История байков жены

Давным давно в далёком 2006 я познакомился со своей прекрасной любимой и единственной женой….

Так о чём это я?? Кому нужен 2006 если байк я нашел в 9-ом??

В то время при мне случайно сказали что в квартире есть велосипед, не имея данного девайса до тех пор я резко возжелал его увидеть, мне вытащили его с балкона и сказали: я на обследование зрения, а у тебя есть пара часов.. Моментально колёса были накачаны и я потащил его на улицу.

Знакомтесь , Ardis Satana!! Оригинальных фото надеюсь не сохранилось потому вот кусок из тырнета:
 

в оригинальном был руль-с-рогами, но думаю это не существенно.

Сделав  10 кругов по стадиону я понял что мне скучно и решил поехать в Офтальмологический центр чтоб встретится с хозяйкой(целых 4 км!!), пока я туда дополз, минут 40 по ощущениям, она уже всё благополучно окончила, посмотрела на меня и сказала что будет ждать меня дома. Вернувшись тем же темпом, а потом мы засиделись до 2-х часов ночи и домой я отправился на том же двух колёсном, сейчас я точно знаю что этот путь проезжается за 22 минуты, а сколько я ехал тогда даже представить страшно, но доехал. За время пути я выяснил 1) тормоза затирают 2) трансмиссия работает как Б-г на душу положит 3) цепь шуршит в омерзительной тональности. По приезду домой байк был утащен в спальню(2.5-3.5м) и был разобран там, К утру все баги были пофиксены! человеком без малейшего опыта!! и исключительно подручным инструментом!!! чем я горжусь до сих пор. Так как хозяйка в в этом корче очобо не нуждалась то ближайшее время я использовал его сам попутно выискивая что-то для себя, ездил на нем в матрасном режиме, работа-девушка-друзья-дом. Единственным ярким моментом тогда был случай когда мы с хозяйкой поругались и она сказала чтоб я вернул байк и больше не появлялся. Байк я вернул вместе со своими извинениями в тот же день… в декабре… в 10 вечера… в метель… проехав на нем 10 км до ее дома… после чего на следующий день мне было сказано: Я не ожидала такого ответственного отношения к моим словам, давай продолжим отношения…

Всё изменилось следующей весной, как-то раз возвращаясь со страйкбольной встречи перед игрой я ехал на велосипеде, в камуфляже, с бронежилетом за плечами и увидел что в одном из давно закрытых зданий, в квартале от дома, идет какое-то движение и мне что-то показалось… сделав кружок я понял что не показалось: в окне стоял велосипед… пока я делал еще один заход меня заметили из нутри, вышли, позвали, поздоровались. Так я познакомился с https://bmx.kiev.ua/ в общем и с Бурундуком и Мурзиком в частности. С их помощью я собрал в кучу обломки того что нашел под диваном у одного из друзей и довёл до нормального(для стального Ардиса) состояния байк девушки. На мои слова что вот он идеал я услышал: я всегда хотела белый… При помощи болгарки с щёткой, инструмента для разборки и большого нечегоделать байк был ободран, а с благословения Мурзика и его прямых рук был перекрашен в белый цвет. На тот момент на байке было заменено: руль(интегрированные рога хозяйку не радовали), кассета, цепь, шатуны, тормоза, тормозные ручки(белые в цвет, Infini, самое дорогое из «тюнинга»), грипсы WTB на замках(мне говорили что не стоит cтавить эту жесткую лабуду, но мне захотелось), педали и покрышки Table Top потёртые, но держали, на одной порез который не расходился даже когда я накачал 5 атмосфер, обода разошлись так что упёрлись в вибряки и колесо не крутилось (: с этого момента жизнь байка остановилась…

Следующий 2011 год был богатым на впечатления, я познакомил Мурзика с девушкой, похоронил мать, у меня украли мой корч, осенью мы с хозяйкой Ардиса сыграли свадьбу…

Весну 2012 я встречал уже слегка на взводе, у меня почти год не было байка, велосипед жены оказался коротким(раньше не замечал), а тут еще и сезон начался!! Прийдя на «водопой» я сказал парням тоже что говорю и сейчас: Грошей не вистачаэ, а я хочу кататись!! (: Отбиваясь от той ереси которую я нёс руками и ногами через месяц мне выдали бу Haro Escape Base и на мой вопль WTF??(меня смущала низкая ростовка) сказали -Бери и едь. Пожав плечами я поехал на велодень.
   
Потестировав пару дней я согласился что они дали мне очень хорошую вещь и начал кататься практически не слезая, иногда с девушкой, вот фото того периода:
 

В таком режиме прошло почти два года, байки работали без проблем но в 14-ом стало плохо не только в стране но и в моём маленьком мирке. По дороге на поминки друга заклинило переднее колесо… Мурзик отдал мне за копейки свой старый вилсет и я узнал слово «апгрейд» и адрес этого ресурса… Набирался я опыта на своём байке, но к середине лета у меня захотели купить байк жены. Преодолев ее сопротивление: это подарок подруги… ты в него столько сил вложил… я к нему привыкла… и напомнив ей сколько мата она на него излила только за последнюю поездку пепелац был продан за 100уе и я тут же позвонил Мурзику для приобретения нового. Выбор остановился на новом Spelly SX4000 в размере S(что оказалось ошибкой в дальнейшем)  и тут вылезла разница в цене… Брать в долг я категорически не хотел потому получил байк без: руля, выноса, колёс, педалей, но с красивыми покрышками Рубэна корд которой был крашен в белый цвет… фото сразу после сборки прямо возле доставки: 

Как показала практика ездить на Этом я не мог, душа разбалованная Срамом(хоть и х4) категорически не соглашалась на моноблоки и Турней!! И тут мне под руку подвернулся некто Гаркуша, это был жуткий махинатор и к тому же нищеброд рядом с которым я ощущал себя обеспеченым человеком, на тот момент у него была идея продать собраный из палок и гвоздей байк, а я ухитрился протолкнуть ему мысль что новая трансмиссия Турней продастся лучше чем бу х4 и заверте… за сезон байк изменился до невозможного, убитый, стоковый вилсет ещё с моего Харика сменился сначала на жесткий Мач1 с унылыми втулками и через неделю на вполне годный лайтовый с втулками на промах, три руля за месяц, замена подсидела на 400мм, трансмиссия выросла до х9, вершина этого бреда является моеё гордостью: стоковая виль заменена на новую РШ ХС 28 без доплаты… Фото различных периодов эксплуатации:

заезд на работу

Отдых в лазурном

дорога из Лазурного в Скадовск, практически единственный наш туристический поход хотя там всего 30км. Почти по кантрийному: ветер в лицо. Из плюсов это отсутствие мошек и пыли

в Херсоне,

Ночная Киевская костюмированая

 
c колёсами 27.5 (:

Нужно учитывать что байк я собирал исключительно по своему вкусу и вообще не посвящая в это хозяйку за что периодически подвергался жёсткой критике и изредка откату комплектухи (: Использовал как хотел и где хотел. Одно из самых ярких впечатлений было когда в пару свободных часов я решил рвануть на Дорожки катнуть трассу, спустил до креста по первой, никого не встретил и решил ехать дальше, тут мне наперерез выезжает такой парень на подвесе, в экипе, фулл на голове… ну я притормаживаю, а он не спустился, рядом встал и поправляет что-то. Выезжаю я к спуску и тут он начинает орать: Эээ!! Ты куда?? Ты знаешь что там?? Куда прёш!! Сначала я ему отвечал, а потом мне надоело что меня не слышат и я просто спустил остаток трассы… Конечно я его могу понять: стрёмное тело, в берцах, фуфайке, в наушниках, на реально маленьком, белом и няшном велике в котором вилка предназначена для прогулок, а тормозов(по мнению фрирайдеров) нет вообще-механика, но орать зачем??

Прошло опять два года и в 2к16 мне стало скучно… я продал сначала виль, потом колёса просто от нечего делать, ну и потому что купил себе обновки. Кинул туда свою Spinner Aeris и колёса снятые со своего, которые мне год назад подарила она же да и мучал потихоньку понимая что ростовка жене не подходит и тут мне звонит друг и говорит что его девушке нужен байк. Быстренько сговорившись о цене я отдал байк новой хозяйке. Настя, если ты читаешь это то знай что я желаю тебе на нём отъездить не меньше чем мне с Олей и с еще большим удовольствием…

И тут появляется необходимость в байке, я ищу и друзья помогают… в конце остановился на совете Димона, он посоветовал забрать из ныне почившей Велобарахолки Canyon Nerve XC. Это мой пока единственный эксперимент с подвесом. Вроде норм байк, но по причине денежного голода пришлось брать без резины, руля-выноса, седла и тормозов (: собрав на скорую руку из того что валялось под столом я представил его жене:

Вопросы начались через 20км: Жесткость?? Не, не знаю. Вилка была мягче на скручивание чем ХС28, заднее колесо тоже не радовало, аморт который дал Дорох вёл себя на все 300грн (: травил и страдал еще хрен пойми чем, при его проседании трансмиссия гуляла как пьяная, тормоза выловленые практически из мусорника меня не радовали внешним видом и длиной гидролинии, трипл спереди я считал непрактичным, а менять руки не доходили…

Спустя полтора года байк допилен, аморт довел до ума Влад, колёса сменил на ДТ1600, тормоза поставил Формулу С1, шатуны сменил на Срам С1000 под с одной звездой, виль кинул РШ Сид с осью для жёсткости… Прочие мелочи… их слишком много чтоб обращать на них внимание… хотя одна стоит внимания по моему мнению, это вынос Truvativ Holzfeller который достался мне от Пирсинга. Мой личный позор в том что из-за сборки я потратил целый сезон(!) и покатухи жены проводились только на чужих байках.

К чему я это пишу?? Может к тому что у меня отличные отношения с любимой женой… Или хочу похвастать кучей алюминия в моем доме… Старость требует выхода в граффомании… А может просто уже прошло почти два года и я хочу совета у комьюнити какой байк мне брать дальше (:

Зы: если кто сможет дать попробовать в Киеве шоссер или суслик для жены буду весьма благодарен.

Kirion, ты не поверишь первый раз таким решил заняться. такое фуэте вышло что хоть тему сноси...