Меню
Список форумов ›››› Наши байки ›››› Просмотр темы
Norco Truax full custom
- (2 Страниц)
- 1
- 2
[ ]
| Автор | Сообщение |
 @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
6 апр 2018 в 01:25 Наконец дособирал свой байк. Пересел на него с кантрийки в 13 году. Для меня тогда он казался каким-то космолетом, я был доволен как слон и говорил, что меня все устраивает и менять вообще ничего не буду. Как же я тогда ошибался! В результате от родной комплектации осталась только рама и втулки. Полная комплектация выглядит так: Рама: Norco Truax 3 2013 Вилка: X-Fusion Metric HLR Аморт: Marzocchi Moto C2R Обода: SunRingle MTX-33 Покрышки: Kenda Telonix Втулки: Formula Ротора: Shimano XT RT76 203 mm Тормоза: Shimano ZEE Переклюк: Shimano ZEE Манетка: Shimano ZEE Система: Shimano ZEE Кассета: Shimano SLX Цепь: Shimano XT Успок: Funn Zippa DH Педали: Prodigy PROcreator Подседел: телескопический, KS Supernatural 150 mm travel Седло: Velo Wide: Channel Speed Вынос: Nukeproof Zero Рулевая: Nukeproof Warhead 44-56IITS с керамическими подшипниками Руль: Funn Kratos 810 mm Вес: 16,8 кг Первым делом поменял подседел на телескопический, так как колени были категорически против низкой посадки, да и вообще с ним удобнее, в раме даже есть крепления для проводки тросика от телескопа. Для города, где нужно крутить до места катания по несколько км— самое то. Потом обнаружились косяки, такие как кривой вынос No Name, ОДИНАРНЫЕ обода Alex MUS 30, захотелось тормоза получше и с 4 поршнями, шатуны Truvativ Rucktion 1.0 начали понемногу разваливаться, из подшипников в рулевой начали выпадать шарики— в общем, в планах было поменять кучу всего. Трансмиссия с завода была SRAM X7, меня вообще устраивала, но после того как появились шатуны и тормоза ZEE, заходелось уже сделать все по феншую, тем более, что продав SRAM, переход на ZEE мне обошелся всего в 90 долларов. Зато я получил 10 скоростей вместо 9 и намного меньший расколбас переключателя. После этого начал разваливаться родной успок E13, купил для него новый пластик за 40$, но не прошло и года, как новый пластик тоже растрескался. Туго не затягивал и даже в горы выехать не успел. Поэтому я плюнул и купил Funn Zippa DH. Отличный оказался успок, стоит всего 100$, но пережил уже 3 поездки в горы и хоть бы что. За эти деньги я у него конкурентов вообще не вижу (по крайней мере, из того, что легко достать). Педали Prodigy PROcreator, конечно, как 2 кирпича, но широкие, цепкие и неубиваемые (в Пилипце ими камни дробил, только поцарапались немного). Не лайт, но мне пофиг. Потом заменил вилку X-Fusion Vengeance R на X-Fusion Metric HLR, в итоге получил на 10 мм больше хода, 2 компрессии и воздушную пружину. Еще надеялся, что она и хрустеть не будет, как старая, но тут жестко обломался, так как через месяц так же появился хруст, правда, после поездки в горы, стала хрустеть намного меньше. В общем, X-Fusion как всегда— хруст это у них фишка такая. Так же из ништяков в этой вилке есть карбоновые защитные накладки и клапаны для выравнивания давления в штанах, производитель их даже назвал "Neutra Valve", но на самом деле, Neutra Valve— это просто 2 дырки с резьбой в штанах под сальниками, а если хочется клапаны, то нужно покупать мотоциклетные и ставить самостоятельно. После долгих поисков, я их таки нашел на какой-то мото барахолке. В горах работают, хорошая идея, но исполнение жлобское.   Аморт. Изначально стоял X-Fusion Vector R, вроде даже работал, хотя, мне все время хотелось что-то уровнем повыше, но давила жаба. Не знаю, сколько бы я еще на нем проездил, но после первой поездки в Пилипец, он хрустнул, когда я просто матрасил по городу. Хорошо, что это случилось не в горах. Дома обнаружил, что сломался шток возле уха. Полез искать замену в интернете и на Байк Компонентс нашел Marzocchi Moto C2R, на который была просто безумная скидка. Заказал, поставил и очень им доволен. Плюшево работает, страгивается даже пальцем, прогрессии хватает, в целом, такую работу я и хотел получить.  Недавно внес последний штрих— ротора ХТ. Давно хотел именно их, но все время находилось что-то понужнее. Втулки Formula— единственное, что осталось от родной навески, но менять их смысла вообще не вижу, они, кстати, имеют отличный накат до сих пор. В итоге байк выглядит так:      И немножко унылого экшна: [+] Унылый экшн     |
+57
Поделиться:
|
|
GreNade
На сайте с 20.12.2007
Репутация: 267 Сообщений 771 Пол: Мужской(30) Город: Запоріжжя Стиль: MTB:Freeride Байк: BMW E36 м52б28 |
6 апр 2018 в 13:27 все круто! кроме педалей,чуть полегче и покрасивей надо |
+1
|
|
| @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
6 апр 2018 в 14:26 Я знал, что про них напишут) Посматриваю на FireEye Grill, но пока катаюсь так, держак очень нравится. |
0
|
|
| focusraven1970 День рождения:
Будет через 5 дней
На сайте с 23.12.2016
Репутация: 50 Сообщений 29 Пол: Мужской(51) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro Байк: депутат подарил-мент украл |
6 апр 2018 в 14:32 На велосипеде для фрирайда в стоке шли ОДИНАРНЫЕ ( не двойные ) обода ???!!! Вот это номер ... |
0
|
|
| @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
6 апр 2018 в 14:59 Да сам в шоке был. Сначала мне по-моему об этом даже говорили, но я не поверил. Довольно быстро их ушатал, начал рассматривать и убедился, что действительно одинарные. |
0
|
|
Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
6 апр 2018 в 16:58 Симпатичный Сам чуть не купил труакс прошлым летом, отзывы помешали |
0
|
|
| @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
6 апр 2018 в 17:51 А что не так с отзывами? Я видел всего 3 сломанные рамы и все 3 сложил один и тот же человек, у него талант их ломать. У меня за 4 года никаких проблем. |
+2
|
|
Freeride_e
На сайте с 02.11.2015
Репутация: 94 Сообщений 22 Пол: Мужской(25) Город: Коломия Стиль: MTB:Freeride Байк: Specialized SX trail |
6 апр 2018 в 19:46 Цікаво було читати таку тему, класний байк. МТВ это спорт, а футбол это высокооплачиваемое театральное представление  |
+2
|
|
| Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
6 апр 2018 в 21:14 @нтон, ты о Jordan Boostmaster? |
0
|
|
| @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
6 апр 2018 в 21:43 Nightswan, да |
0
|
|
WVW
На сайте с 03.07.2012
Репутация: 42 Сообщений 58 Пол: Мужской(31) Город: Львів Стиль: MTB:Park Байк: Gabbi |
7 апр 2018 в 06:12 Шось він трохи задофіга важить, мій попередній [+] байк  Чотири колеса везуть тіло,а два-душу... |
0
|
|
| @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
7 апр 2018 в 06:24 На самом деле, на этой резине должен быть в районе 16,8 кг. Не помню уже точно, давно взвешивал. Плюс педали 200 г добавляют, подседел где-то на 300 г тежелее обычного, ну и на ободах можно было бы 200-300 г скинуть. То есть, до 16 облегчить вообще как два пальца, но мне это пока не очень надо— катаюсь по фану, за секундами не гонюсь, мне норм. |
0
|
|
sheremet
На сайте с 13.02.2014
Репутация: 235 Сообщений 1995 Пол: Мужской(25) Город: Львов Стиль: MTB:Freeride Байк: оговау |
8 апр 2018 в 00:34 @нтон, власне для фану лишня вага тож ні до чого - лекший байк має меншу "інерцію" ним банально лекше маніпулювати, більша віддача. WVW, раму випадково окремо не важив ? а то в неті чесну вагу важкою найти - пишуть від 3.7 до 5..... оговау |
0
|
|
glum
На сайте с 26.05.2009
Репутация: 74 Сообщений 36 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant Faith`11 |
8 апр 2018 в 12:16 Годный конь. Когда то очень хотел труакс, но в итоге взял Фейт) Удачных покатуль! Лучше потеть в защите... чем в гипсе... |
+1
|
|
 Yuretz81
На сайте с 22.07.2012
Репутация: 338 Сообщений 3060 Пол: Мужской(42) Город: Бровары Стиль: MTB:Park |
8 апр 2018 в 14:33 Аморт установлен исключительно правильно, а не как «обычно». И именно так он должен стоять на линке Хорста. А наблюдается ровно наоборот у 90% владельцев и это печаль. |
+5
|
|
| @нтон
На сайте с 03.07.2014
Репутация: 29 Сообщений 276 Пол: Мужской(36) Город: Запорожье Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8 |
8 апр 2018 в 14:35 glum писал(а): Удачных покатуль! NArtemD писал(а): Поздравляю, катай не ломай. Спасибо! NArtemD писал(а): По весу действительно лишних килограмма три есть. При тех же ходах 13,5-14кг Ну это уже перебор) Можно конечно приблизиться к такому весу, если поставить все самое топовое и лайтовое, но я руководствовался другим принципом— ставил надежные, хорошо работающие детали, которые мне нравятся, про вес думал в последнюю очередь. NArtemD писал(а): Пс всегда бесила на новых норках как установлен аморт, вверх тормашками ( Так по идее немножко лучше должна работать подвеска, так как неподрессоренная масса меньше. И проблем никаких не было, даже если в аморте окажется немного воздуха. |
+4
|
|
| WVW
На сайте с 03.07.2012
Репутация: 42 Сообщений 58 Пол: Мужской(31) Город: Львів Стиль: MTB:Park Байк: Gabbi |
8 апр 2018 в 19:08 sheremet писал(а): Рама з амортом "Fox Racing Shox Vanilla R 2005", кареткою, рульовою важила майже 5,500. раму випадково окремо не важив Чотири колеса везуть тіло,а два-душу... |
0
|
|
| Yuretz81
На сайте с 22.07.2012
Репутация: 338 Сообщений 3060 Пол: Мужской(42) Город: Бровары Стиль: MTB:Park |
8 апр 2018 в 20:45 А при чем тут норка и ее аргументы)) Это правило любого байка касается с такой системой подвески. Скоты в этом году очень акцентировано на этом провели работу. DPSы свои только так ставят. И правильно делают. Шток должен работать ,а не тело аморта+центр тяжести. А внешне тут кому что,воздух когда так стоит не очень симпатично,а пружина имхо наоборот. Даже на прогрессивных рамах типа номада,капры стали ставить штоком к линку)) |
+4
|
|
NorDic
На сайте с 22.06.2005
Репутация: 250 Сообщений 1345 Пол: Мужской(33) Город: Wroclaw Стиль: MTB:Downhill Байк: черный асиметричный пластиковый |
8 апр 2018 в 20:50 GreNade писал(а): все круто! кроме педалей,чуть полегче и покрасивей надо Радик, в данной ситуации учитывая вес колес, педали можно ставть хоть чугунные. А так хороший боевой велосипед! Помогу привезти любые железки из Британии и Европы. |
+1
|
|
| Агент_Кремля
На сайте с 20.04.2018
Репутация: 1 Сообщений 1 Пол: Мужской(32) Город: Запорожье Стиль: Trial |
5 мая 2018 в 12:33 @нтон писал(а): А что не так с отзывами? Я видел всего 3 сломанные рамы и все 3 сложил один и тот же человек, у него талант их ломать. У меня за 4 года никаких проблем. я знаю многих людей у кого ломались норки , даже есть один штрих который сломал 5 или 6 рам (у него к стати свой канал на ютубе) . Но вообще все зависит от стиля катания и естественно от скила. |
0
|
|
- (2 Страниц)
- 1
- 2
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
21 фев 2012 в 00:00 |
Nox StarTrack 9.5 DH & Manitou Dorado SPV 200mm Full Custom На страницу 1, 2, 3 | Fukel88 | 45 | 16920 |
25 авг 2012 в 00:00 |
Norco Truax 1 vs. Specialized SX Trail | Idsa | 12 | 6952 |
24 ноя 2012 в 00:00 |
Norco Truax Красногорск эдишен. | LightSamurai | 17 | 7548 |
22 окт 2012 в 00:00 |
2012 Norco Truax (около 30 фоток) На страницу 1, 2, 3...4 | goatlord | 76 | 23951 |
10 апр 2013 в 00:00 |
Stark Shooter 3 vs. NORCO Magnum vs. Da Bomb XLR-8R Custom На страницу 1, 2, 3 | gogi93 | 58 | 17599 |
Список форумов ›››› Наши байки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается