На сайте с 13.09.2009 Репутация: 241
Сообщений 653 Пол: Мужской(27)
Город: Сумы
Стиль: BMX:Street Байк: Метолбайкс
3 янв 2015 в 21:18
норм идея, не стоило вообще делать 15/100, надо было сразу 110 тогда бы без проблем можно было делать переходники с 20 на 15, ибо делая переходник, уменьшая ширину спейсеров, сложно попасть что бы ротор переднего тормоза встал в нужное место, без кривущего зонта
* Велосипедист никогда не думает, потому что он все знает. Особенно про байк и байкинг.
На сайте с 01.03.2014 Репутация: 58
Сообщений 114 Пол: Мужской(25)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Freeride Байк: Norco Sasquatch 2008+ Marzocchi 55 2014
4 янв 2015 в 00:05
Вангую новые темы "помогите растянуть и надеть грипсы на новый руль", " бракованный вынос/руль, что случилось, я только поменял вынос/руль", " помогите заколхозить переднее/заднее колесо(втулку) под дропауты".
Кулибиным найдется работы, наш народ не ищет легких путей, тем более с нынешним курсом)
На сайте с 02.05.2011 Репутация: 412
Сообщений 2404 Пол: Мужской(25)
Город: Ровно
Стиль: MTB:DirtJumping
4 янв 2015 в 00:53
Доречі про рулі нормальна ідея, робити рулі по 2000 грн, винос 1000 грн, і гріпси 1000грн, і маркетологі будуть просто купатися в грошах. А причиною назвати це те що наприклад рука в 2000 році була одної величини, а в 2015 вона стала більша, еволюція і тд. А на питання: - "Чому так дорого?" : - "Прост))"
На сайте с 22.09.2009 Репутация: 183
Сообщений 583 Пол: Мужской(27)
Город: Вінниця
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Octane One Void 3.0
4 янв 2015 в 01:08
[+] 2030 год:
Только для Вас, представляем, абсолютно новый уровень - седло ZHOPTECH Мы создаем его под форму вашей... вашего места :). Это абсолютно новый подход к Вашему удобству и безопасности при езде, или полете на велосипеде, ибо эта технология подходит к любой дисциплине! Седло ZHOPTECH это уникальная конструкция - ваш экземпляр будет единственный в мире! Заказывайте и не пожалеете! Всего $1995, и неделя на создание, и вы станете обладателем лучшего приспособления для того чтоб чувствовать себя в безопасности(выезд обмерительной бригады за ваш счет, или ждем вас у нас в офисе) :). Седло доступно как и на рейлах, так и пивотал. Так же Вы можете заказать комбо-седло с толщиной подседельного штыря такой как захотите!
К сожалению мы владеем ограниченым количеством ресурсов, поэтому поспешите, первым 100500 покупателям скидка в $5.64гарантирована!
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
4 янв 2015 в 08:51
Этипарни уже достали:
сначала они сделали кону ломающейся т.к. новые хуже стали покупать все катали на старых, потом сделали упрощенные производства и мы получили трескающиеся Norco и люфтящие marzocchi потом они похоронили freeride выдумали и уже похоранили slopestyle, про новые стандарты я вообще молчу... теперь мой выбор рам ограничем старыми или избраными моделями производителей которые неповелись на поводу у маркетологов
На сайте с 13.06.2008 Репутация: 250
Сообщений 1731 Пол: Мужской(30)
Город: Жовті Води| Тернопіль
Стиль: Trial Байк: street-trial 20" korch| Unicycle
4 янв 2015 в 09:33
а вот что забавное заметил: в бмх индустрии почти нету такого маразма. там рулит куча небольших фирм, в отличии от мтб мира, где куча брендов это один огромный концерн. Вывод: большие конторы- зло. и не надо рассказывать что большим конторам проще разрабатывать новые детальки блаблабла. почти все из сегодняшних "инноваций"- маркетинговый бред.
На сайте с 25.10.2005 Репутация: 390
Сообщений 1613 Пол: Мужской(37)
Город: Lviv
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Elements Titanium+Fox 831 & Scutum+66RC2X
4 янв 2015 в 10:55
БМХ - це більш вузьконаправлений вид спорту в основному екстремальний, де потрібна міцність і надійність!
А МТБ - це куча різних видів і дисциплін від прогулочних до жосткого фрірайду, є де розвернутись і придумати щось новеньке з чого можна зрубити бабло!
От де в БМХ тулити, наприклад, 21,5" колеса, чи ширша вилка, а в МТБ будь-ласка...
На сайте с 10.07.2011 Репутация: 245
Сообщений 3292 Пол: Мужской(33)
Город: Днепродзержинск
Стиль: MTB:Street Байк: Cube Stereo, WTP Envy
4 янв 2015 в 11:03
Romaniuk, я всё таки считаю что RSA, прав, маленькой конторе намного труднее продать свое несовместимое железо в отличии от концернов, которые в миг могут перевести львиную долю велоиндустрии опд новый стандарт.
На сайте с 07.09.2005 Репутация: 169
Сообщений 1714 Пол: Мужской(35)
Город: Киев
Стиль: MTB:Freeride Байк: Intense
4 янв 2015 в 11:50
Бла бла бла, в бмх придумуют новые стнадарты и размеры колес; 22 дюйма, вилки и втулку под болты онли...
Я вообще не вижу проблем в новых стандартах, старые то никто не убирает...
На сайте с 13.06.2008 Репутация: 250
Сообщений 1731 Пол: Мужской(30)
Город: Жовті Води| Тернопіль
Стиль: Trial Байк: street-trial 20" korch| Unicycle
4 янв 2015 в 11:51
Romaniuk, но тем не менее придумывают новые железки. Вот например звезды сплайн драйв, огромнейшие баллоны 2.45" которые влазят только в новые рамы. А колеса 22" выпускают, уже давно при чем, но стандарт такой себе нишевый, только на данскомпе фрейсметы видел. Но вот прямо такого потока поноса, слава ВеликомуМакаронномуМонстру, нету. CloWn, новое само по себе- хорошо, а мильен слаборазличающихся и несовместимых железок- плохо.
На сайте с 13.06.2008 Репутация: 250
Сообщений 1731 Пол: Мужской(30)
Город: Жовті Води| Тернопіль
Стиль: Trial Байк: street-trial 20" korch| Unicycle
4 янв 2015 в 18:40
0omadcato0, не, ну не без этого, НО в то же время есть куча железок аналогичных или чуть попроще и они с адекватными ценниками. И железо так не сыпится как триальное. П.С. недавно катнул на своем моде первый раз за год- бемчик мой мне удобнее даже для сайдов разве что тормоз есть- немного проще.
На сайте с 25.09.2011 Репутация: 32
Сообщений 410 Пол: Мужской(27)
Город: Минск
Стиль: MTB:DirtJumping Байк: Kross Spade+Rock Shox Argyle RCT 2013
7 янв 2015 в 12:02
О да,бмх вот прям ваще агонь,рамы сделанные из чуть ли не водопроводных труб,которые служат ровно полгода,и стоят 13-20 т. руб. Все детали нереально чугуниевые и нетехнологичные,с запредельным весом и отсутствием прочности - у валящих бмхеров почти все детали разлетаются за полгода-год. Драгон,о каком захоронении фрирайда ты говоришь?О каком захоронении слоупстайла?..Спайса перекурил?) Серьезно,в 2014 году появилась фест серия,рампага проходит теперь каждый год,скорее всего в соревы фмб тура добавят еще один БМ контест типа рампаги. А уровень в слоупстайле растет, и во многом благодаря хорошей организации ФМБ.
На сайте с 17.05.2008 Репутация: 156
Сообщений 1401 Пол: Мужской(35)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Specialized Big hit 2007 + Marzocchi 66 RC2X
7 янв 2015 в 12:10
Hyperx писал(а): Спайса перекурил?)
ты смотри что и кому пишешь, я тебе не Школоло.
Hyperx писал(а): о каком захоронении фрирайда ты говоришь?
о том что большенство производителей велосипедов больше не делают велосипеды для фрирайда (Norco, GT и т.д.)
На сайте с 13.06.2008 Репутация: 250
Сообщений 1731 Пол: Мужской(30)
Город: Жовті Води| Тернопіль
Стиль: Trial Байк: street-trial 20" korch| Unicycle
7 янв 2015 в 12:49
Hyperx, в корне не согласен. например рама сандей первого поколения, весом около 2400, пережив трех райдеров сейчас находится в ихнем музее в покоцанном, но целом состоянии. и вообще по моему опыту бмх железо чуть ли не самое живучее из всех веложелезок. хотя если гнаться за лайтом и ставить дорогущие но дрыщевые железки, то конечно они долго не живут