Гоночная сторона силы.Первый опыт на Ай-Петри.

[ Новая тема ] [ Ответить ]

[ Поиск по данной теме ]

Автор

Сообщение

4yDo

На сайте с 30.04.2011
Репутация: 191
Сообщений 987
Пол: Мужской(30)
Город: Симферополь
Стиль: MTB:DirtJumping
Байк: Ragley Mmmbop

21 мая 2015 в 23:13

Ещё в марте мне предложили выступить от магазина в кросс-кантри соревнованиях(читайте здесь Ссылка),я ещё тогда подумал:
"Хм,ну кантри че там лайток же" и поехал.Так вот,как я потом узнал,это был чемпионат крыма(а я то думал - что это мне так тяжко?) на который я поехал без какой либо подготовки,что было очень опрометчиво.

К чему это всё?А к тому что тенденция идёт дальше!
Чуть больше недели назад я получил подвес и экип от магазина в котором работаю с условием участия в соревнованиях.
На носу чемпионат россии и международная гонка UCI,следующие гонки не раньше чем в октябре месяце.
Столько ждать я не мог,жукто хотел поскорей опробовать подвес в его стихии и я,недолго думая,решил ехать на ЧР!

Ни капли не чувствуя велосипед я воспользовался ближайшим выходным и выехал на местный околофреройдный спот(Ссылка) чтобы попривыкнуть к велику и хоть чуть-чуть понять его а перед самой гонкой успел выехать в горы и спустить пару интересных трейлов(Ссылка).

И так в путь!
Многие,услышав о том что я впервые еду на Ай-Петри,не могли сдержать истерического смеха а один мой друг просто сказал серьезным голосом: "Завтра принесу тебе бодик.".
Я не совсем понимал реакцию окружающих и просто ждал когда сам всё увижу своими глазами и проеду по трассе.
А трасса,кстати,строилась специально для проведения ЧР ещё с ранней весны(или даже с поздней зимы).
И на пешем осмотре,в первый день соревнований я понял что к такому я явно не готов,но что поделать(?):велосипед дали,регистрацию прошел - надо ехать!
На всей протяженности трассы присутствовали:уклон,камни,корни,сыпуха и повороты - ОДНОВРЕМЕННО!

И поехал:уверенный старт,осторожно прохожу повороты,непривычно мягко еду по камням,в хожу в очередной,резкий поворот и оооп - что то не так,в следующий миг и бъюсь головой об землю,с досадой произношу "ай бл****" но,не закончив фразу чувствую как прямо в рот засыпаеться сухой,сыпучий грунт горы Ай-Петри...
Боевой дух и уверенность резко спали,вкус земли во рту напоминал о погрешности в повороте а впереди ещё добрых 3/4 трассы.
Едем дальше и офигеваем с оочень резких и уклонистых поворотов,высоких ступеней,обилия камней и уклона!
В общем в первый раз я прошел пешком 30-40% всей трассы.

Вернувшись к канатке меня начали посещать мысли: зачем я здесь?вроде на дёртах не так уж и плохо...да и не сильно то мне хотелось тут кататься!Но ребята дали понять что для того чтобы нормально себя почувствовать на трассе одного спуска мало!
И я решаюсь ехать второй раз!Проехав трассу был доволен собой:ниразу не упал и проехал то где шел пешком в первый раз,хотя около 10-15% трассы так и остались для меня непонятными для проезжания.Так как я долго знакомился с трассой то в первый день я сделал всего 2 спуска.

На второй день я начал потихоньку прикатывать трассу,проезжал её коротки учатсками,подолгу рассматривал проблемные для себя участки а некоторые прикатывал по нескольку раз.Второй спуск был уже более уверенным,а на третий я решил пройти всё трассу залпом.Вот тут то я и столкнулся с такой штукой как забитые пальцы!
Доехав примерно до середины трассы,где для меня были самые сложные участки,а именно:крутой серпантин из резких поворотов,с обилием сыпухи и приличным уклоном.В общем я тормозил не осознавая этого!Онемевший палец левой руки просто жал на тормоз а я катился кубырем.Это была моя самая удачная и не удачная попытка одновременно!

Это был мой последний спуск перед квалификацией и он дал мне понять что у меня не хватает опыта и физ.подготовки для того чтобы просто проехать трассу целиком.Что самое забавное - мне ни разу не было страшно - я испытывал интерес и легкий азарт!На квалификации решил не рисковать,ехал осторожно а как только чувтвовал усталость в пальцах спешивался и давал себе отдых.Таким образом добрался до финиша за 10 минут - спасибо что живой!

[+] Видео лучшей попытки

На третий день по прибытии на трассу у меня уже не было сил,желания и того самого интереса что были в первый день.
Небольшие ссадины по всему телу тянули кожу и отдавались слобой ноющей болью.
Но всё же я здесь,стою на старте и собираюсь ехать.Ещё поднимаясь по канатке принял решение: поеду финал в зависимости от того как проеду первый спуск.
За три дня трассу очень сильно разбили а жаркая погода и горный ветер высушили её так что даже при полном торможении набиралась приличная скорость.Это и сыграло со мной злую шутку:доехав до очередной серии резких,уклонистых поворотов я не справился с ними на скорости большей ожидаемой и сильно придавил мышцы на бедре.

Нога онемела,отдохнув около 20 минут я попробовал продолжить движение но,уже не чувтвовал себя так уверенно...
Плюнув на всё я проезжал только самые лёгкие участки на трассе и подолгу трындел с кем не попадя!
А затем скинул экип и поехал на финиш - болеть за участников!

В итоге: получил огромный опыт и много удовольствия от катания на трассе такого уровня!
Хотел бы поблагодарить за это своих спонсоров: магазин "Велик" (сайт Ссылка ,группа в вк Ссылка).
Отдельная благодарность Павлу Мягких за чудесные фото (Ссылка)!
А так же,все тем,кто за меня болел и перживал!

Ну а вам,дорогие ХБшники,спасибо за внимание!

З.Ы.в галерее чуть больше екшена Ссылка