На сайте с 08.08.2011 Репутация: 141
Сообщений 1792 Пол: Мужской(32)
Город: Санкт-Петербург
Стиль: MTB:Freeride
19 июл 2014 в 23:23
С каждым годом, все больше и больше моих знакомых пересаживается с 200/200 байков, на байки 180/180 очень много на эндуро садиться 160/160.. Кто то даже на П-Слоуп... От чего всё это? растет общий скилл? качество железа? трасы становятся проще? Мы последние, кто застал закат эры 200/200?* *про проф. спорт, ЧМ мира по ДХ разговора нет Или это очередной маркетинг, аля колеса 27.5 и короткие перья?
На сайте с 04.01.2014 Репутация: 39
Сообщений 239 Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:DirtJumping
19 июл 2014 в 23:33
Как по мне то 200200 нужны только в горах . А на таких ходах как 180180 160160 можно и в городе катнуть , и это легче чем 200200 . Да и вообще , кому на плоскаче нужны такие хода ? Что 160160 не хватает ?
Купи кмс, она как коррупция, всегда будет и ничем ее не убьешь!
На сайте с 07.03.2013 Репутация: 72
Сообщений 31 Пол: Мужской(32)
Город: Львів
Стиль: MTB:Freeride
19 июл 2014 в 23:40
Симьйон писал(а): С каждым годом, все больше и больше моих знакомых пересаживается с 200/200 байков, на байки 180/180 очень много на эндуро садиться 160/160.. Кто то даже на П-Слоуп...
Что-то не заметил.
Симьйон писал(а): От чего всё это? растет общий скилл? качество железа? трасы становятся проще?
Из моих соображений: 1. Вес байка. 2. Практичность. 3. Трасы не Рампейдж :) 4. ...слухи об колесах 27,5+enduro=идеал. 5. Геометрия. Возможность поставить двухкоронку. Да..да...плюнте в меня. 6. Aaron Gwin! Маркетинг?
На сайте с 16.07.2011 Репутация: 201
Сообщений 1556 Пол: Мужской(23)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Мотоцикл
19 июл 2014 в 23:41
Симьйон, Как по мне 200/200 тупо танки для спусков,где тебя подняли,ты спустился и опять подняли сам поменял такой танк на 190/180 более-менее лайтовый подвес
Chakc писал(а): Да и вообще , кому на плоскаче нужны такие хода ? Что 160160 не хватает ?
На сайте с 04.01.2014 Репутация: 39
Сообщений 239 Пол: Мужской(24)
Город: Харьков
Стиль: MTB:DirtJumping
19 июл 2014 в 23:49
Mr.Downhill писал(а): Chakc, поставил килку которая на кило легче бывшей,хода на 10мм меньше а управляемость байка значительно лучше да и на 180/180 тоже хорошо катить вниз
Тогда ладно , мне в приципе такого не понять :(
Купи кмс, она как коррупция, всегда будет и ничем ее не убьешь!
На сайте с 26.11.2009 Репутация: 301
Сообщений 1319 Пол: Мужской(29)
Город: Винница
Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant glory 8hole DH
20 июл 2014 в 00:16
falkon, с днём рождения!) А по теме,то я и сам стал весёлый хардтейльщик))) Продал подвес. Вот думаю собирать малоходку,так как стар стал да немощен.Думаю над дартмур шайн...
peacedeath писал(а):
Раму можно заварить, ось-выточить новую. Пили, ломай, приноси-доломаю
На сайте с 02.08.2012 Репутация: 131
Сообщений 1466 Пол: Мужской(27)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: Zerode Taniwha
20 июл 2014 в 00:23
если взять Украину, то у нас буквально 1-2 трассы, где действительно нужен 200/200, остальные можно катать на эндуро/ам байках, причём быстрее и легче. К тому же на байках 160/160 можно катать хоть кантри покатухи, хоть трассы в горах, универсальные машины.