На сайте с 05.05.2012 Репутация: 66
Сообщений 97 Пол: Мужской(31)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit
1 фев 2014 в 23:09
у меня правый шатун вообще не запресовывается, тупо отваливается от вала при откручивании болта и как то вообще не напрягает, не трещит не стучит и люфта я не заметил в закрученном состоянии, зачем этот вообще колхоз?
На сайте с 15.05.2011 Репутация: 283
Сообщений 113 Пол: Мужской(25)
Город: Irshava / Uzhhorod
Стиль: MTB:Freeride Байк: Dartmoor Shine
2 фев 2014 в 01:43
Теж саме робив давно з системою під квадрат... не надовго допомагало, але в даному випадку я більш ніж впевнений, що тримати буде відмінно Головне добряче впресувати шатун і зменшити тиск на підшипники, аби вони не померли
Як зі мною зв\'язатися:
- моб. МТС: 0668044313 (з 15:00 - 23:00 к.ч.)
На сайте с 12.12.2008 Репутация: 176
Сообщений 677 Пол: Мужской(35)
Город: алыберды
Стиль: Стритец Байк: Mongoose
2 фев 2014 в 01:54
Bekir может у тебя стоит самовыжимной болт? когда ты его выкручиваеш он равномерно снимает шатун со шлицов. или просто тебе повезло. у меня гулял правый в раене педали на 2 см а левый на 1 см. Moshi ну да пром не должен быть зажат а то ему гайки, в этом я полностью тебя поддерживаю. хоть и alegka87 и распинается что в ховтцер каретках пром зажимает, а в шимано нет он заблуждается. в любой каретке принцип один и тот же. на пром не должно идти постоянной боковой нагрузк, это в рулевых пром на это расчитан, а в каретках они все одного типа. лиш отличаются размерами.
На сайте с 07.01.2009 Репутация: 207
Сообщений 598 Пол: Мужской(38)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Enduro Байк: Colnago Master Orbea Rallon X30
2 фев 2014 в 02:36
Тему не читал, но давно порывало высказаться. Тут, имхо, самое место. И тпк: ховицер мертворожденный стандарт, не оправданый ни ценой ни весом ни надежностьюживучестью. Более того, на данный момент времени это просто атавизм. Мечите камни. Я все сказал.
На сайте с 15.05.2011 Репутация: 283
Сообщений 113 Пол: Мужской(25)
Город: Irshava / Uzhhorod
Стиль: MTB:Freeride Байк: Dartmoor Shine
2 фев 2014 в 02:52
Hyster_Kind писал(а): стандарт, не оправданый ни ценой ни весом ни надежностьюживучестью.
я б так не сказав і думаю, що багато хто з цим теж не погодиться.. якщо шукати нормальну б/у систему в районі 500 грн то нічого краще по цій ціні не знайти.. звичайнож можна знайти за цю ціну багато легших рейс фейсів, шімано і тд, тільки чи будуть вони кращі по міцності за ті ж Хассефелти і особливо Хольцефеллери??
Як зі мною зв\'язатися:
- моб. МТС: 0668044313 (з 15:00 - 23:00 к.ч.)
ответ человека который не имеет даже средне технического образования. при отторцованном кареточном стакане и болтах затянух с правильным усилием эти шатуны и каретку нельзя убить.
На сайте с 07.01.2009 Репутация: 207
Сообщений 598 Пол: Мужской(38)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Enduro Байк: Colnago Master Orbea Rallon X30
2 фев 2014 в 15:17
Bosch, ну образованием давить не надо. Нет и ладно.
А вот владельца ракшеновхасфельтов, торцующего кареточный стакан и затягивающего болты динамометричеким ключем представляю себе слабо, уж извините. Обделила природа воображением.
На сайте с 04.01.2014 Репутация: 160
Сообщений 70 Пол: Мужской(41)
Город: Саки
Стиль: MTB:Enduro Байк: со сколами краски и царапинами
2 фев 2014 в 15:30
Hyster_Kind писал(а): А вот владельца ракшеновхасфельтов, торцующего кареточный стакан и затягивающего болты динамометричеким ключем представляю себе слабо, уж извините. Обделила природа воображением.
ну отторцевать стакан за 50 гривень думаю от вас не убудет,и шатуны главное затягивать не карманным набором-а ля перочинный ножик,а нормальными ключами из авто набора,сильнее усилия указанного на болтах вы все равно не сможете затянуть,разве что 3-х метровой насадкой на ключ сорвете головку болта
На сайте с 23.01.2013 Репутация: 191
Сообщений 2562 Пол: Мужской(36)
Город: Житомир
Стиль: MTB:Enduro
2 фев 2014 в 15:33
Moshi писал(а): я б так не сказав і думаю, що багато хто з цим теж не погодиться.. якщо шукати нормальну б/у систему в районі 500 грн то нічого краще по цій ціні не знайти.. звичайнож можна знайти за цю ціну багато легших рейс фейсів, шімано і тд, тільки чи будуть вони кращі по міцності за ті ж Хассефелти і особливо Хольцефеллери??
За от 650грн со звездами и кареткой продаются SLX. Полые, легкие, HollowTech II. За 450грн. можно найти Deore Hollowtech II, не полые, но тоже, выдерживают ого-го. Да, и еще, Hollowtech каретки стоят подешевле Howitzer.
На сайте с 15.03.2013 Репутация: 24
Сообщений 22 Пол: Мужской(34)
Город: Кременная
Стиль: Стритец Байк: майже ашан )))
2 фев 2014 в 16:27
)).. Ну купить можно многое и по самым различным ценам, но тема ведь создана для помощи тем у кого проблема с данного рода з/ч, и кто не хочет покупать систему за 400 и больше денег)) по разным причинам( допустим хочет поставить в дальнейшем систему подороже, но еще не насобирал нужную сумму). Я лично помогал автору "кастрировать" данный вал и могу сказать, что в итоге все получилось очень даже удачно)). Укоротить вал на пару миллиметров( это не критично ) полностью исключить люфт, по-моему лучше, чем отдать несколько сотен грн. за другую систему, и выбросить в топку з/ч, которая еще послужит))) И еще по поводу "подложить фольгу" - вот это уже колхоз!! Может кто то считает по другому, но "плотно затянутые болтом стыкуемые детали будут понадежнее, чем сомнительная прокладка/проставка". Эта тема о том, что уже сделано и реально работает ) Всем удачи!!
На сайте с 05.05.2012 Репутация: 66
Сообщений 97 Пол: Мужской(31)
Город: Ялта
Стиль: MTB:Freeride Байк: Big Hit
2 фев 2014 в 16:59
способ хорший и рабочий, просто я бы рекомендовал стачивать не только вал но и сам шатун или прижимную шайбу на столько же сколько стачили вал, иначе вы или каретку сломаете или никакого эффекта не будет
На сайте с 12.12.2008 Репутация: 176
Сообщений 677 Пол: Мужской(35)
Город: алыберды
Стиль: Стритец Байк: Mongoose
2 фев 2014 в 17:25
Bekir на счет шатунов их трогать не стоит, это повлечет к потере прочности. а на счет прижимных шайб или они же спейсеры, обсуждалось на первой странице. да их нада укорачивать. Benedikt force спасибо тебе друг за помощь и поддержку....!!!
На сайте с 07.01.2009 Репутация: 207
Сообщений 598 Пол: Мужской(38)
Город: Одесса
Стиль: MTB:Enduro Байк: Colnago Master Orbea Rallon X30
3 фев 2014 в 00:02
Bosch, я дико извиняюсь за назойливость. У вас в Евпатории в скольких веломастерских имеется инструмент для торцовки кареточного стакана? Простой вопрос. Или вы мне сейчас снова плюните своим "отсутствиемобразования", и раскажете о методах торцовки подручными средствами?
На сайте с 04.01.2014 Репутация: 160
Сообщений 70 Пол: Мужской(41)
Город: Саки
Стиль: MTB:Enduro Байк: со сколами краски и царапинами
3 фев 2014 в 00:10
Hyster_Kind писал(а): У вас в Евпатории в скольких веломастерских имеется инструмент для торцовки кареточного стакана?
я знаю 2 магазина,велобайк и бмв где торцуют рамы специнструментом. правда в бмв мне татарин кареточный стакан на 4мм укоротил,при том что стакан был почти ровный и нужно было только слой краски снять. видно до работы в мастерской, он что то другое обрезал