На сайте с 31.08.2012 Репутация: 142
Сообщений 686 Пол: Мужской(26)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: mongoose pinn\\\\
22 мар 2014 в 09:27
F.l.a.k.e, погоди-погоди, я никого не оскорблял ) если вдруг тебя обидело высказывание об "обожателях" - прошу прощения, но, блжад, ведь так и есть: подвеска монгусов специфична, некоторым (любителям ваджаинтов с интенсами) она ненавистна, в то время, как другие от нее тащятся (таких мало-мало)
На сайте с 31.08.2012 Репутация: 142
Сообщений 686 Пол: Мужской(26)
Город: Харьков
Стиль: MTB:Enduro Байк: mongoose pinn\\\\
22 мар 2014 в 10:02
F.l.a.k.e, Об "алибабеехпрес" ничего не знаю, но могу сказать, что на офф сайте указано, что их изначально 4. 2 комп и 2 експерта. Разница - разные комплиты.
F.l.a.k.e писал(а): наверное поэтому их качество не то что сомнительное, а 100% никакущее.
А в чем по-твоему выражается низкое качество именно тут ? Деффекты в раме ?
На сайте с 03.12.2010 Репутация: 601
Сообщений 3276 Пол: Мужской(32)
Город: Киев
Стиль: MTB:Urban Freeride Байк: Liteville 601 XXL + FOX 36
22 мар 2014 в 10:10
insane_fa, Хотя там ГТ фюри карбоновый есть )))
Я тоже когда-то был вдохновлён видосами, как на тиокали навлил тип - но меня вовремя отговорили от его покупки - ибо сливают их за недорого. Абсолютно все говорят что это КК рама
На сайте с 25.02.2013 Репутация: 28
Сообщений 19 Пол: Мужской(30)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Freeride
28 мар 2014 в 14:10
F.l.a.k.e з Днем народження) а на рахунок рам, то вважаю що вони приблизно одного рівня. в загальному GT вважається кращоб, бо типу made in USA, але це вже не америка і там ніхто толком їх не виробляє. Але є один нюанс з ними, це як і з такими рамами як HARO: так як це вважається американець то і стандарти промів їхні і у нас їх знайти практично нереально, а тільки замовляти звідти. А підвіска у мангуса дуже складна, цікаво як вона у роботі.
А ще нюанс, не знаю як мангус, але такий GT був у продажі і вага самої рами чимала(точно не пам'ятаю але це було не менше 4 кг)
На сайте с 11.04.2013 Репутация: 31
Сообщений 670 Пол: Мужской(27)
Город: Керчь
Стиль: MTB:Freeride Байк: Glory+66
28 мар 2014 в 19:04
Andrey30987, что за бред про стандарты промов? В подвесах гт всего один шарнир, и он на стандартных подшипниках как в рулевых колонках. Они эту фичу очень сильно рекламировали.
На сайте с 25.02.2013 Репутация: 28
Сообщений 19 Пол: Мужской(30)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Freeride
29 мар 2014 в 00:52
nwah писал(а): Andrey30987, что за бред про стандарты промов? В подвесах гт всего один шарнир, и он на стандартных подшипниках как в рулевых колонках. Они эту фичу очень сильно рекламировали.
Можливо вони це виправили, але кажу те що бачив, знайомий мудрував з болтами і підшипниками щоб поставити ті що є у нас у продажі на Харо, на інший харо дивився, така сама ситуація. Про старіший GT читав, щось не можу віднайти це. Можливо вони це виправили і тому сильно рекламували або у деяких рульових такий пром як вони поставили написав те що знав, можливо не все вірно, але за Харо 2007 року 200%, а за GT читав може хтось не зовсім правду писав
На сайте с 11.04.2013 Репутация: 31
Сообщений 670 Пол: Мужской(27)
Город: Керчь
Стиль: MTB:Freeride Байк: Glory+66
29 мар 2014 в 02:17
Andrey30987, инфа сотка, на гт сенсорах, форсах, фьюри, и им подобных с айдрайвом везде одинаковый стандартный подшипник стоит) У меня самого гт сенсор был, всё так и есть)
На сайте с 25.02.2013 Репутация: 28
Сообщений 19 Пол: Мужской(30)
Город: Ивано-Франковск
Стиль: MTB:Freeride
29 мар 2014 в 02:22
nwah писал(а): инфа сотка, на гт сенсорах, форсах, фьюри, и им подобных с айдрайвом везде одинаковый стандартный подшипник стоит) У меня самого гт сенсор был, всё так и есть)
На сайте с 08.10.2012 Репутация: 5
Сообщений 36 Пол: Мужской(28)
Город: Ростов-на-Дону
Стиль: MTB:Freeride Байк: Giant Glory 01
29 мар 2014 в 09:02
Боже, как вы это сравниваете. GT - фирма легенда, разботавшая I-Drive, выпускает его на протяжении очень длительного времени и Mоngoose, которы просто напросто зеленый, по сравненнию с GT. Фирма, которая платит деньги за использование патента на I-Drive, но именует его как FreeDrive, но используется в рамках патента I-Drive. Как пользователь GT Force, могу с уверенностью говорить о том, что это велосипед для всего. Он превосходно едет вверх, рама жесткая, непонятно как, но подвеска в сравнении с множеством других (FSR я даже не беру в расчет), качается значительно меньше. GT - легенда, это воистину гоночночный эндурный велосипед и при этом, годный для любого fun-riding'а в больших горах и на локальных спотах. Запчастей уйма, сменные дропауты под любой стандарт (135х10 142х12 150х12), подшипники в районе шарнира подвески подходят от рулевой (перестали подходить на новых GT с системой подвески A.O.S.). GT всегда делали качественный, продуманый до мелочей продукт.
На сайте с 12.06.2015 Репутация: 0
Сообщений 2 Пол: Мужской(36)
Город: Харьков
Стиль: Trial
30 мар 2018 в 13:44
F.l.a.k.e, привёл скрин , а сам то хоть в нём разобрался ? Открой глаза - на скрине написано United Kingdom - что означает , что продавец из Великобритании. Как ты определил качество товара ? Потому что у твоего соседа забор зелёный ?
) 
написав те що знав, можливо не все вірно, але за Харо 2007 року 200%, а за GT читав може хтось не зовсім правду писав
