На сайте с 02.11.2014 Репутация: 45
Сообщений 209 Пол: Мужской(23)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride
24 дек 2014 в 21:52
Пескоструить можно, но только мелким песком и не большим давлением. Сам пескоструил много алю рам, потом грунтовка и покраска, после лакировка. Красил все рамы пульверизатором, почти все были довольны, кроме одного кадра которому оттенок не понравился. Смывку могу порекомендовать СП-6.
Ragnar_NSK писал(а):
все дело в том что на ашанах подшипники квадратные
На сайте с 26.05.2011 Репутация: 372
Сообщений 2649 Пол: Мужской(28)
Город: Чернигов
Стиль: MTB:Freeride Байк: Чёрный,как моё сердце
25 дек 2014 в 00:24
Интересно, что самый молодой в теме (Shover) дал самый дельный совет. Действительно играет роль какой партией ты будешь сбивать краску, но таки лучше всего чистить щёткой или смывкой
На сайте с 09.01.2012 Репутация: 40
Сообщений 238 Пол: Мужской(65)
Город: Одесса
Стиль: BMX:Street Байк: Ns soda 12
26 дек 2014 в 05:09
можно сделать это "сода-струем" (soda-blast), а не обычным пескоструем. Смысл в том что этот процесс не повреждает так сильно металл. А учитывая что тут нет каких-то адовых очагов ржавчины(как в автомобильной кузовщине, например) для которой обычно применяется песко-струй, то он довольно нежно обойдётся с рамой. Это если прямо нужно сильно снимать. Обычно для алю достаточно хороших смывок краски, которые совсем без труда снимают краску. Щётка как таковая там и не нужна при наличии хорошей смывки (та же Body).