На сайте с 14.06.2012 Репутация: 53
Сообщений 337 Пол: Мужской(23)
Город: Люблин / Херсон
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Ns majesty 2018 + Circus
9 июл 2015 в 18:59
Успел побывать почти во всех стилях катания. Поначалу катал кк на ашане, затем пересел на ашано-бэм, затём стрит-дёрт, потом фрирайдный хт, потом подвес 180-170, для ФРДХ. Сложил подвес, пересел опять на бэм. Осознал что прыжки и простая езда несовместима. Хочешь пулять в горах бери эндурно подвес. Живёшь в городе без гор, бери ХТ с вилкой в 150-160 ходу, большая часть локальных спотов спокойно прыгаеться на бэмэхэ при наличии хорошей техники, даже без тормоза(проверено мной лично, также скоро буду ехать в Одессу, попробую МиниДХ трассу на бмх спустить). Хочешь вкручивать, онли ХТ с ходом вилки в 100мм, либо ригид, 29 или 27.5 колёса. Подвес для кантри - становится бредом когда в нём больше 120 ходу.
kosto писал(а):
низкой может быть табуретка или интеллектуальный уровень
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
9 июл 2015 в 19:59
кратко: на подвесе комфортнее и не так трясет ВСЕ!.
если подробнее то чем больше колеса косаются земли тем лучше управляемость и т.д. на подвесе колеса больше имеют контакт чем хт тем самым лучше маневриность, управляемость и контроль.
На сайте с 10.01.2008 Репутация: 183
Сообщений 2015 Пол: Мужской(34)
Город: Лубны
Стиль: MTB:Enduro Байк: FireEye Flame & NS Metropolis
9 июл 2015 в 21:25
Boccardi, мой велик весит 15.3кг - с полной флягой 0.7 воды, фонарем, насосом, моргалками в количестве 3шт и на покрышках Smart Sam 2.25 самых обычных.
На сайте с 22.01.2013 Репутация: -28
Сообщений 122 Пол: Мужской(44)
Город: Kiev
Стиль: MTB:Enduro
10 июл 2015 в 01:01
Да такие умные тут что слова вставить негде,но я напишу) По моим ощущениям,что когда по трассе на хардтейле в горах валишь вниз,то как в трамвае,жестко,и больше лишних движений приходится делать.
Подвес чуть упрощает,все хрени как по воде ,как лодка проплываешь )
В спусках теперь более увереннее теперь себя чуствую,не ломает спину,позвоночник,и не пробивает по ногам.
И в подьемах выручает отскок амморта,когда нужно переехать большой камень например..
В итоге на нормальном ( ендуро,ам) подвесе больше экономятся силы,и нервные ресурсы к следующим участкам маршрута.