На сайте с 02.11.2014 Репутация: 0
Сообщений 14 Пол: Мужской(30)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter
17 окт 2015 в 07:32
Имеется китайская воздушная вилка GTMRK 580. Разобрал, чтобы почистить и заменить масло, которого там не оказалось вообще. Нигде. Раньше воздушки не разбирал и куда лить и что смазывать не вкурсе. В левой ноге шток с поршнем и резиновыми ограничителями, никаких пружин. В правой хз что с возможностью блокировки. Судя по звуку внутри масло, разобрать не удалось. Насколько я понял, масло нужно залить только в камеру над поршнем, остальное смазать консистентной смазкой, но вот что лить и сколько? Еще верхние крышки были на каком-то герметике( на ощупь силиконовый), подойдет ли обычнвй герметик для резьбовых соединений? Сайт производителя не нашел.
Я хотел бы использовать uzerbar, но хз, работает ли тут bb...
На сайте с 03.01.2015 Репутация: 52
Сообщений 290 Пол: Мужской(30)
Город: Черкаси
Стиль: MTB:Park Байк: Canyon Nerve AL F8
17 окт 2015 в 07:57
Демпфер неразборной поэтому масло Вы там не замените. В воздушную камеру 3-5мл - трансмисионного масла 80W90 В штаны по 15-20мл - моторного масла 5W40; 10W40 Топкепы прикручивать не обязательно на герметик, достаточно смазать консистентной смазкой.
На сайте с 23.02.2014 Репутация: 121
Сообщений 1845 Пол: Мужской(35)
Город: Вишневе
Стиль: MTB:Enduro Байк: Важкий
17 окт 2015 в 08:01
Да уж, не разборной картридж отскока это не торт-у самого такой... Сталкеру однозначный плюс за оперативность. А в штаны масла можно чуть больше-прогрессия будет веселее (;
На сайте с 02.11.2014 Репутация: 0
Сообщений 14 Пол: Мужской(30)
Город: Владивосток
Стиль: MTB:Street Байк: Stark Shooter
17 окт 2015 в 08:15
Спасибо большое. Немного удивило малое количество внутренностей у вилки. На фото все кишки что были в ногах, в штанах вообще ничего не было даже башингов и поролоновых колечек.
Я хотел бы использовать uzerbar, но хз, работает ли тут bb...
На сайте с 29.07.2011 Репутация: 364
Сообщений 2365 Пол: Мужской(29)
Город: Хорол
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Dartmoor 26Player 2017+FOX 36 831
17 окт 2015 в 08:30
StalkerAnarhist писал(а): В воздушную камеру 3-5мл - трансмисионного масла 80W90 В штаны по 15-20мл - моторного масла 5W40; 10W40
Какое трансмисионное? Какое моторное? А потом спустя 1-2 месяца темы идут: "Сопливит вилка ПАМАГИТЕ!" "Не держит воздух, что делать!?" и так дальше. Для вилок есть спецыальное амортизационное масло, и незачем туда моторку лить.
На сайте с 22.07.2008 Репутация: 88
Сообщений 196 Пол: Мужской(35)
Город: Херсон
Стиль: MTB:Freeride Байк: Старое корыто
17 окт 2015 в 09:46
Не заливай в штаны много масла если нет сальников под пыльниками и стопорных колец-выдавит.Чтобы увеличить прогрессию,нужно уменшить объем воздушной камеры пластиковыми вставками(нужно изготавливать)
На сайте с 29.07.2011 Репутация: 364
Сообщений 2365 Пол: Мужской(29)
Город: Хорол
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Dartmoor 26Player 2017+FOX 36 831
17 окт 2015 в 11:02
AMD64 писал(а): Жертва маркетелогов....
скорее ты жертва кривых советов. Любой вело механик со стажем скажет что моторное масло в вилке ЭТО БЕДА! Также ка ки солидол. Их и близко нельзя в вилке использовать (Владельци зумов исключение). То что вы залили эту ересь в вилку и она в первое время смазывается и работет хоршо не показатель. Ведь через пару месяцев сальники и пыльники начнут ссаться, работа ухудшится, вилка будет тупить, а при переборке вы обнаружите в вилке кучу ГОВНА вместо масла и смазки, и ушатанные резинки.
На сайте с 22.04.2013 Репутация: 152
Сообщений 1244 Пол: Мужской(37)
Город: Николаев
Стиль: MTB:Enduro Байк: Ice Cream Truck
17 окт 2015 в 12:08
скорее ты жертва кривых советов. Любой вело механик со стажем скажет что моторное масло в вилке ЭТО БЕДА!
кол этому веломеханику раз он себя считает умнее больших контор которые изготавливают части вилок почитайте хотя бы рекомендации EnduroForkSeals
вилки которым нужно была гидравлическая жидкость - "вилочное" масло это вилки с открытой ванной ибо им критично количество противопенных присадок
почти все современные вилки с закрытой ванной (полуоткрытая тоже самое) и там критично наличие гидравлической жидкости (а их валом и гораздо лучше вилочного говна) только в демпфере в штанах НАХРЕН НЕ НУЖНА АНТИПЕННА ПРИСАДКА там куда как важнее прочна пленка и повышенное скольжение что наоборот нахрен гидравлической жидкости не сдалось...
печальбеда
перед тем как резко куда то высказываться вы технически проблему и ее суть изучите.