Меню
Список форумов ›››› Железки ›››› Просмотр темы
Гальма гідравліка (розмір)
[ ]
| Автор | Сообщение |
 Viper_UMF
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93 Сообщений 278 Пол: Мужской(34) Город: Lviv Стиль: Стритец Байк: E-bike |
16 янв 2017 в 21:29 Привіт усім, прошу поради у велоспільноти, ситуація наступна: Є мотор-колесо (чит. втулка) діаметром акурат 203мм ротор. Є китайські механічні гальма, які суперово вмощуються на 185 та 203 ротор, проте не гальмують. Є гідравлічні гальма тектро, шимано та магура, які не влізаються між ротором та втулкою. Фото для наглядності:   Питання до аудиторії: Чи існують гідравлічні гальма котрі в таку конфіґурацію можна встановити? (якщо так то які саме) Чи варто розглядати варіант проставки під ротор + колгоспити відповідний перехіжник? Мій канал Youtube [ Ссылка ] |
0
Поделиться:
|
|
Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
16 янв 2017 в 21:32 Вариант криво приваренного крепления тормоза рассматривается? |
0
|
|
| Viper_UMF
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93 Сообщений 278 Пол: Мужской(34) Город: Lviv Стиль: Стритец Байк: E-bike |
16 янв 2017 в 21:36 Nightswan, ні, рама тут взагалі нідочого, тут питання у відстані між ротором та втулкою, навіть якщо зняти колесо то ситуація не зміниться :) Мій канал Youtube [ Ссылка ] |
+1
|
|
| Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
16 янв 2017 в 21:37 Viper_UMF, тогда стоит попробовать широкий адаптер, такой как на старых мурзах, там смещение калипера к колесу больше Аааа все, я понял, надо калипер поуже, да? |
0
|
|
| pandainbike
На сайте с 08.09.2016
Репутация: 10 Сообщений 26 Пол: Мужской(21) Город: Киев Стиль: MTB:Street Байк: ns capital 09+identiti rebate |
16 янв 2017 в 21:45 У меня подобное было , калипер о спицы бился как решение я взял старый диск и порезал его на шайбы которые вставил между ротором и втулкой. |
+2
|
|
da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
16 янв 2017 в 22:02 гидравлика тут не причём, везде один и тот же стандарт идёт , тут проболема в том что сколхожено крепление адаптера , это видно по не ровным проушинам, а так же не правильное соотношение от ротора к барабану эл.двигателя. в твоём случаее колхоз второе я а значит выточить проставку между ротором и втудкой и чтоб проставка плотно повторяла втулку, чтоб при торможении небыло кретов прокручитвания и тд. кст для таких дел рекоментую замерятть глубину отверстия под болты крепления ротора + толщина проставки и купить длинные болты с шайбами( желательно из титана) чтоб было всё надёжно. чтоб какая то гидравлика сюда стала без колхоза , то нужно брать одно поршневую гидру , так как наличие поршня со стороны колеса уже есть толщина , по другому ни ка там . есть шиамно калиппера они вроде уже , можно примерять их или узнать у ребят на хб расстояния/ толщину от колодки к краю корпуса калиппера( с стороны колеса конечно ) но там будет совсем маые покащзания и ничего они не помогут имхо. China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
0
|
|
AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
16 янв 2017 в 22:04 А 225 слабо?? Завжди скрізь зараз |
+14
|
|
| Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
16 янв 2017 в 22:05 Магуру густав м надо померять)) Там же поршни с одной стороны, вот вторая сторона и уже. Да и тормозит хорошо |
+4
|
|
| da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
16 янв 2017 в 22:05 + надо учесть боковые нагрузки , которые заставляют колесо относительно рамы деформироваться и даже если станет какой то калиппер с малым зазором, то на поворотах ( особенно на скорости ) он будет просто тереться об барабан. механику не предлогаю так как толковая механика это бб5 или бб7 и она тоже размерная из за регулятора колодки , так что тут двоякое .. есть варик такой , заблочить поршень, сторону одну и сточить край калиппера и будет как , выше писали , на густавах . China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
0
|
|
iklo
На сайте с 27.10.2015
Репутация: 23 Сообщений 51 Пол: Мужской(33) Город: Kiev Стиль: MTB:Park |
16 янв 2017 в 22:07 pandainbike писал(а): самий чоткий варіант, каліпер від бб7 можна поставити, там від ледве ледве влазить, зазор десь 1 мм, ну й про ніяку регулеровку мови не йде |
0
|
|
| AxMeDoff
На сайте с 23.02.2014
Репутация: 121 Сообщений 1845 Пол: Мужской(35) Город: Вишневе Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий |
16 янв 2017 в 22:07 da bomb, при такой массе и усилии там ещё может не иллюзорно перья вести. Viper_UMF, а сколько показывает штанген?? Мне чисто для себя, поржать. Завжди скрізь зараз |
0
|
|
| da bomb
На сайте с 30.09.2010
Репутация: 534 Сообщений 3113 Пол: Мужской(30) Город: Дружковка Стиль: MTB:Freeride Байк: Разрабатывается сектором 7 |
16 янв 2017 в 22:10 AxMeDoff писал(а): при такой массе и усилии там ещё может не иллюзорно перья вести. я в этом ен сомневаюсь , учитывая что крепление адаптера к раме кривое идея с ротором хорошая очень, 225 China shit купи детальку редкую [ Ссылка ] |
+3
|
|
| Viper_UMF
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93 Сообщений 278 Пол: Мужской(34) Город: Lviv Стиль: Стритец Байк: E-bike |
16 янв 2017 в 22:18 Nightswan писал(а): надо калипер поуже, да? саме так pandainbike писал(а): шайбы которые вставил между ротором и втулкой. от такий варіант розглядаю, а з перехідником як? той же підійшов? da bomb писал(а): тут проболема в том что сколхожено крепление адаптера ні з кріпленням все ок, гальма встають будь які із звичайним колесом. da bomb писал(а): видно по не ровным проушинам це я трохи рукожопно сфоткав da bomb писал(а): не правильное соотношение от ротора к барабану эл.двигателя. на моторах 1КВт+ воно однакове, його виробник визначає конструктивом da bomb писал(а): нужно брать одно поршневую гидру Nightswan писал(а): Магуру густав м надо померять оце вже діло, що ще є з однопоршньових? хтось може поміряти товщину? :) AxMeDoff писал(а): А 225 слабо слабо :) на перед тоді що? 250 =) Мій канал Youtube [ Ссылка ] |
0
|
|
Eugen Pedchenko
На сайте с 09.10.2015
Репутация: 127 Сообщений 188 Пол: Мужской(29) Город: Киев Стиль: MTB:Enduro |
16 янв 2017 в 22:19 сделай простувку между ротором и втулкой, можно взять старые ротора и резать все кроме самого крепления к втулке и таких я бы взял 2шт, болты длинее и на шайбугровер. И тормоза сюда что типа КОдов надо тулить 4 поршня, что бы был массивный калипер, так сказать по феншую |
0
|
|
| Nightswan
На сайте с 27.10.2014
Репутация: 94 Сообщений 1191 Пол: Мужской(25) Город: Житомир Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Yt tues 2.0 |
16 янв 2017 в 22:20 Viper_UMF, на густаве 2 поршня с одной стороны, напиши Новичку, у него густавы |
+3
|
|
| Viper_UMF
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93 Сообщений 278 Пол: Мужской(34) Город: Lviv Стиль: Стритец Байк: E-bike |
16 янв 2017 в 22:21 AxMeDoff писал(а): Viper_UMF, а сколько показывает штанген?? Мне чисто для себя, поржать. завтра спробую поміряти AxMeDoff писал(а): там ещё может не иллюзорно перья вести. навряд :)  Eugen Pedchenko писал(а): сделай простувку между ротором и втулкой на разі це найреальніший варіант, але як з перехідником? (каліпер і ротор змістяться в його сторону) Мій канал Youtube [ Ссылка ] |
0
|
|
новичок
На сайте с 23.07.2012
Репутация: 267 Сообщений 2466 Пол: Мужской(31) Город: Північний Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий |
16 янв 2017 в 22:30 Nightswan писал(а): влізе. Там з тієї сторони лише колодка і упорна поверхня. Загальна товщина десь 10 мм, оце приплюсуй до ротора зі сторони двигуна і матимеш ще й запас Магуру густав м Мрія не горить Крим-Україна, держава єдина!!! |
+3
|
|
| Viper_UMF
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93 Сообщений 278 Пол: Мужской(34) Город: Lviv Стиль: Стритец Байк: E-bike |
16 янв 2017 в 22:31 новичок писал(а): Загальна товщина десь 10 мм  маєш на продаж ;) ? Мій канал Youtube [ Ссылка ] |
0
|
|
| новичок
На сайте с 23.07.2012
Репутация: 267 Сообщений 2466 Пол: Мужской(31) Город: Північний Стиль: MTB:Enduro Байк: Яскравий |
16 янв 2017 в 22:32 також є ще хаес ель каміно, який має всього один поршень, але не впевнений чи влізе і його робота не сама краща, з відгуків. Viper_UMF, поки не продаю, тим більш що в мене пара. Запитай у ципи бройлера...  ось видно колодку праву і товщину упорної поверхні. Така от конструкція у густава. Мрія не горить Крим-Україна, держава єдина!!! |
+1
|
|
| Viper_UMF
На сайте с 16.08.2006
Репутация: 93 Сообщений 278 Пол: Мужской(34) Город: Lviv Стиль: Стритец Байк: E-bike |
16 янв 2017 в 22:36 Схоже що густав м це таки вихід  Але можна ще варіанти розглядати :) Мій канал Youtube [ Ссылка ] |
0
|
|
ПОХОЖИЕ ТЕМЫ (сортировать по релевантности или по дате)
| Посл. ответ | Тема | Автор | Ответ. | Просм. |
31 июл 2014 в 00:00 |
Порадьте гальма!!!! | Gregor Chaban | 17 | 5486 |
11 сен 2019 в 00:00 |
Гальма shimanoНа страницу 1, 2, 3 | ShaitanQQ | 50 | 4915 |
27 ноя 2014 в 00:00 |
розмір рами demo
| Pikassoo | 5 | 4690 |
20 июл 2012 в 00:00 |
як розмір рукавиць для катання визначити? | pichenko01 | 1 | 7801 |
28 окт 2018 в 00:00 |
Гальма TRP кращі за SRAM та SHIMANO? На страницу 1, 2, 3 | NicholasKG | 48 | 8505 |
Список форумов ›››› Железки
© 2003-2024 X-Bikers.com - горный велосипед, велотриал, фрирайд, стрит, дёрт, BMX
Размещение рекламы на сайте
Использование материалов без разрешения владельцев не допускается