RockShox PIKE Dual Air 31) Inject 16cc of multi-viscosity fully synthetic motor oil 5W40 into the bottom of each fork leg.
FOX 36 TALAS RC2 32) Inject 15cc of multi-viscosity fully synthetic motor oil 5W40 into the bottom of the TALAS side fork leg.
FOX 32 F100X 36) Inject 5cc of FLOAT Fluid (or 80wt fully synthetic gear oil) into the air chamber.
makc16 писал(а): Для вилок есть спецыальное амортизационное масло, и незачем туда моторку лить. Ведь через пару месяцев сальники и пыльники начнут ссаться, работа ухудшится, вилка будет тупить, а при переборке вы обнаружите в вилке кучу ГОВНА вместо масла и смазки, и ушатанные резинки.
По Вашей логике если например в штаны залить вилочное Motul Factory Line 100% Synthetic Fork Oil, то вилку можно не облуживать целый год и паралонки под сальниками и масло в штанах останутся чистыми ? Срок продолжительности эксплуатации РТИ зависит от своевременности ТО и не более. РТИ сделаны с масло-бензостойкой резини им всёравно какое использовать масло вилочное или моторное...
На сайте с 24.05.2011 Репутация: 178
Сообщений 2331 Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
17 окт 2015 в 19:58
Я проверяю масло так, берешь на палец масло и по сухой (вытертой тряпкой) ноге вилки, с максимальным давлением сдвигаю... Если палец идет рывками, масло ни как не подходит для смазки ног, если палец идет плавно, вне зависимости от силы прижима, это оно... Дальше смотрим консистенцию... Если сильно густое, разбавить немного... Всё... это способ используется для моментов, когда нет возможности купить масло для ног Забавно, но разбавленая вилочным мотюлем трансмиссионка очень хорошо смазывает ноги
Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
17 окт 2015 в 20:17
Leva Rodriguez, ты же понимаешь, что этот способ "на глазок". Вагинальная смазка ох как по пальцам скользит . Не хочу долго объяснять, почему человеческий палец совершенно не подходящий инструмент измерения в этой системе, потому что нужно использоывть предметы, которые учавствуют в трении при работе механизма. Именно потому в разных механизмах используют разные масла.
На сайте с 24.05.2011 Репутация: 178
Сообщений 2331 Пол: Мужской(17)
Город: Hamburg
Стиль: MTB:Downhill Байк: Winora flitzer/trek slash 9.8
18 окт 2015 в 01:47
Практика показывает хороший результат... 4года юзаю боксер... Анод целый...вот тебе и на глазок... И не только у меня... И мы как бы не за пивом ездим...однако при переборке чужих вилок использовал рокшоковское масло для штанов 15w...
Я бы стал чемпионом мира по ДХ,
но мне мешают силы природы
Гравитация и возможность обосраться...
На сайте с 01.12.2009 Репутация: 782
Сообщений 6327 Пол: Мужской(34)
Город: Ровно
Стиль: MTB:Enduro Байк: Specialized SJ EVO Comp 650b 2015
18 окт 2015 в 10:54
Skruffi писал(а): И я уверен, что не плохое масло гробит вилку, а именно грязь.
так і є, лайно яке набивається під сальники тре як арбразив + з часом масла в штанах стає дрищ або й взагалі нема, ноги труться насухо а це + також додатковий знос. навіть саме гівняне масло з вчасними переборками дасть кращий результат ніж дороге масло і переборки раз в рік в кращому випадку(це про вилки з закритою маслною ванною)
На сайте с 02.11.2014 Репутация: 0
Сообщений 14 Пол: Мужской(30)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter
18 окт 2015 в 13:01
Всем спасибо за обсуждение. Будет вилочное - куплю его. Не будет вилочного, подберу из моторного и трансмиссионного. Вопрос по поводу сборки: стоит садить на герметик крышки позитивной и негативной камер? когда разбирал, остатки герметика были, но не факт, что его не оставил прошлый хозяин.
Я хотел бы использовать uzerbar, но хз, работает ли тут bb...
На сайте с 26.03.2016 Репутация: 0
Сообщений 1 Пол: Мужской(40)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Street Байк: Gt Avalanche
7 июн 2016 в 16:37
Поставил такую же вилку GTMRK 580 и после 10 км снял, чтобы понять что с ней происходит. Отдача при отскоке такая, что гляди штаны вылетят. Несколько торможений передним колесом и плявился люфт ног в штанах.Разобрал, удивился простоте устройства. Неразборный, практически бесполезный демпфер, который никак не справляется с отскоком. Воздушная камера - отдельный разговор. Не хватает негативной камеры или хотя бы пружины. Вместо резиновых прокладок напихал поролона, достаточно приличный кусок, просто, для теста. В камеру залил гидравлической жидкости около 8 мл для лучшей модуляции. В штаны по 10 мл моторного масла с графитом 5w. Стало по лучше. Теперь хоть не так выпрыгивает. По хорошему нужно подобрать негативную пружину. Из тех, что были ни одна не подошла. С люфтом не разобрался.
Исходя из нынешней цены за эту вилку - она не стоит свох денег Новый мод. На место резиновых прокладок, где ранее постом запихивал поролон, ,становил пружину. Пружина от зонта хорошо подошла. И о, чудо, появился СЭГ) Вилка стала адекватней, но все равно, резиновая прокладка в нижней части ноги воздушной камеры, своим трением мешает работе вилки. Ход уменьшился до 80 мм
На сайте с 01.06.2021 Репутация: 0
Сообщений 2 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Cyclone SLX 2019
1 июн 2021 в 23:41
Я тут откопал тему по вилке. Сорян шо она такая старая, но вилки до сих пор делают в новых велах. Написано на ней GTMRK360. Внутри теперь есть негативная пружина(если я правильно понял терминологию). Локаут такой же 1в1. При чем я не понял что он делает - он замедляет сжатие, а не отскок. Отскок разве что не много. Суть в чем. Вел практически прогулочный...иногда по лесу ездит. Вилка подзасралась, стала плохо работать. Раобрал, перемыл, залил масла итд... Вроде норм. Но огорчился конструкции и думаю что можно с ней сделать? Не нравиться страгивание - просто камянная. И сальники. Сальники ладно - думаю подберу 32мм и поролонки к ним. Что делать с башингами и страгиванием в целом? На разобраной вилке пробовал мазать чем угодно(владею сто по авто) - все +/- оинаково. Сейчас в штанах АТФ. Но хотелось бы лучше. Башинги там какие то капролоновые что ли. Не кольцами, а цельные - как трубки с небольшими вырезами. Что по советуете? Кроме замены вилки. Если вопрос стоит так - то замена вела.
На сайте с 29.07.2011 Репутация: 364
Сообщений 2365 Пол: Мужской(29)
Город: Хорол
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Dartmoor 26Player 2017+FOX 36 831
2 июн 2021 в 07:50
iShishkin писал(а): он замедляет сжатие, а не отскок.
так суть локаута и есть в блокировании вилки на сжатие.
По сальникам/пыльникам - если вилка не срет маслом, а просто тянет говно в себя то достаточно на пыльниках укоротить пружинки (при условии что на внутренней части пыльников нету явного износа резины). В воздушную камеру (если она есть) 5 мл масла 5в, в штаны 15мл 7.5-10в По поводу отскока. Скорее всего раз картридж не разборной, он имет болезнь как у мурз дж 08-09 года. Масло вспенивается и картридж начинает туго работать или блокироваться. От этого и тупая работа на страгивание. Как вариант искать мануалы по апгрейду мурз на открытую масляную ванну и сверлить картридж. Вилка в целом прибавит около грам 50-80 веса из за того что в ногу с демфером нужно будет лить масла больше. Скорость отскока будет настраиваится путем замены масла на более густое или текучее.
На сайте с 01.06.2021 Репутация: 0
Сообщений 2 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: Стритец Байк: Cyclone SLX 2019
2 июн 2021 в 10:25
Leva Rodriguez писал(а): попробуй рокшоковское масло для штанов , если нет то попробуй фоксовое gold 20wt...
Попробую, спасибо за наводку.
makc16 писал(а): так суть локаута и есть в блокировании вилки на сжатие.
Это да. Я просто думал что промежуточные положения - там около 6 щелчков, замедляют отскок...или сжатие и отскок как минимум. А они просто тупят на сжатие.
makc16 писал(а): По сальникам/пыльникам - если вилка не срет маслом, а просто тянет говно в себя то достаточно на пыльниках укоротить пружинки (при условии что на внутренней части пыльников нету явного износа резины). В воздушную камеру (если она есть) 5 мл масла 5в, в штаны 15мл 7.5-10в По поводу отскока. Скорее всего раз картридж не разборной, он имет болезнь как у мурз дж 08-09 года. Масло вспенивается и картридж начинает туго работать или блокироваться. От этого и тупая работа на страгивание. Как вариант искать мануалы по апгрейду мурз на открытую масляную ванну и сверлить картридж.
Срет...все ноги мокрые. Пружинку укоротил - не помогло. Заменю. Это мелочи. Про картридж - спасибо. По ощущениям когда он в руках - там либо не хватает масла либо оно не той консистенции или пена. Буду искать мануал.