На сайте с 03.07.2014 Репутация: 29
Сообщений 276 Пол: Мужской(36)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8
10 фев 2016 в 03:54
Всем привет. Начитавшись на форуме страшилок про вилки с недолитым на заводе маслом, задумался над тем, что надо бы заглянуть в мой новый X-Fusion Metric. Начал откручивать гайки, на которых держатся штаны, но случился фейл и отломался носик картрижда, на котором собственно все и держалось Спасибо чувакам за страшилки о сухих штанах и моде на гей-лайт в велоиндустрии, кстати масла там было хоть залейся. Вопрос, как теперь лучше починить эту неприятность? В принципе можно заварить, аккуратно запаяв между витками резьбы, они там все равно не используются. Вопрос в том, какой метод сварки лучше выбрать, где искать сварщика и что вообще нужно учесть и на что обратить внимание. Я в этой теме полный ноль, поэтому нужны ваши советы, чтобы все не испортить еще больше. Фото поврежденной части
На сайте с 03.07.2014 Репутация: 29
Сообщений 276 Пол: Мужской(36)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8
10 фев 2016 в 09:50
FloZed, ну да, как-то не осталось. Или плохо дают рекламу о себе. Товарищ в том году болт от Боксера так же сломал, вытачивал в Киеве... Если кто может подсказать хорошего токаря в Украине, то буду очень благодарен.
Вообще-то, на ту часть нагрузка не такая большая, штаны держатся за счет направляющей в другой ноге, а направляющая демпфера вытаскивается немного дальше, чем это происходит при полном разжатии вилки. Там закручивается просто чтобы масло не текло, так что сварку тоже рассматриваю как вариант.
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
10 фев 2016 в 19:43
могу сделать на заказ..данная деталь будет стоить порядка 300 +-грн..ну еще расходы по пересылке.. не вижу смысла в чпу..у тебя больше за модель и програму возьмут,чем за саму деталь.
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 03.07.2014 Репутация: 29
Сообщений 276 Пол: Мужской(36)
Город: Запорожье
Стиль: MTB:Downhill Байк: Specialized Demo 8
10 фев 2016 в 20:02
Ostash, Там внутри свои заморочки, не знаю, может и можно без ЧПУ выточить, но я подофигел малость, когда увидел, хотя в теме не шарю вообще, может все и не так сложно. Да и с пересылками заморачиваться я если честно уже устал (у нас же теперь нет никакой почты), так что отнес на завод, заказ уже в работе.
На сайте с 01.11.2009 Репутация: 309
Сообщений 590 Пол: Мужской(37)
Город: Хмельницкий-Киев
Стиль: MTB:Downhill Байк: CUBE flying circus,Yeti 303dh.cannondal e
10 фев 2016 в 20:03
@нтон писал(а):
хорошо если что обращайся..
Ремонт вилок,рам и т.д... любой сложности! [ Ссылка ]
На сайте с 21.12.2009 Репутация: 409
Сообщений 1361 Пол: Мужской(72)
Город: Київ (Golosiiv hills)
Стиль: MTB:Freeride Байк: Хітова Сесія чи Сесія Хітова.)
Спасибо чувакам за страшилки о сухих штанах и моде на гей-лайт в велоиндустрии, кстати масла там было хоть залейся. Вопрос, как теперь лучше починить эту неприятность? В принципе можно заварить, аккуратно запаяв между витками резьбы, они там все равно не используются. Вопрос в том, какой метод сварки лучше выбрать, где искать сварщика и что вообще нужно учесть и на что обратить внимание. Я в этой теме полный ноль, поэтому нужны ваши советы, чтобы все не испортить еще больше. Фото поврежденной части
