз перейшли на звичайну класичну лінкову систему прогресії. В кінці кінців, її можливо навіть і не треба буде, як для дх, наприклад, вона не так важлива.

Cсылка на пост
0
  [ Подписаться на ответы в данной теме ]




ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
Посл. ответ Тема Автор Ответ. Просм.
4 сен 2021 в 00:00
  Кубок України 2021 з міні Даунхілу/фінал [Полтава] 19 вересня Did Uhim04079
8 июн 2021 в 00:00
  1й етап Кубку України 2021 з міні Даунхілу (Кривий Ріг) 16 травня ayr189579
15 апр 2021 в 00:00
  ВІДМІНЕНО! 1й етап Кубку України 2021 з міні Даунхілу (Полтава) 25 квітня
  На страницу 1, 2
Did Uhim2613625
30 авг 2018 в 00:00
  Змагання з міні-ДХ у форматі FREERIDE/WHIP_CONTEST/CLOSE SEASON. ikkp199745131
12 мая 2018 в 00:00
  Перший етап Кубку України з міні ДХ 06.05.2018, м. Кривий Ріг
  На страницу 1, 2
KRIVBASS258335

  Список форумов ›››› Железки

  Форум:   







© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается